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[DG] Basaltkopp

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Alle erstellten Inhalte von [DG] Basaltkopp

  1. Verehrter @hedwig, danke für deine ausführliche und gute Erklärung. Das ergibt alles in allem natürlich Sinn. Auch die Bedeutung ist naheliegend, ebenso das heutzutage eben "zu viel los ist" und es oftmals einfach nicht Verkehrssicher wäre, jeden überall zu grüßen. Aber viele Biker tun es auch heute noch - im LKW sieht man ja nunmal entsprechend weit voraus und eben auch vieles, da man höher sitzt und langsamer durch die Lande zieht. Wenn es das Verlehrsgeschehen zulässt, grüßen viele Biker sich immernoch. Ich denke, die die es nicht tun, wissen eben nichts davon, da nicht infiziert/desinteressiert..... Ich interessiere mich durchaus auch fürs Zweirad, aber bislang siegte die Vernunft und der Zeitmangel sorgen für den Rest - heut kann ich zumindest etwas mit Zweiräder anfangen, ist ja ein "kleines" vorhanden. Ok, gegrüßt wird DAS TEIL eher nicht, is ja "nur nen 125er ROLLER" .... Entweder eben 'nicht erkennbar, da Roller, oder aber eben 'unter des Bikers Würde' ?! Egal, nen "echtes Maschinchen" kann sich jeder kaufen, ebenso Sportwagen, Wohnwagen, LKW, aber das entscheidende sollte doch eher immer dir Mentalität, die Einstellung, zu etwas sein, unterm Strich sollte sich jeder nicht so ernst nehmen, oder glauben man wäre was besonderes, egal ob 'Biker' - 'Trucker' - 'Smartianer' - 'AMG Fahrer' ..... Wir sind alle nur Menschen....
  2. Dann erstmal ein Willkommensgruß von einem anderen (Smart-)Newbie 😉 Bei mir ist es das drölfsiebenundneunzigste Auto, oder so - bin eben etwas älter 🤣🤪 Aber eben "mein erster Smart" und "nur nen oller 450'er aus 2002" ..... Es gibt eine Smart-Wiki, in der einiges interessantes nachzulesen ist, Unterschiede zwischen den Modellen, Besonderheiten usw. Wenn du die Foren-Suche nutzt, kannst du hier geballtes Laien-Wissen von über 20 Jahren Smart finden - wenn du also was spezielles sucht oder wissen möchtest, vll auch mal einfach suchen, statt für jeden "Mückenschiss" ('Hilfe, mein Display zeigt nur 3 Striche und nix geht mehr....' oder sowas 😉) nen neuen Hilfesuch-Therad zu eröffnen. Von einem Neuling zum anderen, nimm hier nicht alles allzuernst. Es gibt Urgesteine, mancher nimmt sich selbst vll auch mal für zu wichtig, also nicht alles auf die Feinwaage legen, was dir vll an den Kopf geworfen wird. Im groben und ganzen kannst du hier, das behaupte ich nach grade mal ca 1,5 Wochen Forenzugehörigkeit, viele interessante und nützliche Tipps finden, oftmals gute, wenn auch "nur von Laien getätigte" Aussagen. Wir sind hier alle weitgehend keine Profis, keine KFZ Meister, aber viele wissen schon was Sie Aussagen, du musst eben nur für dich herausfiltern wessen Antworten wie wertvoll sind. Denn, nicht jeder hier ist Ahnungslos, vll nichtmal jemand der sogar so heißt 😉 Viel Spaß nun in der Smartunity.
