Paul2002

PPS @Ahnungslos Pardon, nein, nicht ich, sondern ein "Nachbar" arbeitet dort seit 2010 als Ingenieur #;-))

PS @hedwig, pardon, Beiträge überschnitten... Herzlichen Dank! Melde mich ausführlicher, nur vorab: Paul (Spielberg) bleibt im Prinzip immer offen - er braucht keine Klima, denn er hat ja eine Heizung, 24/7/365 - nur -wie gewohnt- ohne Salz und Winterreifen. Spoiler: Ich freue mich schon auf eine (zugesagte) Fahrt ins EDEKA...#;-).)

Guten Morgen, vielen Dank ins Ländle! Dankeschön für die wertvollen Tipps! Softly, softly catchee monkey...Paul wurde schon von der Vorbesitzerin artgerecht gehalten. Jetzt bekommt er alle Zeit der Welt und einen "Leibmechaniker" - Ironie der Geschichte - der jetzt in "Smartville" SUVs auf Leiterrahmen zusammensteckt. Tatsächlich ist sein historisches Detail-Wissen aber "begrenzt", deshalb freue ich mich hier zu geben und zu nehmen - nach und nach - Generation Teilen! Einen entspannten Sonnabend@all &;-))

Guten Abend, vielen Dank MBNalbach, ja, "H-Zulassung" ist symbolisch gemeint...Ein elementares Stück Kulturgeschichte, daß ich in seiner Entwicklung intensiv verfolgt habe - insbesondere hier in Lothringen/Saarland, wo die Smart-Population deutlich präsenter war, gepaart mit "Design- und Mobilitäts-Polemik", die sowohl Eigner (meist freiwillig) als auch Mitarbeiter der (eher unfreiwillig) nahen Fabrik betraf - in den Nuller-Jahren, "Zeitgeist" "Ein Auto?...Ein Mercedes? ...Hahaha...Du schaffscht beim "Daimler"... in Hambach? ...Hahaha..." Gefühlt hat jeder Saarländer schon mal einen Smart besessen, ist mindestens einmal mitgefahren, ein nützlicher Gebrauchsgegenstand der ganzjährig durchgerockt wurde. Mein Hintergrund ist dagegen dieser: Laudare! ("Lobet") "1 Smart - 1Tag - 1Euro" ...Und einfach Spaß haben... https://www.shutterstock.com/editoial/image-editorial/smart-car-lauda-motion-hire-430144f Deshalb auch meine gesuchte und präzise gefundene Konfiguration...#;-)) Freue mich auf einen informativen Austausch hier!

Das ist ein "allgemeiner" Artikel, Paul ist "original". #;-))

Herzlichen Dank! Ja, Heimspiel. Perfekt formuliert #;-).)

Guten Abend an alle Freunde des Smart, lange stand ein Smart Cabrio 450 auf meiner "Bucket-List". Durch einen glücklichen Zufall konnte ich jetzt ein "gut abgehangenes" aber unverbasteltes Exemplar vor der Dritt-Verwendung retten, respektive, möchte ich "Paul" alle verdiente Zuwendung schenken - bis hin und über die H-Zulassung hinaus. Mein Prinzip: Jedes Fahrzeug wir genutzt, jederzeit bereit - analog zur Feuerwehr - zu starten, Ob zu EDEKA oder in die Provence. Gebohnerte "Stehrumchen" sind mir ein Graus #;-)) Kurz: ich benötige Informationen, die hier wohl bekannten Mängel zu erkennen und die typischen Anfängerfehler zu vermeiden. Der Wagen ist ein 450er Cabrio, EZ April 2002, 144tkm, 0,6l, Halbautomat, silber, Teilleder schwarz/Grau, Garage/Nichtraucher. "Motorrevison" bei 87tkm (Arbeiten unbekannt), 2.Hd, Original-Radio fehlt, TüV neu. Scheinbar rostrei oder -arm. Dachantrieb ohne Funktion, Dachhaut/Fenster sehr gut, geht sofort zu Sattler HELF, Karlsbrunn, dann technische Anamnese/Durchsicht/Revision. Als Willkommensgruß hier einen sehr guten Artikel, den ich selbst erst nach dem Kauf las: https://www.daparto.de/info/smart-fortwo-450-cabriolet-2005/ Grüße aus Saarbrücken/Creutzwald Bernhard, genannt Baand