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buddy2

451

Empfohlene Beiträge

hallo sollte man beim 451 das baujahr 07 lieber meiden ,gibt es kinderkrankheiten die später beseitigt wurden danke

 

 

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bj 2007 sollte man sich nicht freiwillig antun,ausser,man hat lust,die netten damen der smart center regelmässig zu sehn.dann just du it

 

 

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So kann mann das nicht sagen.

Mein Cabrio ist 2007 und ich hate nur eines der bekannten Probleme " Heizungsregelung "

dies wurde beim zweiten Versuch beseitigt ,sonst bis Heute keine Probleme. :-D

 

Mfg.Mike

-----------------

Smart Pulse Cabrio 62kw / 6,4L

 

 

 

 

 

 

 

 

smartforumbanner1dn2.jpg

 


Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l

 

 

 

 

qno70l.jpg

 

Mfg.Mike

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Ich fahre einen 2007er CDI. Bislang aufgetretene Kinderkrankheiten:

Halterung der Druckdose - im Rahmen der Garantie durch bessere ersetzt

klebende Kupplung - im Rahmen der Garantie durch neuere Konstruktion ersetzt

falsch reagierende Heizungsregelung - im Rahmen der Garantie ausgetauscht

 

Soll heißen: die Kinderkrankheiten sollten bei gebrauchten 2007ern eigentlich von den Vorbesitzern beseitigt worden sein.

Zur Sicherheit kann man zB die Heizungsregelung bei warmen Wetter bei einer Probefahrt testen....bei Regelung auf unter 18° sollte er nicht mehr heizen.

 

-----------------

Grüße

Stefan

 

willio.th.jpg

451er Passion CDI 06/2007

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steve55 am 10.06.2010 um 17:57 Uhr ]


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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danke für eure meinungen,also das hört sich doch eher überschaubar an

 

danke

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Hat wohl eher nix mit dem Baujahr 2007 zu tun :roll:

Hier mal meine Liste von meinem Montagsauto von 4/2008

 

Hier mal meine aktuelle Liste:

Reklamationen vom Tag der Erstzulassung bis einschließlich heute:

 

• 29/05/2008 - Lenkung neu (Poltern am/ im Lenkrad)

 

• 28/07/2008 - Gebläsemotor erneuert ( quietscht ab Stufe 2)

 

• 17/10/2008 - Bremspedal quietscht

 

• 19/03/2009 - 3.Bremleuchte erneuert (undicht)

- Tür links neu eingestellt und Tridionzelle teilw. lackiert (Tür scheuerte an der Tridionzelle)

 

• 16/06/2009 - Lenkung neu (Poltern am/ im Lenkrad)

 

• 03/07/2009 - Zierblenden links/rechts teilw. erneuert (klappern zu hören/ leichter Rostansatz anTridionzelle bei Kontaktpunkten)

 

• 09/10/2009 - Bediengerät Klima neu (Heizung heizt nur noch)

 

• 28/01/2010 - Radio erneuert (geht sporadisch auf Grundeinstellung zurück)

- Kühlerlüfter erneuert (Rasseln im Betrieb)

- Heckklappenschalter (Heckklappe lässt sich nicht v. Aussen öffnen)

 

• 04/02/2010 - rechtes Spiegelglas erneuert ( Spiegelheizung defekt)

 

• 22/02/2010 - rechtes Spiegelglas erneuert ( Spiegelheizung defekt)

 

• 01/03/2010 - Heckklappenschalter defekt

 

• 08/03/2010 - Radio 9 defekt (geht sporadisch auf Grundeinstellung zurück)

 

• 09/03/2010 - Bediengerät Klima defekt (Heizung heizt nur noch)

Problem besteht bis heutenoch :(

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

smart451.jpg

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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das sind alles die kinderkrankheiten die bis ins baujahr 2008 gegangen sind, ab 2009 wirds besser. hatte selber einen 2007er und jetzt ein modell 2010, da merkt man tatsächlich das smart nachgebessert hat.

 

 


SM

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    • Danke dir 👍   Tester war vermutlich kein originales Mercedes Star Diagnose (Da diesen nur Nercedes bietet), sondern ein freier OBD-Tester (genaue Bezeichnung müsste ich nachfragen).   Damit kamen wir anfangs mit dem alten SAM (V010, Wasserschaden) noch rein, inzwischen aber gar nicht mehr – Verbindung bricht ständig ab wegen schwankender Bordspannung.   Auch jetzt nachdem ich wieder das alte angesteckt habe, kamen wir nicht mehr rein. Werde ständig aus der Diagnose rausgeschmissen. Deswegen die Vermutung das Hauptstecker durch ist.   Das Ersatz-SAM war zuerst ein geklontes V011 (Vollfunktionsfähig ausgebaut gebrauchtes von Verkäufer selbst seinem Smart), aktuell habe ich noch ein weiteres V010 (ebenfalls gebraucht vom selben Verkäufer kulanterweise erhalten, nicht neu).   Standort des Fahrzeugs ist aktuell in Aubing. Ich wohne in Obermenzing.    Wie gesagt aktuell vermute ich stark ein Problem an den Steckern / Masse / Kabelbaum im Bereich SAM, da:   Bordspannung kommt und geht Diagnose ständig abbricht mittlerweile mit keinem SAM mehr stabile Verbindung möglich ist Wegfahrsperre (Schlüsselsymbol) kam direkt nach Einbau vom Ersatz-SAM.   Bin für jeden Tipp dankbar 🙏
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