  3. Wobei man den Double, aus dem 451er, auch durchaus als Tripple bezeichnen könnte xD DEN hab ich mir mal gegönnt - JETZT weiß ich auch, wieso der sich nicht so wirklich da anbringen lassen will - ich fürchte die wunderschän glänzende Schraube, ist einen Hauch zu kurz - egal, muss ich wohl mal später die Werkstatt nach einer etwas längeren Schraube durchforsten - dann kommt der "Double-/Tripple" in meinen 450'er rein Sehr gute Informationen für "Neu-Smartianer" 😉 Bei meinem sind beide "lose vorhanden" - aber augenscheinlich einst mal eingeklebt - Nutzen: Vielleicht ggf. bei umgelegtem Beifahrersitz - naja, also für mich mutmaßlich also eher NIE - aber "irgendwas dran aufhängen können" wäre vielleicht interessant, wenn ich die Dinger denn wirklich zuverlässig fest montiert bekomme .... Aber mutmaßlich wäre es sinnvoller die kürzeren zu organisieren?! Und die dann eben "Bombenfest ein-/anzuleben" ... Wie oben beschrieben, bei meinem waren diese wohl mal "eingeklebt" - sieht mir schwer nach "gewollt und nicht gekonnt mit Silkon" aus ..... Da hat jemand ganz schön rumgesaut .... Kommt Zeit, kommt Rat. Aber danke euch für diese doch sehr nützlichen Infos - alte Beiträge lesen ist eben doch was tolles - man erfährt von Problemen, von denen man nichtmal wusste, das man diese hat xD
  4. Das klingt wirklich mehr wie nur interessant - aber eben "nur ne Softwareanpassung" - das können die Smartianer doch bestimmt mit den passenden Geräten selbst - wofür gibts denn die SD - vll sogar mit meinem iCar 3.0 durchführbar ?! Na, mal schauen, das wäre nen nettes Gimmik, aber es gibt wichtigere Baustellen - das hier ist gemerkt und abgespeichert, aber NOCH gibts andere Dinge am Smart (und dem restlichen Fuhrpark) die eben Vorrang haben. misterdotcom wäre aber, so auf den ersten Blick, günstiger. Entfernung ist bei beiden ähnlich unschön - vorallem bei meiner nicht vorhandenen Freizeit xD Irgendwann vielleicht.....
  5. @hedwig, wie bereits lobend erwähnt - Ich mag deinen Schreibstil, es hat klasse, deine Begrüßung, die direkte Ansprache UND noch den Rest der Forengemeinde. Eine schöne Formatierung, Satzzeichen, Absätze, einfach schön !! Und auch der Inhalt, immer wieder eine Augenweide. Mal was amüsierendes, mal ernst und sachlich, aber (bisher) nichts negativ auffälliges !! Und ja, es kann sein wie mit dem Kaminholz, oder Geld, oder Lebensmittel ..... Haben ist besser, als brauchen! Ich HABE einen Kombi, mitlerweile mit AHK, brauche ich ab und an mal. Die Zeit ohne Kombi, oder auch ohne AHK, es ging, aber war eben manchmal echt blöd..... Ich HABE einen Smart W450 - habe Ihn aber (bisher) nicht zwingend gebraucht. Nun HABE ich den kleinen, als Cabrio, mit frischer HU. Somit wird er auch benutzt. Er braucht noch etwas Zuwendung, wenn ich den kleinen länger halten möchte. Aber auch DANK DIESES FORUM denke ich, das der kleine noch einige Jahre bleiben darf. Ich HABE einen Wohnwagen, brauchte den bisher aber nicht - nun kann ich den aber benutzen, wenn ich will xD Und ich "HABE" noch nen 98'er Benz, silberne E Klasse Limo - ja, der braucht "dringend" etwas Zuwendung. Plan ist inzwischen, immerhin hat er 27 Jahre aufm Buckel, in den nächsten 3 Jahren "erhalten und schick machen" - denn die Substanz ist wirklich TOP (nur 2 Roststellen, an austauschbaren Anbauteilen.... Unterboden, extremst gut konserviert - leider derzeit mit massiven Elektronik-Problemen und ohne HU .... na, mal schauen, der wird ja grade nicht gebraucht, sind ja 2 andere PKW verfügbar xD ) Und schon wird hier ein Schuh draus - ich kann ein wenig variieren, muss den W210 nicht schnellstens wieder fitt machen. Aber es steht auf der Agenda recht weit oben, denn wäre toll wenn 3 zugelassene Fahrzeuge auch fahrbereit und nutzbar wären 😉 In diesem Sinne freundliche Grüße zurück in die Runde 😉
  6. Jetzt weiß ich was ich HABEN WILL 😄 Ich befürchte aber mal beinahe, da ist's eher nicht mit "einfach austauschen" getan .... Aber doch, DAS würde mir irgendwie gefallen - auch wenn mein kleiner, eingetragen mit 135, laut Tacho bei "Strich 140 abschaltet" .....
