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derjan

451 -> geräusch wie öffnendes Ventil im Motor

Empfohlene Beiträge

hallo

 

bei meinem 451er mit 61ps habe ich gelgentlich beim hochschalten ein geräusch, dass sich anhört, wie wenn sich ein ventil öffnet (pfffff)

 

was kann das sein ?

 

danke

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Das ist die Turboentlüftung. Eingentlich normal. Sollte das Geräusch lauter werden UND der SMart an leistung verlieren mal SC aufsuchen, dann ist was am Turbo nicht ok.

 

 


450er Einhorn mit 40kW - fast 20 Jahre und rennt noch immer.

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Wie sagte schon Dieter Nuhr:

"Wenn man schon keine Ahnung hat ... :roll: "

 

Gruß

Ralf


6,4 Liter .. gedrückt !!!

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Quote:

Am 20.10.2011 um 12:56 Uhr hat pascalts geschrieben:
Das ist die Turboentlüftung.

Was ist denn eine Turboentlüftung :lol:

 

Das ist ja echt voll der Knallkopp, bin mal auf die angegebene URL gegangen von dem Turboentlüfter. Wow, durch Sicherung ziehen fährt der Smart 200Km/h

 

Klick

 

Noch geiler ist der Bericht von dem Anschraubendrohr wo die Lautstärke um 13dB gesteigert wurde *gröl*

 

Hier mal nen kleines Schmankerl als Auszug:

Interessant ist auch zu erwähnen, dass der SMART (gefühlt) etwas eher das Volle Leistungsniveau entwickelt. Bisher ging mein Go-Cart ähnlicher Fahrzeug bei 3500 bis 4000 U/min richtig ab. Jetzt kann ich schon ab 2500 U/min einen Leistungsschub verspüren, der sich auf die Beschleunigung positiv auswirkt.

 

Klick

 

 

-----------------

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 24.10.2011 um 14:27 Uhr ]


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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    • hallo Marc  erst mal vielen Dank für die Ausführliche Antwort.   https://www.airtecmotorsport.com/product/airtec-intercooler-for-smart-451/?attribute_pa_airtec-logo=no-airtec-logo die Haube des originalen ist denk ich schon sinnvoll, der Kunststoff-Alupressling weniger 🙂     https://ovoko.de/gebrauchte-ersatzteile/lgp4764-a0009060400-smart-fortwo-ii-ladeluftkuhler?campaign_id=22312824901&group_id=?gc_id=22312824901&g_special_campaign=true&gad_source=1&gad_campaignid=22302609585   hab dir noch zwei Fotos gemacht , das sind die Hauptprobleme von Rost, nicht so schlimm denk ich werde es Eisstrahlen.   das zweite Foto Zeigt das Kabel dreipolig, ist quasi unter dem Beifahrer ( drei Adern, braun , weiß/rot, grün/violett)     ja der Golf 2 TDI und der 181 2.0 Liter sind meine, Golf ist der Letzte den ich noch von unserer Wörthersee Zeit behalten habe. hab ich erst heuer im winter überarbeitet, gebaut vor rund 24 Jahren seit dem 14tkm gefahren,  Neuzustand, heuer im Winter dachte ich muss im was gutes tun, er hat eine Kevlar Kupplung anderen Lader , BMW LLK, Düsen  und sehr softe Software bekommen , 194ps 415 NM , bin aber seit dezember noch keine 100 kilometer gefahren 🙂 aber er hat es sich verdient. lg Rudi
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