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Triking

Kalt duschen !

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Los, bedauert mich ! Mein Durchlauferhitzer ist defekt und ich muss kalt duschen ! :-x

 

Na ja, ich nehme die Campingdusche mit vorgewärmten Wasser aus dem Unterwaschtischspeicher. :-D

 

Aber 185 € bin ich dennoch gerade bei der Bestellung eines neuen Gerätes los geworden. :cry:

 

Gruß, Rolf

 

 

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Ohhhhhhhhhhh eine runde Mitleid :lol:

 

 

 

 

So gut jetzt :lol: stell dich mal nicht so an :-P

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SmarteGrüße

Emma & Jessi

 

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Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Quote:

Am 11.07.2012 um 21:23 Uhr hat Triking geschrieben:
Aber 185 € bin ich dennoch gerade bei der Bestellung eines neuen Gerätes los geworden. :cry:

Immerhin trifft es ja keinen Armen! ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.07.2012 um 21:39 Uhr ]

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Zum Ende eines Duschgangs ist kaltes Wasser ja eh angesagt :)

 

Aber teuer wird es dennoch ...

 

Gruß, Rolf


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... doch, die Taler tuen mir schon weh.

 

 


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hab dich net so... wurde eh zeit für ein sparsameres gerät :-P

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Habe gerade den defekten Durchlauferhitzer gegen das neue Gerät getauscht und dann warm geduscht. :lol:

 

Saubere Grüße, Rolf :-D


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Held :-D

 

 


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.... sauberer Held! hahahah

 

Rolf

 

 


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Unter dem gasbetriebenen Durchlauferhitzer den ich kannte, wurde man entweder gebrüht :-x oder es kam nur kaltes klares Wasser :-D

Du sparst gerade also nicht nur Energie, Du sparst auch noch Wasser beim eisigen kurzduschen :lol:

Aber Du hattest es ja nicht versäumt Dich abzuhärten. Zum Schluss kalt - mach ich au so.

 

Hast Du Deine Torx Schlagnüsse schon bekommen? Welche hattest denn geordert? *Neugierde*

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 13.07.2012 um 21:49 Uhr ]

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Die hab ich jetzt auch! Du hast wirklich einen super Schnapp gemacht. Ich hab 2 Tacken mehr bezahlt.

Ich verstehe nur nicht, warum der Satz schon bei E6 losgeht.

Wenn man da mit einen Schlagschrauber hinleuchtet ist die Schraube oder der Bolzen doch unter Garantie ab, oder?

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Na ja, bei E6 würde ich auch keinen Schlagschrauber ansetzen. Über den Kasten freue ich mich aber wirklich.

 

Gruß, Rolf

 

 


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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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