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testemich

Sitze beim ForFour ausbauen??? Geht das???

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

wollte mal fragen ob das beim ForFour geht die Sitze auszubauen (die hinteren versteht sich)=???

 

Wie viel wiegen die ungefähr???

 

Wollte mit dem ForFour alleine auf Europareise gehen. Und da zählt jedes Kilo wegen Spritverbrauch. Außerdem brauche hinten Platz zum Schlafen, wenns mal nicht zum Hotel reicht oder es zu spät wird...

 

Danke für eure Erfahrungen...

 

Gruß

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Quote:

Am 08.04.2010 um 21:51 Uhr hat limited-one geschrieben:
...Für weitere Technische Fragen würde ich mal ins 44Forum gucken....

 

Warum werden immer alle 44-Fahrer von hier ins 44-Forum verweisen?

Auch hier gibt es 44-Fahrer die ein bißchen mitreden können.

 

Zur Rückbank:

- natürlich kann man die ausbauen, ist sauschwer und allein fast nicht aus dem Wagen zu bekommen. Ich schätze das Gewicht mal locker auf 60 kg und mehr.

Beim Ausbau am besten zu zweit anpacken...


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Danke für die Info... Na dann sind es noch einmal 0,5 Liter Spritersparnis... Klasse!

 

Dazu noch alle Fußmappen raus... Sprit stets nur zur Hälfte füllen und schon spart man bares Geld...

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Tja warum dann auch immer solche sachen gepostet werden verstehe ich nicht!

Fahr im Sommer, da reicht ne Badehose als Bekleidung...

 

Lass ihn doch,wenn er dadurch sparen möchte und kann ist es doch gut für ihn!

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Durch das Ausbauen der Rücksitzbank und einiger Kleinteile, die man nicht braucht, wird man bis zu 100 kg einsparen.

 

Das macht ca.10 % des Autogewichts und somit mind. 0,5-1,0 Liter Spritersparnis pro 100 km.

 

Das macht bei mind. 25000 km 175 bis 350 EUR!!!

 

Für dieses Geld kann man sich so einiges kaufen...

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auf der autobahn bei konstantem tempo sparst genau garnix..

 

kommt als immer drauf an, wo/wie du fährst..

 

 

>Da hat der 44 doch die "Lounge"

 

IMHO ist da nicht serie (ich hab das nicht..)

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Ich habe vor auch in die Berge zu fahren, weil ich Hobbyfotograf bin und gerne wandern gehe...

 

D.h. Jedes Kilo wird zählen... War da mal mit einem Honda Kleinwagen mit nem Benziner in den Bergen unterwegs... Ich dachte der Wagen bleibt stehen als ich einen 10%tig Anstieg hochkletterte... :)

 

Da wäre Diesel hilfreich.. Und je leichter desto besser...

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Richtig. Die Lounge Sitze waren nicht Serie. Sie sind aber mit relativ kleinen Aufwand (ca. 30 Minuten pro Sitz) selbst nachrüstbar.

Dazu gibt es auch im 44er Forum eine sehr gute Anleitung. Ich habe es bei mir und bei anderen schon gemacht. Lohnt sich auf alle Fälle. Nur schlafen kann man da nicht drauf. Denn zwischen Sitzbank und Sitzen ist ein Spalt. Und das macht dann keinen Spass. Ausserdem müsste man dann noch die Lehne der Sitzbank nach hinten umlegen können um einen vernüftige Liegefläche zu bekommen. Und das geht nicht.


sigrubberduck.jpg

Karate ni sente nashi

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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe mir die Geräusche (außen und auch innen) mehrfach angehört:   Erinnert mich entfernt an Ähnliches aus dem Sommer 2025 an einem 450er cdi (mit zu der Zeit über 240 000 km auf dem Zähler): Die Geräusche waren ähnlich und (für mich) zunächst unerklärlich. Im Standgas präsent ... und bei Fahrt (oder höherer Drehzahl) "fast" weg.   Aus anderen Gründen tauschte ich den Keilrippenriemen (der, welcher die WP und die Lima antreibt) gegen einen Neuen (Conti) und spannte diesen vorschriftgemäß: Die Geräusche waren weg und der Riementrieb lief auch "gefühlt" deutlich leiser und "geschmeidiger".   (Hintergrund war, daß sich ein Forenmitglied ratsuchend meldete, dessen Riemen sich zerlegt hatte......Trotz meiner privaten Buchführungen konnte ich (hier) nicht genau sagen, wie lange und wieviele KM der hier verwendete Riemen schon im Einsatz war. Es dürften jedoch Jahre und viele 10 000 KM gewesen sein. Daher war wohl dessen Erneuerung mehr als überfällig..... Ich hege die Vermutung, daß sich ggf. der Riemen aufgrund von Alterung, Verhärtung u.ä.m. so weit verändert (ungleich gelängt) haben könnte, daß er die Lima und/oder die WP etwas "ruckartig" antreibt und so die Geräusche verursachen könnte.....)   (Beim 450er cdi hat der Riemen die Dimension 5 PK 768 und kostete im 08/2025 im Versand 9,17 Euro incl. Steuern und Versand (Conti, bei Abnahme von 2 Stück)). Die Riemengröße beim 451 weiß ich jetzt nicht.....   Und wenn man schon mal unter den Wagen zugange ist......falls der 451er am Puff (auch) ein Tilgungsgewicht haben sollte (das weiß ich nicht)..... auch mal prüfen, ob das noch fest sitzt.....   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
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