Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
MrBeen

450er 6. Gang vom Cdi in Benziner

Empfohlene Beiträge

Hi,

 

baue gerade ein wenig meine Kugel um.

Neue Kupplung, chippen, Brabus Pot, K&N 57i, Blowoff Ventil.

 

Ich würde gerne wissen ob man den 6. Gang vom Cdi nehmen kann um beim Benziner so die Endgeschwindigkeit zu erhöhen und ob die Leitung (ca 78ps) überhaupt ausreichen würde.

 

Ich hab zwar ein paar ähnliche Beiträge gefunden aber anscheinend hat es noch keiner versucht.

 

Was meint ihr?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

schau Dir mal das Getriebe an ....

 

.slide_DSC00015.JPG

 

und dann überdenke Deine Frage. :-D

 

Von der Softwareanpassung will ich erst gar nicht reden. ;-)

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Falls du es auf dem Bild nicht sofort siehst: Das Getriebe hat nur drei Gänge - 1./4., 2./5. und 3./6. sind jeweils identisch. Beim Schalten vom 3. in den "4." wird also eigentlich wieder in den 1. zurückgeschaltet, allerdings gleichzeitig die Achsübersetzung geändert...

 

;-)

 

Gruß

Salzfisch

-----------------

signatur7tn9.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 172.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 21.05.2011 um 18:54 Uhr ]


eeaj7s4f.jpg

Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 356.xxx km, Durchschnittsverbrauch 3,9 l/100 km

Smart ED3, Ez 10/2013, 89.xxx km, Durchschnittsverbrauch 13,1 kWh/100 km

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Kurz und knapp:

 

Das Getriebe hat drei Gänge + ein Vorgelege.


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mist, aber ist ja klar, hätte mal nachdenken sollen. Würde denn ein anderes passen mit einer längeren Übersetzung oder bekomm ich dann Probleme mit der Software?

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Nun ja,

die Frage ist da viel mehr: Was ist es dir wert bzw. kannst du die Software vom Smart selber schreiben??

Am Smart läßt sich ALLES über die Software Anpassen und Einstellen.

Jedoch Getriebe Anpassen (700er Getriebe auf nen 600er) ist schonmal eine echte Aufgabe, da diese Daten sehr "tief" in der Software verankert sind, etwa zu vergleichen mit einem PC im BIOS, lösen die Meisten sowas, indem zum 700er Getriebe gleich ein 700er Steuergerät dazu kommt.

 

In der Software sind klare Getriebedrehzahlen hinterlegt.

Also wenn du zb. im 5. Gang fährst und in den 6. schaltest, fragt die Software die aktuelle Getriebedrehzahl des 6. Ganges ab.

Sollte die nicht stimmen, bekommst du die berühmten 3 Balken im Display.

 

Hast du die Möglichkeit die Drehzahlen in der Software an zu passen ist es rein Theoretisch möglich, 4. und 6. Gang zu verändern.

 

Ob ein Anderes passt:

Einbau kannst du jedes 450er Getriebe, aber keins davon wird laufen.

 

Wenn ich so am Überlegen bin, sollte das CDI-Getriebe schon das am längsten übersetzte Getriebe sein, was es im 450 gibt!

 

700 Benzin bei Tacho 140 = 3.500 U/min

700 Roady und Brabus Tacho 140 = 4.000 U/min

CDI Tacho 140 = 3.000 U/min

 

Viel Erfolg

 

-----------------

brabus.gif d021.gifd002.gifd009.gif

kleinvx.jpg

 

 


Verkauft

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 23.05.2011 um 09:07 Uhr hat BubisSmart geschrieben:

Wenn ich so am Überlegen bin, sollte das CDI-Getriebe schon das am längsten übersetzte Getriebe sein, was es im 450 gibt!

 

richtig !

 

Getrieberechner

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Moin, sehr geehrte/r Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: Grob gesagt: Wenn der OT-Sensor kein Signal gibt, zeigt der Drehzahlmesser auch nichts an. Meistens/oft geschieht das im warmen Zustand. Wenn er abkühlt, funktioniert er oft wieder, auch der DZM dann. Im Fehlerspeicher wird meist kein Fehler hinterlegt, selten jedoch doch...   Auf die Bemerkung: Ja, sehe ich auch so, aber siehe oben....   Auf die Bemerkung: Habe ich so noch nicht gemacht. Soweit ich weiß, braucht die Elekronik die korrekten Werte des Stellmotors, der das Ventil selbst drückt (den Gegendruck des Ventiles). Ob das ganze AGR selbst korrekt in den Ansaugweg eingebaut ist, scheint unerheblich. Hatte letztens erst ein "instandgesetzes" altes AGR zur Probe "einfach so" elektrisch/elektronisch angeschlossen (und separat zur Seite gelegt) zu Prüfzwecken probegefahren (ob es funktioniert). Allerdings war ja das im Ansaugweg eingebaute AGR (ohne elektrisch/elektronischen Anschluß dann) ja auch "i.O." (geschlossen).    Was mir noch einfällt:   Wie ist es eigentlich um das sonstige Diesel-Kraftstoff-System (und den Diesel-Kraftstoff selbst) bestellt ? Bei derartig langen Standzeiten kann der alte Kraftstoff mit Bakterien verseucht sein (sog. "Dieselpest", wenn nicht bekannt, dann mal googeln...). Oft sind dann Leitungen und/oder Filter verstopft, manchmal auch nur teilweise. Wenn der Wagen dann ausgeht und sich der (Unter-)Druck zwischen Tank und Pumpe/n wieder abbaut, läuft er wieder, als wäre nichts gewesen, bis wieder genug "Schmodder" an den Engstellen und Filter/n nichts mehr durchlässt und der Motor abstirbt. Und so richtig "zündwillig" ist der alte Diesel meist auch nicht mehr. (In der Schifffahrt meist zur Unzeit bei der Hafen-Ansteuerung und/oder ungünstiger Welle/Strömung).    mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.576
    • Beiträge insgesamt
      1.621.388
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.