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Triking

Oldtimer bei eBay (Kontaktanzeige)

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen, ich stöber gerne bei eBay die Oldtimeranzeigen durch und wenn ich mal im Lotto gewinne, dann hole ich mir das schöne Ford A-Modell, welches gerade angeboten wird.

 

Aber heute habe ich diese Anzeige gefunden, vermutlich ein Geburtstagsspaß:

 

Oldtimer

 

Sachen gibts! Gruß, Rolf

 

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db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

 


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feines Teil. :-D

 

Und man braucht zum Kerzenwechsel kein Spezialwerkzeug. ;-) :-D

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FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

 


06er "for three" Passion Cabrio

Ducati 944

FJ 1200

 

S-Max Titanium

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... Du meinst er ist faul und soll deswegen verhökert werden? Das könnte natürlich sein.

 

:lol: Rolf

 


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... sprechen wir eigentlich noch von dem Ford Tudor oder von dem menschlichen Oldtimer?

 

:lol: Rolf

 


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mensch Triki - endlich mal Bilder von Dir ... Aber diese Art Eigenwerbung lässt ja nur den Schluss zu, dass Du langsam Torschlusspanik kriegst :-P :-D

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wrfel00611.jpg

Gebeugt erst zeigt der Bogen seine Kraft.

image_381866_5.png
add me at...Facebook...please

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Bin zwar auch ein halber Oldtimer, aber das hier bin ich:

 

scaled.php?server=843&filename=00ar.jpg&res=medium


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Hübsches Auto...aber das da in der Bildmitte stört irgendwie... *duckundweg* :-D

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Hehe, ich werde es überleben :lol:

 

Rolf

 


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

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Schade, ersterer Link ist nicht mehr aktuell bei eBay und beim Ford gehören die Kotflügel ab, Dach gechoppt und BigBlock rein *duckundweg*

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bk5ldt6m1lh2q7imm.pngbk5ljorxr43a7vbpq.png

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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genau! :-D *mitwegrenn*

 

@Triki - ach manno :( - verdirb mir ruhig den Spaß - ich wollte doch noch ein bißchen rumnerven wegen eines Bildes von Dir und DU machst gleich alles kaputt indem Du Dich sofort outest :-P...

:-D

Aber immerhin machst Du einen netten Eindruck :)


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

image_381866_5.png" border="0

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Quote:

Am 11.08.2011 um 07:38 Uhr hat CDIler geschrieben:
Schade, ersterer Link ist nicht mehr aktuell bei eBay und beim Ford gehören die Kotflügel ab, Dach gechoppt und BigBlock rein *duckundweg*

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen




Spritmonitor.de




 

Perverses Stück :o ,der gehört orginal.

 

Noch was zum Preis,der ist nich billig,die alten Fords sind nicht sooo teuer,es gibt noch zu viele davon und es besteht kaum Nachfrage nach den Fahrzeugen.

-----------------

Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

 


Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen.

Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

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Am 11.08.2011 um 08:14 Uhr hat cadiostro geschrieben:


Aber immerhin machst Du einen netten Eindruck :)



 

 

Oh, danke für die Blumen :)

 

Rolf


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CDIler hat gar nicht so Unrecht. Gerade dieses Modell wird sehr oft zum Hotrod umgebaut. Etwa 3 km von mir entfernt steht der von meinem Vetter. 2 Jahre älter, gechoppt, hinten Riesenwalzen, keine Kotflügen, 5,7 l. V8 (meistgebauter Motor der Welt), Vorderachse u-förmig tiefergelegt, kurze Sidepipes zum Umschalten auf langen Dämpfer nach hinten und dann den ganzen Wagen in schokobraunmatt!

 

Aber den bei eBay angebotenen Tudor würde ich so lassen. Die Lima ist nicht original, aber sicher ok.

 

Gruß, Rolf

 


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Rolf, ist der von Dir beschriebene mit TÜV oder wird der nur mit roten Nummern bewegt

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Er hat TÜV. Da aber noch mit Kotflügelchen 8-)

 

 


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Hatte mich schon arg gewundert. Aber das weiss doch auch jeder Dorfpolizist das Reifen abgedeckt sein müssen, das der so überhaupt rumfahren mag :o

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Am 11.08.2011 um 18:13 Uhr hat Triking geschrieben:
CDIler hat gar nicht so Unrecht. Gerade dieses Modell wird sehr oft zum Hotrod umgebaut. Etwa 3 km von mir entfernt steht der von meinem Vetter. 2 Jahre älter, gechoppt, hinten Riesenwalzen, keine Kotflügen, 5,7 l. V8 (meistgebauter Motor der Welt), Vorderachse u-förmig tiefergelegt, kurze Sidepipes zum Umschalten auf langen Dämpfer nach hinten und dann den ganzen Wagen in schokobraunmatt!




 

*sabber* :o


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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