Kupplungsmodul?

[bushmills]

Servus,

 

bin recht neu im Forum...

Folgendes Problem:

Hab mir vor ca. 3 Monaten einen Fortwo Bj. 2006 mit 61 ps zugelegt.

Der Kleine hat erst 28.000 km runter.

Mich stört von Anfang an das rupfende Anfahren. ( Bei wenig Gas geben, extremes rappeln im Hechbereich )

War schon 2x im SC München. Neu anlernen brachte keinen Erfolg. Auch würde das SC nichts auffällig finden!

Mittlerweile habe ich 2 verschiedene Meinungen, dass das Kupplungsmodul ausgetauscht werden müsste!

Nun frage ich mich, ob dies nach 28.000 km sein kann!

Mehrfach gelesen habe ich denn Tipp mit dem Abklemmen der Batterie. Bringt das in diesem Fall wirklich etwas?

2. Frage: Mit was für Kosten müsste ich bei einem Tausch des Moduls rechnen?

 

Danke schonmal für alle Anworten.

cheers!

 

[fulcrum]

modultausch - eher nicht ..

batterieabklemmen macht sinn

 

kosten fuer kupplungswechsel wurde mir mit ca 1200 euronen angegeben bei Mercedes.

ich habs am ende selber gemacht.

 

aktuator checken(sollten die aber schon gemacht haben) oder doch kabelbruch wie oft hier gelesen (wars bei mir am end auch, nicht das kupplungsmodul nach 120k kilometern)

[Speedy-Frog]

Leg dich erst mal drunter und fette den Aktuator und danach klemm die Batterie ab.

-----------------

Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.

 

 

[EddyC]

und wenn das auch nicht Hilft dann lass man die Kupplungsschutzklassen löschen.

 

[bushmills]

@ful*****: wie macht sich ein kabelbruch bemerkbar?

@EddyC: was meinst du mit Kupplungsschutzklassen?

 

sorry für die ganze hinterfragung-interessier mich für die technik des fortwo.

 

merci schonmal!

 

[Speedy-Frog]

Hab was vergessen. Den Aktuator kann man auch nachjustieren. Die Anleitung ist zwar vom Roadster aber das ist das Gleiche.

-----------------

Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.