  7. Kann ich nachvollziehen - auch mir entzieht sich die Kenntnis wie es zum Bikergruß kam - aber gerne darfst du es einem unwissenden mitteilen - etwas wissbegierig wär ich da ja dann doch irgendwie xD Das gleiche gilt nunmal leider in meinem Umfeld - gewerblicher Güterkraftverkehr (LKW Fahrende Personen....) - wieso, weshalb, warum, das weiß doch heut keine Sau mehr - Zusammenhalt, ja, wird gefordert, am Stammtisch, auf "Trucker-Treffen" - ne Stunde später auf der Autobahn ist sich jeder selbst der nächste, eben beim Truckertreffen noch gemeinsam, auf der Bahn wieder Einzelkämpfer - kann man schon lange vergessen, aber "es ist ja durchaus so gewollt" - denn wo keine Einigkeit herrscht, wird es keinen Wiederstand geben" und das spielt doch durchaus "dem ein oder anderen in die Karten" ... aber DAS ist ein anderes, viel zu komplexes Thema, das auch im Smart-Forum mal absolut garnichts zu suchen hat xD
  8. Wirklich interessant was aus einem "Hey, ich hab keinen Bock mehr auf die Karre, würde mich aber freuen wenn er in gute Hände kommt und ich noch bissle was bekommen könnte...." wird - eine Diskussion zur Sinn- oder Unsinnhaftigkeit einer H-Abnahme, bzw dem Nutzen und Nichtnutzen eines H-Kennzeichens ..... Nur um das Themenfremde mal aufzugreifen - NOCH gibts wohl keine echten H-fähigen Smarts. Das wird sich aber durchaus BALD ändern. Jetzt grade ist LEIDER die Zeit, in der man Smart's "an jeder Ecke" hinterhergeworfen bekommt. Viele werden geschlachtet, die Ersatzteilversorgung scheint recht gut zu sein, es gibt auchnoch Neuteile genug. Wer also wirtschaftlich dazu in der Lage ist und ETWAS weiter denkt, stellt sich heutzutage den einen oder anderen guten Smart "in die Ecke", pflegt und hegt den kleinen, denn "billiger" werden die eher nicht mehr werden. Aber die Zeit spielt uns durchaus in die Karten. Man KANN diese kleinen süßen Flitzer durchaus einfach und günstig am Leben erhalten, als Zweit oder Drittwagen gelegentlich nutzen und eben "bewahren" was man hat. Ich denke in 10 oder 15 Jahren könnten diese einmaligen kleinen Verbrenner (und Elektro) Mini-Vehikel durchaus sehr begehrt sein. Man könnte, wenn man wollte, sogar darauf spekulieren, vielleicht "macht man nen ordentlichen Gewinn" und wenn nicht, hatte man eben über Jahre nen zuverlässigen und günstigen Begleiter. SO sehe ich mein 450'er Cabrio zumindest. Er war günstig, spontan ersteigert, paar Euro investiert und ich denke, er hat einige Jahre vor sich. Ich muss nun natürlich den kleinen und seine Marotten und Schwachstellen kennenlernen. Und eben "am Ball bleiben" - sonst wirds nur nen Groschengrab. Plan Z steht für MICH übrigens auch schon fest, also, falls es wirklich "nicht mehr tragbar ist" den kleinen am Leben zu erhalten. Aber dazu "später" mehr (also, in vll 6, 8 oder 10 Jahren .... bis dahin kann aber noch so viel passieren ....) Zum eigentlichen Thema: Ich kenne jetzt weder den Smart mit all seinen Marotten, noch die Krankengeschichte des hier angebotenen kleinen, der ein liebevolles neues Zuhause sucht. Aber aus meinem obigen Text ist ja quasi zu entnehmen, ich könnte mir vorstellen mir den ein oder anderen "auf Halde zu stellen" - wenn ich denn den Platz dafür habe - wird dieses Jahr eher nichts mehr. Außerdem ist es DANN eine Frage des Preises. Im mittleren 4 stelligen Bereich, absolut