Jump to content

Sam88

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.435
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von Sam88

  1. Wenn man das so liest....müssten sich dei Crossbaldes ja super verkauft haben... Warum hat es dann doch nicht geklappt...? :roll:
  2. Quote: @Sam Das hatte ich oben so bereits beschrieben! Ja klar, ich wollte es nur nochmal kurz und einfach beschreiben... :-D
  3. Da gibt es viel in der Suche dazu. auch mit dem 42 ist es mit dem echten ESP kein Problem, gut durch den Winter zu kommen. Eben möglichst vorsichtig und in den Kurven etwas langsamer. Natürlich gibt es Fzg. (gerade wegen dem Radstand), mit dem kritische Fahrsituationen angenehmer zu meistern sind.
  4. Kurz nochmal zu Garantie und Gewährl.: Gewährl. ist die Sache des Verkäufers (also des Händlers), Garantie die Sache des Herstellers, nicht nur bei Fzg.
  5. Quote: Und wie sieht es nach der gesetzlichen oder freiwilligen Garantie mit Kulanzleistungen des Herstellers aus, wenn man zuvor in freien Werkstätten zur Wartung war Genau das ist, wie die Hersteller immer noch die extrem hohen Preise verlangen können. Mann nuss es sich mal vorstellen...fast 100,-€ für eine Std. Arbeit am Fzg. Woanders sparen wir jeden Cent oder versuchen es, beim Fzg. ist es ok... :roll: Bei einem Mercedes ist es imho verständlich, für einen Kleinstwagen sind die Inspektionskosten deutlich zu hoch. Immerhin ist es nun ja nicht mehr so oft nötig.
  6. Quote:Wobei der Gedanke vom Coupe für den Winter und Cabrio für den Sommer irgendwie seinen Reiz hat... Andererseits: Wo steht das abgemeldete Cabrio dann im Winter? In der Garage? Dann braucht das Coupe ja wieder eine Standheizung... Ein Teufelskreis. Genau so ist es...;-) schwierig und jeder macht es anders. Aber genau deshalb würde ich de Standheizung im Coupe wollen, aber auch im Cabrio macht sie (v.a. hier) Sinn, wenn man es als Ganzjahresauto bewegt. Ich dachte eben nur gerade beim 42 Cabrio nicht an diesen Fall, weil es für mich das typische Sommer 2. Auto ist; aber eben nicht immer. Ich denke mit der Farbe, Aussattung und Baujahr wird der nicht lange auf einen Käufer warten. Hat sich denn schon was getan?
  7. Der wird durch Baujahr und aussattung auch das Budget überschreiten...
  8. Quote:Natürlich nicht. Ich weiß, das ist jetzt keine Hilfe - aber vielleicht ein (schwacher) Trost: Inspektionen bei anderen Fabrikaten kosten auch viel Geld. Andere Fabrikate sicherlich, aber nicht andere Kleinstwagen...da langt Smart verdammt hin, nur weil Smart zur Mercedes Car Group gehört.
  9. Quote: Und ich finde: gerade in einem Cabrio macht die Standheizung Sinn - damit wird es nämlich zum vollwertigen Ganzjahresauto. So kann man es auch sehen...für mich ist ein Cabrio eben nur ein sommerauto, welches ich im Winter nicht im Schnee stehen lassen würde... :-D Entweder Garage oder abmelden.
  10. Sam88

    Verbrauch 451er CDI

    Quote:Die 0,1 liter ersparnis gegenüber dem lang übersetztem alten modell, sind dann sicherlich gezielte anpassungen des motors, um den normverbrauch zu drücken, der aber in realen fahrsituationen selten erreicht wird. Dam uss man aber fair sagen, dass es schon mehr als die 0,1 Liter sind, da jetzt ja der Filter verbaut ist; der aktuelle muss eben den Filter ausgleichen und ist trotzdem unter dem alten. Ohne filter würde er wahrscheinlich an den 3 Liter kratzen.
  11. Gähhhnnnn...wer sich nicht für was alles ausspricht.... Ich finde es klappt trotz unterschiedlicher Geschwindigkeit gut bei uns auf den Autobahnen; Rücksict für andere (egal ob mal selbst langsam oder schnell fährt) und es klapp auch.
  12. Wobei natürlich die Standheizung nicht gerade die gefragteste Aussattung bei einem Cabrio ist...;-) Aber abwarten, da kommen schon Interessenten.
  13. Sam88

