Senator

Die Geschichte mit den Fotos von 'getunten' smarts, und die Urheberrechte daran sind so eine Sache. Gaebe es einen Rechtsstreit darueber, waere es m.E. ohnehin fraglich, ob z.B. RS, CS (oder wer auch immer) tatsaechlich ein Urheberecht an den Abbildungen hat. Anders saehe das wahrscheinlich z.B. mit den giftgruenen Umbauten von SW aus, die ja offenbar Eigentum dieser Firma sind. Wie dem auch sei, sTH deswegen aufhaengen zu wollen, ist wohl etwas uebertrieben. Wie schon mal frueher gepostet, halte ich allerdings die Verwendung von Logos der betreffenden Autohersteller fuer hoechst riskant. Da liegt eindeutig eine Schutzverletzung vor, und wenn einer der Hersteller Wind davon bekommt, und abmahnt, geht das ganz easy in Bereiche von 5-10kEUR (pro Abmahnung....., bei einem Hersteller mit mehreren Marken (wie DC: MB, Chrysler, smart....) wirds richtig ernst. Es ist wirklich unverstaendlich, dass sich STH solchem Risiko aussetzt. Ich wuerde mir auch kein Tuning (oder eine sonstige Leistung) von sTH zulegen, und ebenfalls jedem abraten, dies zu tun. Warum? Abgesehen von meinem grundsaetzlichen Vorbehalt gegen das Modifizieren des Mappings ohne hinreichende Entwicklungsarbeit ist das Auftreten von sTH hier im Forum derart unproffessionell und charakterlich mangelhaft, dass ich auf wirkliche Erfahrungen verzichten moechte. So gut kann kein Produkt sein, dass ich es von so einem Spinner kaufen wuerde. Verwunderlich ist, mit welcher Konsequenz sich Herr sTH immer tiefer in die Scheisse reitet......auf der einen Seite die Loeschung eines Threads zu verlangen, und dann einen neuen anzuzetteln, in dem seine Unfaehigkeit nochmal in epischer Breite vor dem versammelten Publikum zelibriert wird.......ich hab ja auch gerne immer das letzte Wort, aber man muss auch erkennen, wenn Schluss ist. Das Thema smart + Tuning Hannover ist jedenfalls verbrannt, ein Geschaeft wird da nicht mehr draus. Es wuerde mich auch nicht wundern, wenn es in anderen Foren anderer Marken aehnliche Threads gibt. ----------------- cu Leif [ Diese Nachricht wurde editiert von Senator am 07.12.2004 um 12:55 Uhr ]

eben hat Europcar angerufen, ich bekomme doch 'nen roadster, net so'n fuervier :-D :-D :-D :-D

ja, koennen wir. Ich werde ein eMail an DFDS geben und um Verlaengerung der Angebotsfrist bitten, weil ich die kommende Woche komplett unterwegs bin und keine Zeit hab, mich darum zu kuemmern. Sollte eigentlich kein Problem sein. Wir sehen uns ja ohnehin am Samstag ;-) ----------------- cu Leif [ Diese Nachricht wurde editiert von Senator am 25.11.2004 um 14:39 Uhr ]

Frau! von wann bis wann gehts denn nun an den See? Mann.

bogenSEHNE

Quote: Am 22.11.2004 um 12:14 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: :o :o gestern mit WoWa voller tank bis restliteranzeige = 150 km !! = 11,33 ltr. ....... Wat? 150 km/h mit nem WoWa hinten dran? Eieieieieiei...... :-D :-P ----------------- cu Leif

What is the difference between girls aged: 8, 18, 28, 38, 48, 58, 68, and 78? At 8 - You take her to bed and tell her a story. At 18 - You tell her a story and take her to bed. At 28 - You don't need to tell her a story to take her to bed. At 38 - She tells you a story and takes you to bed. At 48 - You tell her a story to avoid going to bed. At 58 - You stay in bed to avoid her story. At 68 - If you take her to bed, that'll be a story!! At 78 - What story???? What bed??? Who are you???

Haaalllloooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo, all the best fuer Dich! ----------------- cu Leif

trottelAUFBEWAHRUNGSANSTALT

neeneenee, wo einmal Gift gespritzt wurde, waechst nix mehr:

sooo, jetzt will ICH aba nach Hause, also *tuerauf* und *offenstehlass*, damit die anderen auch was davon haben.

Leute, dieser Typ ist es doch garnicht wert, sich die Muehe zu machen, fuer ihn irgendwelche Links rauszusuchen. Die Schublade "Arschloch" aufmachen, den Wichtigtuer 'reinstopfen und fertich. :lol: ----------------- cu Leif

umSTANDSKLEID

was haste denn mit dem alten Holm gemacht? Zum Holzbein umgearbeitet? :-D :-D :-D ----------------- cu Leif

superdreiste Methode um Adressen und Hintergrunddaten abzufischen, noch besser wie Spyware. Fingers off!

...oder seinen Bruch selber zahlen, ist ja nicht mehr so dramatisch seit dem smarter-profi etc. die Preise auf ein realistisches Niveau gebracht haben.

Das das sC wissentlich einen getunedten (richtig geschrieben?????) Motor auf Kulanz wechselt, ist fuer Dich natuerlich ganz prima, aber insgesamt gesehen ein starkes Stueck. Wer sich in Zukunft ueber zu hohe Ersatzteilpreise oder Servicekosten aufregt, sollte sich dann bei Dir beschweren. Moeglicherweise steht der Schaden zwar in keinem Zusammenhang mit der Leistungserhoehung, koennte aber m.E. sehr gut sein, dass das eine Folge der Ueberlastung ist. Also definitv KEIN Mitleid. Wer schneller fahren will soll sich einen Brabus kaufen. ----------------- cu Leif [ Diese Nachricht wurde editiert von Senator am 03.11.2004 um 19:54 Uhr ]

Ich find schwarz-siber prima. eMail ist 'raus. ----------------- cu Leif

Quote: Am 29.10.2004 um 10:49 Uhr hat Timo_Bau geschrieben: genau der meinung bin ich auch, arbeitete jetzt 1.5 jahre bei smart, als entwicklungsdienstleister, da ich auch für dc tätig war kann ich sagen, dass da kein großer unterschied mehr ist. keine innovation, nicht mal evolution. fahre jetzt den zweiten smart, der erste streikte bei 140 000 km, reparaturen kupplung auspuff, getriebe und so etliches anderes, vieles auf garantie ausgetauscht, aber getriebe gab dem smart den Rest, Smart sollte sich auf das kerngeschäft berufen und einen kleinen stadtflitzer bauen und das wird mit sicherheit erfolg bringen. roadster, forfour, formore und und und bringt keinen erfolg Gruß Timo ...sollte man das als Entwicklungsleiter bei schmart nicht wissen????? ----------------- cu Leif

heitERKEIT

Dieter, kannt DU aber froh sein mit lauter so ueberschlauen Leuten umgeben zu sein :lol: :lol: :lol:

bruchBAND

beraterVERTRAGSAUFLOESUNG

adONTHERAPIE

Wenn das Thermostat nicht mehr richtig arbeitet, ist die tatsaechliche Kuehlwassertemperatur falsch (sollte repariert werden), wenn der Temp-Fuehler kaputt ist, zeigt er nur falsch (oder wahrscheinlicher, garnicht) an. Es koennte sein, das sich ein Uebergangswiderstand an der Steckverbindung zum Fuehler gebildet hat, der das Signal verfaelscht. D.h. Kabel am Fuehler (wo immer der auch eingebaut ist) abziehen, reinigen und nochmal pruefen. Wahrscheinlicher ist, dass das Thermostat hakt, und dann faehrt der Motor zu kalt. In den allermeisten faellen ist das Thermostat uebrigens nicht kaputt, sondern muss nur wieder gaengig gemacht (z.B. durch Kochen und Abkuehlen) werden. Zum Thermostat wechseln muss das Kuehlsystem abgelassen werden, und das Entlueften ist nicht ganz einfach, durch den Kuehler vorne und lange Rohrwege, wo sich gerne Luftblasen bilden - also im sC machen lassen. ----------------- cu Leif