unintressant, für nen "paar Grüne" könnte man schwach werden. Im Notfall, für nen paar Grüne Scheine, kann man schlachten und Gewinn erzielen. Oder eben, je nach eigenem können, ein Projekt draus machen, kreativ sein, oder eben "auf lange Sicht" erhalten und später, wenn es keine guten mehr gibt, stolz sein, EINEN zu haben, nachdem sich ALLE ANDEREN die Finger lecken .... Oder eben "gewinnbringend abstoßen" - aber das geht, denke ich, frühstens in 8 bis 10 Jahren .... Man müsste eben spekulieren wollen 😉
  9. NOCH wäre mir da nichts bekannt - ich denke es wäre wohl auch etwas übertrieben .... auch wenn Smart's nun doch recht gut erkennbar sind. Ich stelle mir grade vor, für wie bekloppt man mich halten könnte, wenn ich durch die nächste Stadt (Köln, FFM, Koblenz - whatever) fahre und jeden entgegenkommenden Smart grüßen würde ... Sind ja doch einige untwerwegs - ich denke aber mal, viele sind einfach nur "so" mit dem kleinen auf Achse, da dieses Vehikel angeschafft wurde, um möglichst günstig von A nach B zu gelangen, ohne das man auch nur ahnt, das es eine "Fangemeinde/Community" gibt, die eine "Grußpflicht" ausgerufen hat... Nichtmal jeder der ein Motorrad bewegt, weiß, das sich die Biker i.d.R oer Handzeichen grüßen .... Nichtmal jeder LKW Fahrer kennt "die einfachsten Spielregeln" im Straßenverkehr - wie zum Beispiel, Lichthupe wenn man nach dem Überholen wieder einscheren kann, oder das entsprechende "bedanken" - manchmal kommt nen Handzeichen, ein andere missbraucht sukzessive den Warnblinker, aber die wenigsten "kennen" das kleine 1x1 solcher "Geheimzeichen" ..... Wenn jetzt die Smartianer noch Ihre Grußzeichen etablieren wollen, dann noch ein spezieller Gruß der Cabrio-Fahrer und und und .... Ich glaub das würde seeeeeeeeehr komisch werden und "nicht eingeweihte" u.U massiv irritieren 😉
  10. Und wiedermal zerfleischen sich hier beinahe alteingesessene Smartianer mit Neuankömmlingen, über Glaubensfragen, Fachunkenntnisse usw - manchmal amüsant, bis erschreckend. @hedwig Dein Name sticht hervor - irgendwie positiv, grade durch deine wiederkehrende äußerst auffallenden beitragsbeginnenden Worte - ein durchaus angenehm wahrzunehmender Schreibstil 😉 Ja, ein mancher Hobbyschrauber hat im Laufe seines Lebens einiges an Werkzeug angesammelt, machmal wird getrickst, gebastelt und gemurkst - aber das Ergebnis kann sich oftmals sehen lassen. Ich erinnere mich an "meinen letzten Federbruch" - am S203 ..... ähm, ja, ohne Spezialwerkzeug machste an der Karre wirklich NIX .... Ende vom Lied, statt dem freundlichen ettliche grüne Scheine hinterherzuwerfen, wurde es über 3 oder4 Ecken "gemacht" - ich war NICHT zugegen, ich hätte es unterbunden und nicht zugelassen, wie denn die Federn für meinen "Sport-Boliden" ausgetauscht wurden. Denn jegliche "verfügbaren" (oder extra käuflich erwerbbaren) Federspanner waren ungeeignet, bzw wurden "für einmal" eben nicht für gutes Geld erworben ..... Es wurde eine Halterung gebaut, für's Federbein. schön im Beton-Hallenboden verankert. Dort wurde das Federbein stehend fixiert um danach mit einem Flurförderzeut (Gabelstapler....), bzw dessen Mast die Feder massiv zu spannen um dann "alles oben auseinander zu schrauben" .... danach "Mast hoch, Feder entspannt, rausgenommen, neue rein, Mast runter....." Eine wirklich waaghalsige Aktion von der