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viperation

(S) Suche Smart Gurtschloss

Empfohlene Beiträge

Hi!

 

Hat noch einer ein von euch ein Gurtschloss für einen Fortwo bj. 2003 übrig, dass er loswerden will?

 

Möglichst in gutem Zustand ?

 

Danke

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Hi,

 

solch sicherheitsrelevante Teile würde ich lieber neu kaufen. Du weißt nie, was damit im "früheren Leben" schon alles passiert ist.

 

-----------------

Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

 


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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hallo habe eines sehr guter zustand was bezahlst du und wie ist es mit versand

 

 

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:32 Uhr ]


 

 

 

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Dewegen wird ja immer empfohlen Gurt/- schloß nach einem Unfall zu ersetzen :-?

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 24.02.2014 um 20:33 Uhr ]


 

 

 

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Wenn Du ein Gurtschloss aus der Bucht kaufst, weißt Du aber nicht, ob es aus einem Unfallwagen ist oder nicht.

Ich behaupte mal, hier im Forum zieht niemand den anderen über den Tisch und würde deshalb immer die Wahrheit über die Geschichte eines Gurtschlosses sagen. Ausnahmen bestätigen aber sicher die Regel.

 

-----------------

Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Steiff am 18.11.2011 um 19:12 Uhr ]


Bis dann, Stefan

 

spritmonitor.de

Leider aktuell kein smart vorhanden (smart&pure, Bj. 11/99, 33 kW/45 PS, jackblack)

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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