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scenicmontagsgebaut

Suche Zusatzinstrumente für 451 Benzin Mopf

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich suche Zusatzinstrumente für 451 Benziner Mopf mit schwarzen Akzentringen.

 

Grüße aus Berlin Bodo


Ich bin kein Berliner, ich wohne da nur.

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Danke für das Angebot, aber ich war gerade bei Smart um mich "nur mal zu erkundigen". Dann hat die Gier gesiegt und ich habe dort gleich gekauft. Gekostet hat der Spaß 220,98 Euro.

 

Mein Bedarf ist also gedeckt.

 

Gruß Bodo

 

S

Quote:

Am 28.03.2012 um 12:43 Uhr hat blacksun1287 geschrieben:
Hi habe nagelneue mit schwarzen akzentteilen

Neupreis liegt bei ca 195 euro . Was würdest ausgeben wollen?




Ich bin kein Berliner, ich wohne da nur.

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Quote:

Am 28.03.2012 um 13:57 Uhr hat scenicmontagsgebaut geschrieben:
Dann hat die Gier gesiegt und ich habe dort gleich gekauft. Gekostet hat der Spaß 220,98 Euro.

Das ist hoffentlich der Preis incl. Einbau, wobei der in fünf Minuten erledigt ist beim MoPf! Und Freischaltung wird ja beim 451er auch keine mehr benötigt!

Sonst wäre der genannte Betrag nämlich auf gut deutsch gesagt arschteuer!!! :roll:

 

Look here!

Das ist zwar jetzt die Auktion für einen Diesel, aber die Benziner werden zum gleichen Tarif angeboten.

Und wie gesagt, der Einbau ist beim MoPf noch unkomplizierter als beim Vor MoPf!

Maximal fünf Minuten ist alles erledigt!

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Nu streu nicht noch Salz in die Wunde ;-)

Quote:

Am 28.03.2012 um 14:43 Uhr hat blacksun1287 geschrieben:
Ok hättst sie für die hälfte haben können




Ich bin kein Berliner, ich wohne da nur.

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Kost nix ist nix 8-)

War übrigends ohne Einbau.

Quote:

Am 28.03.2012 um 14:58 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
Trifft bestimmt keinen Armen! ;-)




Ich bin kein Berliner, ich wohne da nur.

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Quote:

Am 28.03.2012 um 15:16 Uhr hat scenicmontagsgebaut geschrieben:
War übrigends ohne Einbau

Meine Nerven, das darf ja alles nicht mehr wahr sein! :roll:

Du darfst Dir verarscht vorkommen! ;-)

 

Für diesen Preis hätten sie zumindest so vernünftig sein und Dir die Instrumente einbauen können.

Oder wären dafür noch einmal 100.- EURO fällig gewesen, verbunden mit einer Wartezeit auf einen Termin von mindestens vier Wochen? :roll:

 

Scheint mir auch eines von den Centern zu sein, welche noch nicht gemerkt haben, daß die Kunden nicht grenzenlos belastbar sind!

Aber wehe, das wird dann geschlossen. Dann ist das Geschrei groß!

 

Diejenigen, welche die Zusatzinstrumente bei Ebay für ca. 160-170.- Euro anbieten, sind übrigens zumindest teilweise ebenfalls SCs!

Und hier im Forum wurden sie unter Pseudonym, hinter dem sich aber ein SC verbirgt, schon nagelneu für 120.- EURO angeboten!

 

Nur mal so, um die Wunde noch ein wenig mit Salz zu versorgen! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 28.03.2012 um 17:53 Uhr ]

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Hallo

 

@blacksun1287

 

Ich nehme sie für die hälfte.

Melde dich einfach bei mir.

email (main-valley@t-online.de)

 

Gruß Andy.

 

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hi BLACKSUN

ich biete dir natürlich MEHR als die hälfte. wenn du mir deine email sendest werde ich dir meinen preis schicken...

 

mfg. "motoclan@gmail.com"

 

 

-----------------

11688103cw.gif...PHANTASIE ist WICHTIGER als Wissen, (Albert Einstein)

 


11688103cw.gif

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Ich hätte noch eine Brabus Uhr für den 451 abzugeben.

Preislich stelle ich mir 50,- zzgl. Versand vor.

 

Gruß

Klemens


Gruß

Kolossos

 

"Kurven sind schön; geradeaus ist langweilig"

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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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