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kugelblitz

Trennung vom Cabrio

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Ich verkaufe schweren Herzens meinen silbernen Kugelblitz:

 

Erstzulassung 2003 - ich bin der 2. Besitzer

Gerannt ist der Kleine 106000 km und das ohne

Zicken oder Unfälle!

Ich hab ihm brav alle Inspektionen gegönnt und letztes Jahr neue Stoßdämpfer und einen neuen Turbo.

Als ich ihn 2006 gekauft habe, hatte er gerade ein brandneues Dach bekommen.

 

Seine Füße sind aus Alu und für den Winter hat er noch vier ziemlich neue Reifen auf Stahl im Schrank.

 

BIlder hier:

 

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vt2nxodn1yhq

 

Nur in liebevolle Hände abzugeben.

Preis VS

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kugelblitz am 03.07.2011 um 09:27 Uhr ]


susanne

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Bitte Preis per PN an mich! Habe Interesse.

Bilder wären auch sehr schön.

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Hallo!

 

Was gibts denn als Nachfolger?

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Gruß vom Westerwald

HP

 

Smart Cabrio CDI, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Suzuki Jimny Cabrio Autogas, Knallrot

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Klick druff! Dann kommt ein Schmart.

-----------------

Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.

 

speedyfrognet.jpg

 


Wer Schreibfehler findet, darf sie behalten.

 

speedyfrognet.jpg

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Super, vielen Dank!

Um auf die obige Frage zu antworten:

ich muss aus Platzgründen leider fremdgehen und es wird ein kleiner Bayer.

Schäm....

Susanne


susanne

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    • Moin, sehr geehrter MBNalbach, sehr geehrter Pille673, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Bin da jetzt "etwas" irritiert: An den hier vorhandenen Smart 450 cdi (BJ: 2005 und 2006) bestehen die Bremsleitungen aus dem handelsüblichen preiswerten (Stahl-)Material.   Nach länger zurückliegender Internetrecherche und (mündlicher) Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) ist ein Austausch (Stahl gegen Stahl, alt/korrodiert gegen "gut gebraucht" oder NEU)) problemlos und prüfungs- bzw. eintragungsfrei möglich.... Ein Wechsel zu KUNIFER ist nur bei einem bestimmten und amtlich geprüften Fabrikat hier bei uns im Lande möglich. Die Zulassung und der Hersteller sind auf dem Produkt dauerhaft leserlich vorhanden (alle paar cm), Papiere sind wohl dabei (Zulassung des Produktes zur Verwendung in Bremsanlagen im öffentlichen Straßenverkehr bei uns im Lande). Zusätzlich bräuchte es beim Wechsel (Stahl gegen KUNIFER) einer Begutachtung durch eine dafür zugelassene Organisation und der Eintragung in die Papiere......(korrekte Verlegung/Befestigung wegen wohl anderen Schwingungs- und Bruchverhaltens als Stahl.....)..... Anderfalls wäre die BE erloschen.   Hat sich daran etwas geändert ?   mit fragenden Grüßen verbleibt   Hedwig
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