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Simarik72

TAUSCH MENI SMART GEGEN EINEN BRABUS !!!

Empfohlene Beiträge

Leute würde jemand von euch einen verrückten tausch machen mein smart cdi mit 75 ps turbo gegen einen smart brabus ab baujhar 08???

 

kompletter umbau mit xenon lichter unterbodenbeleuchtung.... carlsson auspuffanlage 4 roh...

mein auto hat keine macken nichts wirklich !!!

 

habe 15000km drauf und wirklich alles ist geil am auto ;_)

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danke aber ich will den umbauen mit 250 ps weisst deshalb... hey hast du noch den brabus handbremse?

 

 

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haha geile antwort enin hey mach mir nen fairen preis und ich kauf in dir abn dfer geth ja an baujhar 09 ran ge=

 

 

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aber das ist viel weil neu bekomm ich es ja für 90 euro :) aber ich überleg es mir mal weil ich will vvlt komplett lorinser hollen :) aber wenn du 50 sagst hast du in 2 tagen deni geld :)

 

 

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Am 28.07.2010 um 23:04 Uhr hat Simarik72 geschrieben:
danke aber ich will den umbauen mit 250 ps weisst deshalb...


Ja ne, ist klar! :lol:

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Am 29.07.2010 um 07:43 Uhr hat CDIler geschrieben:
Quote:


Am 28.07.2010 um 23:04 Uhr hat Simarik72 geschrieben:

danke aber ich will den umbauen mit 250 ps weisst deshalb...




Ja ne, ist klar! :lol:


 

und das nur auf der Vorderachse Olli - da ist die Hinterachse noch gar nicht bei... :-D


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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>kompletter umbau mit xenon lichter >unterbodenbeleuchtung

 

die xenons sind halt relativ illegal

und die Unterbodenbeleuchtung relativ peinlich

 

hast den Rest wenigstens eingetragen ? Auspuff usw. ???

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hmm der UNterschied ist das du keine Ahnung hast 1 sind die LICHTEr eingetragen und nicht ILEGAL 2tens sind das keine billig birnen sondern komplett mit motor und3. wenn du keine ahung von autos hast brauchst du nichts irendetwas reinzuschreiben ;-) und 4. wenns illegal wäre auch kein problem mein bruder schafft beim TÜV :))) also cuuu

 

 

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250 PS? Wasser-Ethanol? Lachgas? In dem kleinen Motor-compartment echt ne Aufgabe. Oder à la Motorrad-Motor?

 

Viel Erfolg und wenn's soweit ist: BILDER!!!

 

Grüße, Micha

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Quote:
4. wenns illegal wäre auch kein problem mein bruder schafft beim TÜV

 

 

nimmer lang, wenn man sowas laut im internet rumprollt...

 

 

 

aber davon unabhängig - superschön gemachtes auto!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 29.07.2010 um 10:29 Uhr ]


Alles wird gut!

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Am 29.07.2010 um 09:13 Uhr hat Simarik72 geschrieben:
4. wenns illegal wäre auch kein problem mein bruder schafft beim TÜV :))) also cuuu



Was denn, Hof fegen?

 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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ja aber ich tu ein audio s3 motor rein :) kein smart ....deshalb die 25ß ps kanapp...wenss klappt hoffe es klapppt habe die woche mesungen noch :)

 

 

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man braucht in DE keine Waschanlage für die xenons ??

 

(ich bin aus AT, bei uns wäre es illegal..)

 

 

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also schau mal ich ahbe das so gemacht wenn ich das auto anamche also zentralverigelung dann leuchten meine lichter und xenons und wenn das innere licht aus geht im auto gehen die xenos automaitsch aus ... aber habe auich einen eytra knopf im auto die polizei hat mich angehalten udn gesagt nicht schlecht kleiner.... aber beim fahren bitte auslassen :)) ist einfach zu gut gemacht und hab es als einstigshilfe eingetragen bekommen mit großem lob soabld zündung an ist gehen sie automatisch aus -)

 

 

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von was redest du?

 

du hast xenons die nur funktionieren wenn man steht ??

 

 

dass die Unterbodenbeleuchtung Illegal wäre, hab ich nie behauptet (die ist nur peinlich)

 

 

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    • Moin, sehr geehrter dieselbub, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Nach meiner "laienhaften" Einschätzung werden doch bei einer "normalen" HU beim örtlichen TÜV-Nord/GTÜ (und den anderen üblichen Verdächtigen) auch in gewisser Weise die Reibwerte der Reifen geprüft, oder etwa nicht ?   Das läuft doch (zumindest hier zu beobachten) immer ähnlich ab: Der/die Prüfberechtigten übernehmen das Fahrzeug und fahren achsweise auf im Hallenboden eingelassene (getrennte) Reibrollen. (Die sind wohl aus grobem / rauem Metallmaterial gefertigt). Dann setzt sich der Bremsenprüfstand in Gang und der Prüfberechtigte betätigt die jeweilen Bremsen. Dann kann man die Bremsleistung auf Anzeigen an der Wand (für den Bremser und die Beobachter gut sichtbar) ablesen (absolut / meist in "Kilo-Newton" , und auch relativ zueinander (also rechts-links). Zur besseren Einschätzung gibt auch noch einen Bereich mit "ampelmäßigen" Anzeigen: grün/gelb/rot.   Es müssen gewisse Mindest-Bremsleistungen erreicht werden. Damit ist dann doch auch das Gesamt-System (Brems und Reifen) geprüft und im positiven Falle die Verkehrssicherheit geprüft gegeben und wird entsprechend bescheinigt. Unzulässig niedere "Reibwerte" würden doch erkannt werden und entsprechend bemängelt.....oder etwa nicht ???   Hier sind die Hallen während der Öffnungzeiten meist offen und der Zustand ist der Witterung entsprechend: kalt, bei Nässe eben feucht, auch die Rollen des Bremsenprüfstandes. Und bei Nässe auch die Reifen der zu prüfenden Fahrzeuge.....   Nach Auskunft der hiesigen Prüfstelle (GTÜ) wird der Prüfstand mindestens jährlich gewartet und "kalibriert".   Kräder werden im Fahrversuch (in abgelegener Seitenstraße) hinsichtlich der Bremsleistungen geprüft, jedoch nur bei Temperaturen oberhalb von 5 Grad Celsius).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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