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smartexpert

Teile für 450, 451, 452 und 454

Empfohlene Beiträge

Alles muss weg!

 

450:

- Hebelschalter rechts, grau, Coupe

- Einspritzdüse Benziner, blau, 0003099V004

- CDI-Motor 660 Gleitschiene

- Benzin-Motor 160 Spannschiene

- CDI Glühkerze (3Stück)

- Drehzahlmesser Benziner, neu, blau, Akzentring orange

- Fensterheber Motor rechts

- Satz Traggelenke neu

- CDI Hochdruckpumpe

- CDI Injektor

- Benziner: Dose vom Abgasturbolader, klein(1 Anschluss) inkl. Gestänge, 2Stück

 

451:

- Kompletter Panelsatz in bunt und leicht verkratzt (Ideal zum lackieren)

- NSW links (minimalst beschädigt)

- Sedrive Unit mit Automatikfunktion inkl. schwarzem Lederschaltknauf: Softtouch zum Nachrüsten

- Scheinwerferglas links

 

452:

- Satz Traggelenke neu

 

454:

- Original Smart Radkappen in 14Zoll

- Bremsbeläge Vordrachse, neu, CA4544210010

 

Mfg

Peter

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartexpert am 06.12.2011 um 22:39 Uhr ]

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Hi!

Was willst Du für den kompletten Panelsatz haben?


Knitterfreies kugeln & würfeln

Sascha

 

Smart 42 cabrio&pulse : tiefschwarz, Klimaautomatik, NSW, softtouch, sitzheizung, OZ X2, H&R Tieferlegung

 

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Meinst Du mit Hebelschalter rechts den Blinkerhebel?

 

 


rms.gif

Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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Nabend!

 

@redzed: ja, quasi der blinkerhebel rechts. Der Schalter an dem man den Wischer aus und an macht.

@Die Hochdruckpumpe hat ca. 60.000km hinter sich.

 

mfg

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War die Hochdruckpumpe bis zum Ausbau dicht?

Was willst du dafür haben?

 


Smart Forfour

147043.png

Smart Fortwo CDI

726121.png

 

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fein, was möchtest Du für den Blinkerhebel haben?

 

 


rms.gif

Mathematisch gesehen ist eine Kurve eine gekrümmte Linie. Mit dem Herzen gesehen ein Glücksmoment

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Ich sage einfach mal Danke...!!!!

 

Und da soll noch mal einer sagen dass in die Kugel nichts reinpasst....., ein kompletter 451er Panelsatz geht da rein, ohne den Beifahrersitz auszubauen :o :o :o leider habe ich den Foto vergessen, aber es gibt ja 3 Zeugen..!!!!

 

In diesem Sinne noch einen schönen Rest Sonntag

 

Gruß Martin

 

 

 

-----------------

Martin.jpg

 

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Ja das stimmt! Ich bin auch immernoch erstaunt! Aber Respekt... du hast wohl viel Tetris gespielt in deinem Leben... :lol:

 

Immer wieder gerne! ;-)

 

Mfg

Peter

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High!

Was möchtest du denn für den Drehzahlmesser haben???

 

LG Smarrrt


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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High! ;-) Nochmal,

 

Hört sich nicht schlecht an!

Ich habe einen Smart von 2000/450/Benziner.

Da müßte doch der DZM passen oder!?

Funktioniert der DZM ordentlich?

Haste mal ein Foto davon?

 

Ich glaube man muß dann das gute Stück im SC irgendwie freischalten lassen - gell !?

 

Schön Grüßen, Smarrrt


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

Meine Reparaturvideos...... 

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@smarrrt: Ja, der Drehzahlmesser passt in dein auto. Anschlussstecker oder Gehäuse ist nicht zerbrochen oder zerkratzt. Wie in der P bereits gesagt, bei ner emailadresse gibt es auch Bilder!

 

@62joachim: Nee, Pumpe liegt hier noch. :-D

 

mfg

Peter

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    • Moin, sehr geehrter Paul2002, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir im Forum !   Auf die Bemerkungen:   und: und:     Mal "vorsichtig" angefragt: Der vor der Verschrottung bewahrte Wagen hat doch den Namen "Paul" bekommen ? Er soll doch wohl ausgiebig genutzt werden, bestenfalls 24/7 ganzjährig bei (fast) jedem Wetter und nicht als Show-Car der Pimper und Poser überwiegend in Garagen sein Dasein fristen und nur bei besten Wetter und entsprechenden Events dem huldigenden Publikum vorgeführt werden ? Zudem sollen die Kosten für das eigentliche Auto ("all in"/ incl. E-Teile, ohne Versicherung, Steuern, TÜV und Brennstoffe (also nur die "Hardware" Auto) ca. 1 Euro pro Tag NICHT übersteigen ?    Vor diesem Hintergrund: Ist der Name "Paul" zufällig gewählt ? Oder hat das was mit dem Experiment der Redaktion der "Auto-Bild" um 2011 herum zu tun ? (Damals wurde versucht, die magische Grenze von 1 Euro / 1 Tag (also 365.- Euro / Jahr) einzuhalten bzw. zu unterbieten. Leider ist man bei 2-jähriger Nutzung über 20 - 25 TKM mit einem gebrauchten Fiat Cinquecento (Name: Paul) bei ca. 1,07 Euro pro Tag gelandet. (M.M.n. hat man aber einige "teure" Fehler gemacht und u.a. den Nutzungszeitraum viel zu kurz angesetzt.)   Aus eigener langjähriger Erfahrung kann ist bestätigen, daß es durchaus (auch mit weniger) als 1 Euro pro Tag funktionieren kann..... Dann verbietet sich allerdings jeglich Form der (zu bezahlenden) Fremdleistungen (z.B. wie hier die beabsichtigte Instandsetzung der Verdeckfunktion). Es sei denn, man verfügt über Beziehungen..... (es ist ja wie immer: Beziehungen schaden nur dem, der sie nicht hat.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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