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zabaione

Kennt jemand diese Felgen?

Empfohlene Beiträge

Moin Moin!

 

Kennt einer von Euch diese Felgen?

Wurden die jemals produziert und verkauft oder waren die nur Beiwerk einer Studie?

 

7jtw-i.jpg

 

Quelle: Auto Motor Sport

[ Diese Nachricht wurde editiert von zabaione am 05.01.2011 um 09:16 Uhr ]


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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Nur Studienfelgen

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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jo studienfelgen lol :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von black-qp am 09.01.2011 um 13:05 Uhr ]


lowmegafacebookdd6r.jpgklick7uc2.jpg

 

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evtl. waren diese Felgen auch nur Studienfelgen...bin mir aber net sicher...also ich hab das nur gehört...das es sich um Studienfelgen handeln soll... :roll:

 

 

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Quote:

Am 09.01.2011 um 17:18 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben:
NEIN !!!! :o



Doch !!!!! ;-)



oooooooooooohhhhh !!!!! :evil: :evil:







Crossbladestudie ????





[ Diese Nachricht wurde editiert von 2nd_Bert am 09.01.2011 um 17:18 Uhr ]


 

mhh...könnte sein...

 

evtl. waren diese Felgen auch nur Studienfelgen...bin mir aber net sicher...also ich hab das nur gehört...das es sich um Studienfelgen handeln soll... :lol:

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Da sie in dieser Auflistung nicht angeführt sind, würde ich auf Soderanfertigungen für diese Studie tippen:-D

 

lgP


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Und woher kann man nun diese Studienfelgen beziehen? Ich meine das es sie gegeben haben muß sieht man ja auf dem Bild :-D

 

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Quote:

Am 09.01.2011 um 18:03 Uhr hat CDIler geschrieben:
Und woher kann man nun diese Studienfelgen beziehen? Ich meine das es sie gegeben haben muß sieht man ja auf dem Bild :-D



 

da musst Du "Zabaione" fragen...der hatte sie auf seinem Crossblade... :-D

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Es gibt nur einen Satz davon und die hat "zabaione" auf seinem Crossbalade.

Mail ihn mal an :-D

-----------------

Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

 


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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Quote:

Am 09.01.2011 um 21:35 Uhr hat SMARTFRED geschrieben:
Es gibt nur einen Satz davon und die hat "zabaione" auf seinem Crossbalade.

 

Manfred,

 

ich steh nicht so auf Balladen, auch wenn sie cross gespielt sind! :-D

Wo gibt's eigentlich das Zeug, dass Ihr offensichtlich alle raucht? Ich will auch davon... 8-)

 

Aber sagt mir ruhig, wenn ich dieses Jahr dran bin, dann komm ich nächstes Jahr wieder! :lol:


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

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die felgen sehen auch irgendwie plastik

mässig aus oder? mag sein das das auf dem

bild anders rüberkommt aber irgendwie könnt ich mir vorstellen das die nie in serie waren :)

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    • Wenn ich das richtig sehe, dann ist Deiner eine Erstzulassung im Februar 2002, also kann man nicht davon ausgehen, daß es einer der ersten Smarts ist, denn die wurden ja bereits ab 1998 gebaut.   Nach dem Bild zu urteilen scheint Deiner einer der Exemplare zu sein, bei dem die EG Genehmigungsnummer im Fahrzeugschein gar nicht vollständig angegeben ist. Normalerweise kommt nämlich hinter dem e1*98/14*0080* noch eine zweistellige Zahl, die den Modifikationsstand des Smarts dokumentiert, diese wird bei serienmäßigen Modifikationen sukzessive nach oben gezählt. Und wie ich oben schon geschrieben habe, setzen manche Felgenhersteller bzw. -Vertreiber eben bestimmte Bauzustände voraus, das steht dann so auch im Gutachten drin. Da steht dann z. B., daß das Gutachten für Fahrzeuge ab der EG Genehmigungsnr. e1*98/14*0080*15 gilt. Ich bin mir nun nicht im Klaren darüber, ob es ein Vorteil oder ein Nachteil ist, wenn die Extension dieser beiden Ziffern in den Papieren komplett fehlt. Denn der abnehmende Prüfer könnte sich ja darauf berufen, daß das Fahrzeug die Kriterien des Gutachtens nicht erfüllt. Aber auch dann sollte immer noch die Abnahme in Form einer Einzelabnahme möglich sein. Wenn man auf der sicheren Seite sein will, dann nimmt man Felgen, bei denen im Gutachten drin steht, daß es ab der EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*... gilt, denn das wäre dann ab Anbeginn der Fertigung des Smart in 1998.  Dies wäre z. B. bei den Rondell 0077 der Fall. Auf denen kann entweder 175er vorne und 195er hinten oder sogar 195er rundum gefahren werden.   Bei einem technisch orientierten Prüfer sollte auch die Eintragung von Felgen möglich sein, welche die *15 voraussetzen, aber wenn Du an einen Ignoranten gerätst, der nur Paragraphen reiten oder Korinthen kacken kann, dann könnte sich daraus ein Problem ergeben. Breitere Reifen auf den entsprechenden Felgen sollten auf jeden Fall kein Problem sein! Alles eine Frage des Abnehmenden!  
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