es EIN Beweisfoto gibt. Wenn man nun weiß, welche Kräfte dort in der Feder stecken, wie "leicht" doch der "drückende Hubmast" eigentlich ist und was hätte alles passieren können .... Ja, dann weiß man, das man froh sein kann, weder anwesend gewesen zu sein, noch das irgendwer verletzt wurde. Die Federn wurden getauscht, die Federbeine kamen wieder ans Auto, die HU wurde bestanden ..... Und das alles sollte MICH nur ne Kiste Bier kosten - leider bis heute nicht "bezahlt" da der Helfende keinen Kontakt mehr wünscht, da er mutmaßlich mit der (jetzt Ex-) Freundin eines der vermittelnden Kontakte "leiert" ist und "Angst" hat das man Ihm diese "neue Beziehung" übel nehmen könne .... Naja, Menschen eben .... Hatte extra 2 Kisten Bier gekauft, aber wer nicht will, der will eben nicht ... Kurz und bündig - je nach Anforderung & persönlichen Möglichkeiten (Schrauberfähigkeit, wirtschaftliche Verhältnisse, Sicherheitsbedürfnis und Fahrstil....) kann man solche Arbeiten Achsweise machen, kann aber auch nur das austauschen/instandsetzen was wirklich kaputt ist, das möge letztlich jeder für sich selbst entscheiden dürfen!!
  11. @smart45005, frundsätzlich ein lobenswerter Grundgedanke. Die Einsicht das es vielleicht keine gute Idee ist, da es im Fall der Fälle eben Stress ohne Ende bedeuten kann, hast du ja erlangt. Sicherlich, etwas verleigen, egal ob Werkzeug, Fahrzeug, Freundin oder Hund, ist nicht immer einfach, oder "jedermans Sache" .... Bei Hochpreisigen Dingen eine Kaution aufzurufen ist nachvollziehbar - aber grade im rein privaten Bereich mit einem vielleicht faden Beigeschmack. Wenn ich mir eine SD leihen möchte, dafür aber direkt quasi den Kaufpreis, plus Leihgebühr, plus Porte an jemand mir ebenso wildfremden rausrücken soll, kann ich mir dieses Gerät doch auch direkt selbst kaufen - kommt billiger und ist auch für mich als potentiellen Ausleiher sicherer. Wer sagt mir denn, das jemand der etwas verleihen möchte, nocht ein defektes Gerät versendet, um es quasi ersetzt zu bekommen? Auch hieran könnte man mal denken, nicht immer ist nur der "Empfänger" (Entleiher, Käufer...) vielleicht unseriös, es könnte auch der "Versender" (Verleiher, Verkäufer...) Was ist mit eventuell auftretenden Transportschäden, Haftung bei Verlust auf dem Postweg? Ja, all das MUSS man beachten, wenn man etwas rein privat gut gemeintes "professioneller" aufziehen möchte. Im kleinen Rahmen, wie ja bereits hier möglich, sich gegenseitig unentgeltlich ohne Haftung/Gewähr zu helfen, kann auch mit einem Verleihen, auf Vertrauensbasis, im lokalen Rahmen funktionieren. Wenn nun also ein Smartianer im Müncher Umland Hilfe sucht - die Shympatie passt usw - könntest du dein SD Gerät auch beim Hilfsbedürftigen belassen - so das er es, wie es zeitlich möglich ist, nutzen und dir anschließend persönlich zurückgeben kann. Genau auf diese Art und Weise bin ich ja an mein iCar 3.0 gekommen. Einem Kollegen wurde dieses Gerät empfolen, er hat es gekauft. Ich konnte es mal mitnehmen, mir leihen, und meinen Furhpark (kurz bevor ein Smart hinzu kam...) nutzen. Auch der Smart ist ja bei mir enthalten. Was ich damit nun machen kann, oder nicht kann, wird die Zeit zeigen. Learning by kaputt maching - oder so 😄 Ich hätte GRUNDSÄTZLICH kein Problem damit, grade weil ich selbst sowieso extrem wenig Zeit habe, mein Gerät an