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Kugel-Michael

[S] Haltewinkel Skiträger 450 cabrio

Empfohlene Beiträge

Ich suche die beiden Haltewinkel, die man benötigt, um den Ski-/Gepäck-/Fahrradträger am 450 cabrio zu fixen. Hat die jemand über? Falls es die im sc einzeln geben sollte, nehme ich auch gerne eine Teilenummer. Bisher haben mir alle sc nur erzählt, die gäbe es nur im Set mit dem Grundträger (bis auf den Verkäufer des Grundträgers ohne Haltebleche...) :roll:

 

Danke für alle Tipps!

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Ich wüsste jemand, der hat einen kompletten Träger mit den Haltern zu verkaufen! :lol:

 

 

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Am 24.01.2011 um 13:06 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
Ich wüsste jemand, der hat einen kompletten Träger mit den Haltern zu verkaufen! :lol:

 

Jaja, ich weiß, war schön blöd von mir... :roll:

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Wenns mir langt geh ich mal Krusteln :-D

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Am 25.01.2011 um 09:00 Uhr hat HolgerK geschrieben:
schließ mich mal an. Suche auch.



VG

Holger



 

War dumm ausgedrückt.

 

Ich benötige die Dinger auch, werd aber am WE mal bei SC vorbeifahren und schauen was die Dinger kosten....

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ca. 32 Euro

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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    • Moin, ich bin neu hier und habe ein Problem, das ich selbst nach stundenlanger Recherche im Internet nicht lösen kann. Bei meinem Smart 451 Brabus Xclusive, EZ 2015, d.h. einer der letzten, ist der linke Dachholm bzw. Spriegel verrostet. Ich weiß, ist nichts neues, auch nicht für mich. Den rechten habe ich mir vor 2 Jahren schon neu gekauft. Ich habe jetzt endgültig die Nase voll und will mir einen neuen linken kaufen, der inzwischen 924,81€ kostet, und dann pulverbeschichten. Dasselbe natürlich dann mit der rechten Seite, da ist mein 2 Jahre alter noch in Ordnung, denn irgendwann kommt der Rost sowieso wieder. Ich habe es schon mit 2 gebrauchten versucht, aber es scheint keinen ohne Rost zu geben. Spätestens wenn die Dichtung entfernt ist, sieht man immer Rost bei den gebrauchten, egal, wie sehr rostfrei betont wird. Ich gebe also auf und kaufe einen neuen, es gibt noch welche, besonders wenn die Farbe egal ist. Vielleicht lasse ich ihn auch verzinnen, aber ich will die nächsten 10 Jahre meine Ruhe haben. Folgendes konnte mir noch niemand beantworten: Wie trenne ich die Plastikschiene und den ganzen Rest von dem Blech?! Es geht nicht um die Gummidichtung, diese ist recht einfach zu entfernen. Zum Verzinnen oder Pulverbeschichten muß ich irgendwie an das reine Blech kommen, ohne daß irgendein Plastikteil daran verbaut ist. Es sieht fast aus, als ob die Plastikschiene verschweißt oder verklebt ist.  Kann mir irgendjemand einen Rat geben?  Zwei andere typische Baustellen, Auspuff und Steuergeräte des Tagfahrlichtes, habe ich selbst gelöst, aber ich suche verzweifelt eine dauerhafte Lösüng mit dem Rostproblem bei den Dachholmen.  Eine gescheite Antwort auf diese Problemstellung habe ich noch nirgends gefunden. Ich tue mich schwer, einen neuen Dachholm für bald 1000€ zu kaufen, ohne zu wissen, wie man dieses Teil komplett zerlegen kann, und ob dies überhaupt ohne Risiko möglich ist. Alle paar Jahre neue kaufen, geht auch nicht, weil es bald überhaupt keine mehr neu geben wird. Und die gebrauchten werden noch mehr Rost haben, als sie jetzt schon haben. 
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