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SmarThomas

Knarrende Buchsen Dreiecksquerlenker - Wer hat Tip?

Empfohlene Beiträge

Hallo Smartfreunde,

 

an meinem 450er Brabus knarren die Gummibuchsen zwischen vorderem Dreiecksquerlenker und dem Achsträger. Hat da jemand einen Tip wie man das wegbekommt ohne Austausch, Spiel haben diese Buchsen nicht.

 

Mit freundlichen Grüßen

SmarThomas

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mal mit irgendeinem Sprühöl versuchen......meist hält das aber nicht lange vor... :(

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seit 8.10.2014 Audi A1 nachdem ein Container LKW meinen kleinen in die ewigen Smartgründe beförderte

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Wenn die knarren hat sich der Gummi vom Querlenker gelöst und damit ist das Teil am Ende. Da hilft nur Tauschen.

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gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

 


gruß Utzle :-D:-D

 

IMG_0005-2.JPG

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:cry: Na super, die Karre hat ja auch schon 75tkm runter... Wenn schon scheiß teuer dann aber auch von scheiß Qualität!!!

 

Dank Euch trotzdem,

 

viele Grüße

SmarThomas

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So sah Mals eins von mir aus

cimg4801mediumbr3.jpg


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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100 euro, 2 lenker, 2 traggelenke, 2 koppelstangen und 2-3 stunden arbeit =) hab den CDI letzte woche frischgelegt, läuft wieder ruhig und wie auf schienen.

 

 

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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kann man diese beiden hinteren gummilager selber wechseln? wenn ja wie groß ist der aufwand bzw. was benötige ich dazu?

 

danke schonmal vorweg.

 

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Smart 450, Bj. 8/2002, 600ccm, 45 PS

[ Diese Nachricht wurde editiert von gurkenbieger am 23.09.2011 um 12:09 Uhr ]


Smart 450, Bj. 8/2002, 600ccm, 45 PS

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    • Und egal welchen Tipp man dir SMART3Y gibt, Du weißt es ja doch immer wieder besser und nutzt diese eh nicht.  Frage: Hast Du das Getriebe Öl schon gewechselt, mit Sicherheit nicht oder ???????!!!!!!!   Mein 450er läuft super, für 150€ gekauft und so wie Schwarzermann die Kiste wieder fertig gemacht, neuen TÜF drauf und das bei einem Fahrzeug was jetzt 26 Jahre alt wird. Kosten mit TÜV E-Teile Kaufpreis ca. 1500€ Bremsen komplett neu Stoßdämpfer hinten neu Koppelstangen vorne und hinten neu neue Zündis, Zündkabel und Einspritzdüsen Neue Dichtungen Ventildeckel, Ölwanne, Ölfiltergehäuse. neues Motor Mittellager, Lichtmaschine ausgebaut und gereinigt, ebenso den Anlasser. Kompression vorher gemessen 9; 6,5 und 10Bar, nach Reinigung mit fit'n safe motor-fit alle Drei 12,7Bar. Rost war nur hinten an den Schwellern.   So Smart3Y jetzt kannst Du wieder Deine dummen Kommentare abgeben.      
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