jemand mir sympatischen vertrauenswürdgigen zu verleihen - aber eben nicht nach Hamburg, Berlin oder München - sondern "im lokalen Umkreis" - Helfen und Hilfe erhalten. Vom iCar sind HIER, im Smart Forum, anscheined ja nicht wirklich alle überzeugt, bzw es wurde mir bereits madig gemacht - juckt mich aber eben bestenfalls sekundär. Das Gerät erkennt den Smart, ich kam bis jetzt da dran, wo ich dran wollte. Ob es klappt neue Schlüssel anzulernen, werde ich wohl bald herausfinden ..... Und wenn sich das iCar als nicht brauchbar für den Smart entpuppt, ist es eben so. VIELLEICHT wäre auch ich mit einem SD besser beraten gewesen - keine Ahnung. Ich steck in den Kinderschuhen was das "selbst per OBD rumspielen" angeht. Vielleicht kauf ich auch einfach zusätzlich noch ein SD Gerät .... Dann habe ich iCar 3.0 UND SD .... für jedes Auto wohl was eigenes, weil irgendwer an was anderes glaubt wie der andere .... Dabei sollte man doch davon ausgehen dürfen, das OBD II, ebenso wie CAN BUS eine genormte Komunikations-Technik ist - entweder man kann damit arbeiten und kommt mit dem Gerät klar, oder es geht eben garnichts.... So long - das war das Wort zum Freitag.
  12. Es geht ja nicht zwingend um "nur 140" .... da endet eben der Tacho (meines) 450'er.... Ich fürchte, eher bei einigen Smarts mehr, viel mehr brauchts ja eigentlich auch nicht, die 140 sind schon ne 'Hausnummer' in der Knutschkugel.... Aber auch wenn die oftmals beschildert 130'er Beschränkung gilt - wenn das Dingen 190 schaffen würde, sollte der fahrende auch wissen das er so schnell ist - nicht nur '140 + unbekannt, da die Nadel wieder auf Null steht....' Nach etwas mehr lesen, scheinen ja selbst die 'schnelleren Smarts' auf Vmax ~170 gedrosselt zu sein - mutmaßlich auch mehr wie genug.... Aber wenn das Teil "offen wäre" würde ich doch sehr gern optisch angezeigt bekommen, in welch Lebensmüder Situation ich mich grade befinde 🤪🥳 Also, welche Geschwindigkeitsanzeige-Anzeige-Optionen gibt's denn für den kleinen 450'er Smart?
  13. Newton, du sollst deiner Gattin doch nicht den Honig klauen, nur um ihn mir hier um die Schnute zu schmieren 😅😁🥳 Ich setz das dann mal fort - GEKAUFT von einem superfreundlichen TOP Verkäufer, der der Smartunity HIER treu und erhalten bleiben wird - mehr verrate ICH aber nicht, das darf, nein, das MUSS, Newton brav selbst tun!!
  14. Back2theTopic?! Ja, es gibt immer "bessere" Fahrzeuge für jegliche Aufgaben - ob für nen 1/4 Meilen-Rennen, zum driften oder Anhänger ziehen - aber "können" tut das auch quasi jeder Smart .... Zusammenfassend wird man wohl immernoch aussagen können/müssen: Es kommt auf die äußeren Umstände an - wo wird der kleine, wann, zu welchen Zwecken, benutzt. In Hamburg, direkt an der Elbe, schneit und friert es seltener, als im Hochalpinen Gebieten .... Allwetter-Reifen haben, in Sommer wie Winter, den "spezialisierten richtigen Sommer-/Winterreifen", Ihre Nachteile. Wer bei 40°C sportlich Kurven driften will, wird wohl mit guten Sommer-Reifen besser fahren, als mit schlechten Winter- oder Allwetter-Reifen. Es bleibt eine Sache des eigenen Budgets als auch "Glaubensfrage" - in den letzten ~20 Jahren hat sich hier vieles zum positiven entwickelt. GJR können heute aus wirtschaftlichen UND ökologischen Gesichtspunkten, eine gute Alternative zu "8fach bereift" darstellen.
