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asssmart

sonnensegel

Empfohlene Beiträge

wer weiss wie das sonnensegel eingebaut wird
öder wo ich eine einbauanleitung bekommen
kann :)


wenzel josef

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Hallihallo,

Ihr meint doch nicht dieses schmale Plastikteil was unter dem Dach hängt ist ein "Sonnensegel". Ich dachte immer Segel wären grösser ?!

Gruss PU

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Tja... Worte sind wie Schall und Rauch ;-)
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Heute ist nicht alle Tage... ich komm` wieder, keine Frage!


 

Liebe Grüße aus Dortmund von Julia und Paulchen
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Ich nick da mal eifrig... Wir meinen wirklich das schmale Plastikding wenn wir "Sonnensegel" sagen. Ich hab mir das auch nicht richtig angeguckt gehabt und gedacht das läßt sich ausziehen und man kann das ganze Glasdach abdecken von unten damit.... Jaja... So kanns kommen wenn man nicht richtig guckt.

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Klaus + "Wussel"


Klaus + "Puck"

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Hi folks,

bin neu hier, aber beim stöbern in den Foren musste ich bei diesem Beitrag stutzen.
Also ich wäre nie auf die Idee gekommen die 'Blende' als Sonnensegel zu bezeichnen, aber da habt ihr mich auf etwas gebracht...

Müsste doch möglich sein stattdessen ein echtes Sonnensegel zu installieren, zum Beispiel eine Art Mini-Rollo. Letztere gibt es doch auch in allen Größen, Formen und Farben. Ich werde das mittelfristig auf jeden Fall recherchieren. 8-)

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Das wäre ein Wort e-jack,

So wie ein Rolo hatte ich mir das Sonnensegel nämlich vorgestellt. Mir graut vor dem Sommer, auch mit Klima... :(


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Klaus + "Wussel"


Klaus + "Puck"

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erstmal danke @dave für den link ... hat mir beim einbau des "segelchens" sehr geholfen...

mal noch ne frage: soll die führungsschiene ganz am dach anliegen, oder etwas abstehen ???

p.s. ...für 1,88meter-riesen sind einbauarbeiten IM smart ne echte quälerei ... :(


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Owner of the mad'est Brain in this Forum...


Meine Smart(e) Homepage


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...Die Zeit ist das Feuer, in dem wir alle verbrennen...

 

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein.
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