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cologne451

Ich will verdammt nochmal 18 Zoll!!!

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Am 06.10.2011 um 11:34 Uhr hat cologne451 geschrieben:
und zabaione, schön das du dich als bonner und rheinländer selbst so lieb hast.

man sollte mit sich ja auch im reinen sein :lol:

 

bin ich.... :-P

Bin Exil-Fischkopp und kann es eigentlich auch nicht mehr erwarten, dorthin zurück zu kommen....

 

 

ach und so Leute wie Du bestärken mich darin.... :-D


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Am 06.10.2011 um 12:11 Uhr hat tagdog2405 geschrieben:

Was mir gerade in Kopf kommt. wieso 7x17 rundum vom Roadster?



Edit:



Wieso nicht einfach die 17er mit ET15 vom Roadster vorne und die vom 451er hinten? Die haben sogar 7,5x17.....


 

das funzt, da gabs auch schon 451 mit der kombi.

mir pers. missfällt da, das dann die 7 zoll vom

roadster (vorn montiert) eine breitere felgenschüssel haben wie die 7,5 vom 451 hinten.

 

4x7 zoll vom roadster geht vorn + htn. beim 451, wenns der tüv abnimmt.......

;-)


rms2.gif

 

 

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"mir pers. missfällt da, das dann die 7 zoll vom

roadster (vorn montiert) eine breitere felgenschüssel haben wie die 7,5 vom 451 hinten."

 

genau das ist optisch nämlich suboptimal.

habe das letztes jahr auch mal mit smartV12 besprochen, weil mir das auf fotos auffiel.

der hatte glaube ich mal diese kombi.

 

lieber zabaione, es tut mir leid, das man dich wohl gegen deinen willen im rheinland festhält. :o :o

denn reisende soll man doch nicht aufhalten

 

 

 

 

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Am 06.10.2011 um 12:59 Uhr hat cologne451 geschrieben:
lieber zabaione, es tut mir leid, das man dich wohl gegen deinen willen im rheinland festhält. :o :o

denn reisende soll man doch nicht aufhalten

 

passt schon! :-D

'n paar geniale Sachen habt Ihr ja schon, kann man nicht bestreiten.... ;-)

 

Hab mir z.B. grade mal wieder Trude Herr "Niemals geht man so ganz" angehört!

Schei..e, da kommen mir echt jedes Mal die Tränen...

 

 

aber das'n anderes Thema!


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Wer zum Treffen vom Wild-sixty-Nine kommt, kann die 17/18 Zoll Kombi in silber und Titan LIVE sehen, ebenfalls auch 7 & 8x17 in Titan.

 

-----------------

Viele Grüsse Thomas

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Bitte keine PN`s schicken, da ich zu selten ONLINE bin.

Am besten ist immer eine e-Mail oder einfach anrufen.

 

WER SPÄTER BREMST IST LÄNGER SCHNELL !!

 

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe ( Walter Röhrl *1947 )

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von cs-tuning am 19.10.2011 um 22:32 Uhr ]


Viele Grüsse

Thomas

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Grüßt Euch,

 

ich fahre auf einem Brabus 451 Cabrio die Variante HA-Felge auf der VA (leicht "unpreiswert" :-? :-?) mit 195/40/17 und Distanz 8mm, alles eingetragen mit HR Federn, passt perfekt.

 

Bilder später.

 

LG

Norman

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Bilder folgen noch :-? :-? :-? :-?

 

:roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

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Hey, Cologne 451,

fahr mal nach Godorf ins Smart Center.

Der Servicemeister ist selber etwas Smartverrückt und fährt selber einen der schönsten Smart die ich kenne.

Er hat 3 Loch BBS Felgen anfertigen lassen, ein traum, ich glaube in 18"

Gruß, Thorsten


Gruß, Thorsten a_75_49e839a1.gif

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    • Ich kenne eine Familie, die sich, als sie in England lebten, dort einen Ford Galaxy zugelegt haben (Rechtslenker). Sie mussten, um ihn nach Umzug nach D hier zulassen zu können, die Scheinwerfer tauschen. Wie genau das Procedere ist, weiß ich nicht, aber man benötigt ja vermutlich eine gültige deutsche HU und die wird man mit "falschen" Scheinwerfern nicht bekommen, da man ja entweder die anderen Autofahrer permanent blendet oder selbst deutlich schlechter sieht, als mit Linkslenker-Scheinwerfern (wenn man sie dauerhaft abklebt oder herunterstellt).   Als wir früher noch mit dem Smart regelmäßig auf der Insel waren, hatte ich mir die Blenden selbst zurechtgeschnitten. Der Bereich, der für den schräg nach rechts oben ansteigenden Lichtanteil veranntwortlich ist,  ist auf den Streuscheiben auch zu erkennen. Ich habe das immer vor der Abfahrt zu Hause in der Garage gemacht und hatte dann natürlich bereits abends in Frankreich etwas schlechteres Licht. Bei unserem W245 mit Xenon-Scheinwerfern gibt es eine Blende, die man, wenn man weiß wo sie ist und schlanke Fingern hat, herunterklappen kannn und die den schrägen Lichtanteil "wegschneidet" - die Hell-Dunkel-Grenze ist dann komplett waagerecht. Das steht übrigens nicht in der BA, das hatte ich damals bei MotorTalk erfahren.   Wie das über den Bordcomputer bei Mercedes gelöst werden soll ist mir nicht ganz klar - sind dann bei Voll-LED-Scheinwerfern die einzelnen Module steuerbar? Freunde von uns konnte bei ihrem Yeti zwar auch angeblich die Scheinwerfer über den Bordcomputer auf Linksverkehr umstellen - die Funktion bestand allerdings nur darin, dass die die Leuchtweitenregulierung ganz brutal nach unten gefahren wurde, so dass man noch weniger sah, als mit so einer Klebefolie.   Gruß Salzfisch
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