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Mittelarmlehne

Empfohlene Beiträge

Hätte auch noch eine originale mit schwarzem Leder...

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von soerenf am 02.01.2011 um 21:54 Uhr ]


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hätte gerne mal ne preis,was ihr haben wollt.

bitter per pn


Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

Smart Fortwo Benzin Coupe weiß 45

Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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:o Preise auch an mich ;-)

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:lol: so hatte ichs es mir nicht gedacht was willste noch haben :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 


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;-) Danke Sülülülüüüülü :lol:

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stop........ich war der 2te,dann kommen die anderen,immer nach der reihe hier :-D

 

 


Smart Fortwo CDI Coupe

Smart Fortwo CDI Cabrio

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Smart Fortwo Benzin Coupé Silber 54

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Ich meine bei Ebay gehen die originalen immer so zwischen 80,- und 100,- weg, oder?

 

 


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Huhu = )

@ tagdog, was isn dat für eine?

Mit oder ohne fach? hätte evtl. interesse an der II. :-D

 

LG


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Hallo, wenn noch einer eine loswerden will, bitte mit Bild an mich wenden! Will auch ene HABEN!!

 

 


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Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

 

 

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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