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red

Normaler Kindersitz im Smart

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Kann ich eigentlich einen normalen Kindersitz im Smart einbauen (dreipunkt) in Fahrtrichtung, oder braucht es wirklich die Smart Variante.


Mit einer einfachen aber immer besser werdenden HP

 

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Hallo Red,

leider wirst du nicht drumherum kommen Dir den speziellen Smart-Kindersitz zuzulegen (es gibt aber oft sehr günstige Ebay-Angebote). Grund soll sein, daß das Gestell es Kindersitzes im Falle eines Falles ein Crash Element ist, a er Smart der Smart durch seine Karosserie Steifheit zuviel Aufprall Energie weitergibt und die für den Nachwuchs durch die "spezielle" Konstruktion des Sitzes gemindert wird

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Hallo,
als Vater einer dreijährigen Tochter hab ich mich da natürlich auch erkundigt und mir die Kindersitze von Smart angeschaut.
Man muss unterscheiden, welches Alter das Kind hat.
Es gibt spezielle Sitze von Smart ganz kleine Kinder (schaun aus wie diese MaxiCosi-Schalen, die entgegen der Fahrtrichtung montiert wird), dann gibt es Sitze für die nächstgrößere Stufe (ich glaub ab 9 Monate bis 14 kg), da gibts auch wieder ein spezielles Befestigungsset.

Für die nächstgrößere Stufe (dass sind dann Sitze die von 2 Jahren - 12 Jahre verwendet werden können), gibts von Smart auch wieder einen eigenen Sitz. Dieser Sitz unterscheidet sich aber nicht mehr von den normalen frei erhätlichen Sitzen (z.b. Storchenmühle etc.). Dieser Sitz wird zudem auch nur mit dem normalen 3Punkt-Gurt befestigt.

Ich hab für meine Tochter deshalb einen normalen Storchenmühlesitz. Um möglichst weit weg vom Airbag zu sein, stelle ich den Beifahrersitz immer ganz zurück.

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
-----------------
cu
WillyRabbit
ED-EW 400


maus.gif


cu
WillyRabbit
ED-?? ???

buh3.gif

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Einen normalen Kindersitz(ohne Airbagabschaltung) darfst Du benutzen wenn das Kind mindestens 1 m groß und 15 kg schwer ist. Der Beifahrersitz muß dabei soweit wie möglich nach hinten geschoben sein.

Gruß, Joe

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Danke für die Antworten. Mein Kleiner ist ca. 85cm gross und hat 12 kg. Ich habe einen Römer King Sitz. Ich werd noch eine Weile warten biss ich mit meinem Kleinen rumfahren werde.


Mit einer einfachen aber immer besser werdenden HP

 

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen. So am besten mit Solldruck/Ist druck, falls das möglich ist? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ausgelsesen mit allem was er mir dazu anzeigt, es ist nur dieser eine Fehler: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber ungefähr mit meinem Gefühl überein.   In beiden Videos fahre ich einen Berg hinauf so mit 70-80% Gas   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik (Aus irgendeinem Grund spielt es verschnellert ab): https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Hier fahre ich erst den Berg runter und dann wieder hinauf Bie 0:45 wende ich ca. Hier kann ich nicht genau sagen wann es passsiert aber es muss so ca. bei 1:10 sein (wenn der Recorder im Video 02:42 anzeigt) Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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