    Verbrauch 451er CDI

    Trotz neuen Modelles, der neue 42 müsste weniger brauchen als der alte, da er im Drittelmix (und der wurde bei beiden gleich ermittelt) deutlich weniger gebraucht hat. Somit halte ich einen Verbrauch von 3,5 Liter beim neuen für durchaus möglich. Ich habe bis jetzt bei allen Fzg. den Drittelmix erreicht, natürlich nicht mit großem Spaß, aber trotzdem zügigem (soweit man davon bei einem 42 CDI sprechen kann) fahren.
  14. Hört sich gut an, ähnliche aussattung würde ich auch nehmen... Man erkennt den Passion ja auch an den Felgen, obwohl ich die silberne Tridion schon bevorzügen würde. V.a. innen Beige hat es mir angetan... ;-)
  15. Naja, wäre dann eine etwas andere Bedeutung...da aber die Wissenslücke nun geschlossen ist, kann es so weiter gehen... :-D
  16. Quote: Und da ich schon immer ziemlich viele Autos auf beobachten habe, kann ich einfach mal behaupten, dass die Leute sich das einfach sparen können. Mir ist jedenfalls erst zwei oder dreimal aufgefallen, dass wirklich jemand bereit ist den Mindestpreis zu bezahlen. Hatte ich schon n einem anderen thread erwähnt...verstehe den Sinn dahinter auch nicht ganz. Wozu den Mind. Preis geheim? Entweder wird soviel geboten oder eben nicht...aber dann macht eben die ganze Auktion keinen Sinn. Gleich den Mind. Preis als Startpreis und man sieht auch als Interessent, ob es sich lohnt. So ist es nur ein Geschäft für Ebay.
  17. Quote: Und wieder so ein Widerspruch in sich. Nein, bitte keine Diskussion darüber. Kein Disku., aber bitte in Kommentar dazu...richtig, Renault ist nicht die Ausgeburt der Zuverlässigkeit. Wenn man aber mit der einen oder anderen Verrbeitungsschwäche leben kann, halten die Dinger grundsätzlich zumindest schon locker 10 Jahre.
  18. Quote: davon 2 Drittel Autobahn und Schnellstraßen, meist begrenzt auf 80-120, den Rest Landstraße. Stadtverkehr nazu Null. Na dann tippe ich mal auf die A73, die ja inzwischen iemlich früh auf begrenzt ist... Aber da passen ja jetzt auch die langen Inspektionsintervalle. Hast du ihn in Weiß/silber mit innen beige genommen? Einer meiner Wunschkonfig... ;-)
  19. Quote:Danke, meine Welt ist nun um einen wichtigen Anglizismus bereichert worden Macht das Ganze eben wesentlich einfacher...gerade für Foren. :-D
  20. Der Crossblade war ja einer der größten Reinfälle.... Neu und ohne Zulassung zur Hälfte vom Listenpreis, dass hat imgo noch kein anderes Fzg. geschafft... :-D
  21. Quote: Das ist schon ein herber Wertverlust, da der Privatverkauf "schwacke-errechnet" so um die 11.000 Euro liegt (ist ja immer unter Händlerverkauf)... Und das obwohl der 42 ja immer so wertstabil ist...tztztz...
  22. Quote: Ok. Ich gebs auf. Na also...;-) Sinnlos ist keine Disku., es geht eindeutig darum, ob der 42 wertstabier ist als andere Kleinwagen. Und das hatte ich bezweifelt...nicht mehr und nicht weniger. Dacia Logan als Kombi ist vom Nutzwert/Preis der Hammer, jedoch würde mir die Sicherheit extrem fehlen. (nicht mal Gurtstraffer... :roll: ) 10 Jahre hält das Ding bestimmt, schließlich ist es die alte Renaulttechnik.
  23. Quote:hm, 250000 soll mein neuer auf jeden Fall halten, fahre 35-40000 im Jahr Wo bist du denn mit dem 42 so unterwegs...40tkm im 42 ist schon was, fahre auch ca. 70tkm, aber zum Glück nicht nur in einem 42. Finde 250t für den Kleinen schon beachtlich, allerdings sind 3 T. dafür eindeutig zuviel. Ist eben nicht wirklich auf lange Lebensdauer, sondern mehr für die Stadt entwickelt. BTW: Der neue Mini gefällt mir auch verdammt gut, leider nur extrem teuer für das Gebotene.
  24. Quote: Forum funktioniert doch was wollt ihr mehr. Freut mich ja auch... :-D Was ich mehr will, habe ich ja schon geschrieben... ;-)
  25. Hi! Könnte man nicht im Sinne der Übersicht ein Forum für den neuen 42 einrichten? So geht das alles in den versch. Sparten unter... Und wäre es nicht möglich, wie bei anderen Foren auch, dass man bei einem Thread zum letzten neuen Beitrag springen kann, ohne immer erst auf die erste Seite zu kommen? Gruß, Sam
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.