Na dann ist doch alles gut
Auf der Werkstattrechnung ist doch der abgelesene richtige Kilometerstand vorhanden. Also SAM zurücksetzen auf 0 und in den Tacho schreibt man den richtigen Kilometerstand
Zündung ein und fertig.
Beide Steuergeräte haben dann den gleichen Kilometerstand
Diesel ist es ja keiner oder
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