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NyleZ

Nordlichter am Start?

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Moinsen,

ich bin neu hier im Forum und wollt mal fragen, ob's hier auch Leude aus dem Raum Rostock oder Stralsund gibt!? Ich bin nämlich aus Ribnitz-Damgarten, einem kleinen Kaff genau zwischen den beiden Städten.

Also wie sieht's aus? Wolln wir uns ma treffen, wenn Interesse besteht?

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moin moin NyleZ,

du smartest hier nicht allein an der küste :)

komme direkt aus HRO. können uns gerne mal treffen - kein problem.

th0mmy

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Moinsen

na endlich mal jemand aus Rostock. Hey ich bin am Freitag da, fahre da zu ATU für'n Sportluftfilter. Wie sieht's aus, hast du am Freitag nachmittag schon was vor?
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prima NyleZ,

diesen freitag ist okay und zu ATU wollte ich eh mal, dann kann ich mich gleich mal erkundigen, ob sie auch smarties warten ...

danke für deine mail - maile dir wegen dem treffpunkt noch zurück!

th0mmy

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coole Sache, also, wir sprechen und sehen uns. Hau rein

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Yo,

war cool, Th0mmy.

Hat mich gefreut dich kennengelernt zu haben, vielleicht sehen wir uns ja irgendwann mal wieder, also, hau rein!


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bin auch noch da!
komme zwar eigentlich von usedom, studiere aber in rostock!

liebe grüße!


"Reden ohne Schweigen ist Geschwätz."

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wunderbar, sonst noch jemand aus diesen Raum hier im Forum?

MELDET EUCH, ROSTOCKER !!! oder stralsunder oder dazwischen, oder aus der Gegend oder was weiß ich...

[ Diese Nachricht wurde editiert von NyleZ am 05.11.2002 um 21:46 Uhr ]


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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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