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openairguy

Interessante Feststellung nach 2 Wochen smarten fahrens ...

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So, heute habe ich meinen kleinen genau 2 Wochen. Eben habe ich ihn mit 2201 km in die Garage gestellt - hätte ich mir sparen können, denn meine Frau hat ihn gleich danach wieder rausgeholt ;-)

Nun denn, am Dienstag war es so weit: Michelin hat sich gnädigerweise dazu herabgelassen, endlich 2 Pilot Sport in 235/40/17 für den BMW geliefert. Das ist *der* BMW, dessen Leasingvertrag im Juni ausläuft und den ich vorab schonmal durch den Smart ersetzt habe ...

Also war am Dienstag BMW-ins-Büro fahren angesagt, mit Abstecher zum Reifenhändler.

1. Hui, sitze ich hier tief. So ein Mist, ich sehe ja gar nix!!!

2. Oh shit, beim Starten sollte man vielleicht die Kupplung (was´n das?) treten, sonst hoppelt das so komisch.

3. Hrmpf, ok, vielleicht etwas weniger fest auf die Bremse treten als im Smart.

4. Wie, was? Beim Anhalten an der Kreuzung muss ich auch die Kupplung treten? Das is doch ein Witz, oder?

5. Ahh, jetzt endlich auf die Autobahn. Joh, geht ja schon ganz gut ab. Hui, schon auf 190km/h. Boah, ey....

6. Weeeiiiiiiiaaaaaa, jetzt weiss ich auch wieder, wozu man diese Bremsen braucht. Hat der Depp mich nicht gesehen?

7. He, du Tröte da vorne, das da unten rechts ist das Gaspedal. Drauf treten, dann wirds schneller!!

8. Oh Mann, wie wär´s mit einer der rechteren Spuren - da fährt doch keiner. Ahh verstehe, das lernt man heute in der Fahrschule so ...

9. Nee, das sind doch 2 von 4 Spuren von LKWs belegt und jetzt geht noch einer auf die dritte Spur. Naja, wir haben ja die bereits erwähnten Bremsen ...

usw. usw.

Mehr als 5-10 Minuten lassen sich auf meiner täglichen Strecke im Berufsverkehr nicht rausholen; bei BESTEN Bedingungen - und die sind selten.

Aber ich komme dann immer mit dickem Hals, Stuntman-Puls und schlechter Laune nach Hause.

Da mach ich doch lieber - so wie heute bei 25 Grad - das Dach auf und erwische mich gelegentlich sogar dabei, wie ich länger als nötig mit 90 hinter einem LKW herkullere.

Und langweilig wird mir dabei auch nicht, da kann ich prima meine "Statistik über Autos jenseits der 50.000€ aber ohne Freisprechanlage" erweitern ...

... oder mich an dem funktionierenden Getränkehalter erfreuen ...

... oder durchs offene Dach die landenden Flieger von unten betrachten ...

Naja, die ganzen Linke-Spur-Ausbremser sind immer noch unterwegs, aber solange die ganzen Idioten ihre schwachsinnigen Aktionen jenseits der 130 km/h machen, bemerke ich die nicht mal mehr ;-)

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netter Text :lol:

Ich hab zwar keinen BMW, vermisse das schnelle fahren bislang aber auch nicht wirklich.

Ab und zu wärs zwar hilfreich auch mal überholen zu können, aber das kriegen wir softwareseitig sicher bald in den Griff :-D Wenn auch ganz sicher nicht mit SW (aber das ist ein anderes Thema;-) )
-----------------

Beste Grüße
Wolfgang

SOCD Member # 004

cu @ Gumball3000
 +   sig1.jpg

:lol:Die Smart-Ralley auf Thassos?:lol:


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Hmm, ja, die Sache mit dem Tuning ...

Ursprünglich war ich davon ausgegangen, dass ich mit einem ungetunten Smart nicht leben kann. The Need for Speed und so ...

Inzwischen - s.o. - sehe ich das anders. Zumal für weitere Strecken mit der Family ja auch was grösseres, schnelleres, da ist und ich von Mo-Fr sowieso auf vollen Autobahnen unterwegs bin.

Naja, zurück zu "ursprünglich": Weil ich unbedingt tunen wollte, wollte ich auch unbedingt einen Gebrauchten.

Jetzt bin ich doch bei einem Neuen gelandet und auf einmal sage ich mir, dass 2 Jahre Garantie ja auch nicht falsch sind ...

Mal sehen ...

Und warum nicht SW? Die haben eben den Einstiegsdrogen-Preis ;-) Bei den anderen kommt ist der Preis dann immer gleich das dreifache ...

Ich lese in letzter Zeit öfter mal so negative Kommentare zu SW, verstehe aber nicht so ganz, was die falsch machen.

Bin wohl noch zu neu in der Smartie-Szene ;-)

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10. Beim Anlassen des Autos der Freundin die Kupplung treten, weil er sonst gegen den davor geparkten Wagen "hüpft"...
Das passiert mir auch nie wieder! :-D

Ich finde 62 PS reicht völlig aus. 1000 Mal schneller als mein 99`er Polo mit 45 PS.

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ist etwas OT, aber das hab' ich inzwischen nun schon wiederholt gehört : haben die schweinebacken von mcc wohl tatsächlich die garantie von drei auf zwei jahre verkürzt --- das nenn' ich kundenorientierung und vertrauen in die eigene qualität :-x :oops: :evil: :(
-----------------
smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von jrr am 25.04.2002 um 22:53 Uhr ]


smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

cdi EZ 08/00

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@openairguy:
genau so ging es vielen von uns... :)
und nicht unbedingt "need for Speed", sondern noch entspannteres Fahren! Habe im Winter meinen Schalter auf "V-Max-Trust+=ON" gesetzt und so steht er heute noch...
@jrr:
dafür ist die 40.000 Kilometer-Beschränkung gefallen gefallen...


max the reduced...

 

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Quote:

Am 25.04.2002 um 22:14 Uhr hat jrr geschrieben:
ist etwas OT, aber das hab' ich inzwischen nun schon wiederholt gehört : haben die schweinebacken von mcc wohl tatsächlich die garantie von drei auf zwei jahre verkürzt --- das nenn' ich kundenorientierung und vertrauen in die eigene qualität ...



...dafür aber ohne Kilometerbegrenzung. Entspricht übrigens den neuen gesetzlichen Gewährleistungs- und Garantiebedingungen seit 1.1.02, die für praktisch allle Kaufverträge gelten und noch ein paar für Käufer interessante Besonderheiten hinsichtlich des Schadennachweises, insbesondere in den ersten 6 Monaten, be-inhalten (Mann ist das ein Bandwurmsatz... :-D ;-)
-----------------
Gruß
Herbert (BUXY)
Sig-Smar.jpg
vom smart-IN-Stammtisch Ingolstadt
smart-Fotos: http://www.herbertmay.de
e-mail: buxy-@web.de

Herbert (Buxy)

 

...Smartfahrer grüßen sich... - nicht wahr? ... oder doch?

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@ buxy

und das alte gewährleistungsrecht sah gerade mal sechs monate vor. Wo also bitte ist der zusammenhang ?

nach gesetz sechs monate <==> mcc drei jahre
nach gesetz zwei jahre <==> mcc zwei jahre

:oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
-----------------
smarte grüsse

:) jrr
smart cdi, was sonst ?

ps: ...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)


smarte grüsse

 

:-) jrr

smart cdi, was sonst ?

 

...wehr rechtschraibfeeler phindet, darf Sie behalthen ;-)

 

cdi EZ 08/00

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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