  15. Du, nicht übel nehmen, aber ich bin neu hier und habe nicht alle 37 drillionen Beiträge gelesen, aber durchaus mal die SuFu genutzt oder das Wiki überflogen. "Normalerweise" ..... Ich werd's mit meinem Teil probieren wenn die Schlüssel da sind - falls es klappt, schön, ich werde es euch wissen lassen. Falls nicht, frag ich meinen Autoschrauber, welches Diagnose-Gerät er zur Hand hat. Wenn auch das nicht klappt, schau ich in den Therad im passenden PLZ Bereich und überlege ob es machbar sein könnte, hier Hilfe zu suchen, oder ob Zeit & Sprit 'zu viel sind' da MB es für nen akzeptablen Kurs machen würde .... Weil am S203 hätte ich auch gern mehr Schlüssel, aber eben nicht zu den aufgerufenen Mondpreisen !!
  16. Ja, auch das bilden auf aufrechterhalten der ggf lebensrettenden Rettungsgasse ist mir ein wichtiges Thema ☝️ Ich betitel mich als Sterngeschädigt, das KANN (ein paar Stufen) schlimmer sein, also 'nur ein Fan' ... 😁 Wie eingangs erwähnt, ist das nur ein erster Prototyp, ein Versuch. Etwas sehr dünn und filigran, weshalb der vorne bereits beginnt die Flucht zu ergreifen. Final schwebt mir etwas anderes vor, aber da werd ich mich vorsorglich erstmal "rechtlich absichern" - IHR werdet es aber erfahren, wenn es soweit ist. Uiuiui, bring mich nicht auf dumme Ideen, die Schnapsidee gefällt mir auch grad irgendwie, wäre aber absolut übertrieben, der vom Actros, dann natürlich mit Beleuchtung, ist, glaube ich, etwas zu groß. Muss gleich mal am LKW nachmessen und checken ob der vom Durchmesser her realisierbar wäre 🥳🤪🤣
  17. Musste dich nicht für entschuldigen.... Ich bin ja heilfroh SOWAS HIER entdeckt zu haben, grade zu "alten Dingen" findet man doch heut kaum noch vernünftig Dokumentation oder aktive Leute, in Foren oder Gruppen (FB o.ä) ...
  18. Diese kleinen und feinen Unterschiede hab ich ja schon sporadisch zur Kenntnis genommen - war/bin aber dann doch minimal verunsichert, da ja IMMER nur von der SAM gesprochen wurde/wird - ich aber ja noch eine ZEE hab, aber das Vorgehen ist quasi identisch? Das würd ich zumindest hoffen und käme damit klar. Die Wiki und all diese vielen nützlichen Infos durchforste ich grad immer wieder mal - aber bei solch doch sehr spezifischen Dingen wie "ist das Vorgehen zum Schlüssel anlernen bei ZEE & SAM ähnlich/identisch" ist es doch nützlicher einfach mal zu fragen.
  19. Danke dir - DAMIT denke ich was anfangen. Thema SAM, meiner ist 02/2002 - ich hatte irgendwo gelesen, es gab welche ohne SAM, später mit SAM ?!?!? Ich blick durch die SMARTe Technik noch nicht ganz durch 😁
  20. Echt geiler Humor hier !! Mal ne Frage zu diesem, erfolgreich erledigten Therad, besteht zwischen Selbst- & Fremdzünder ein Unterschied bzgl dem Schlüssel anlernen, also ist die Abgabe das es sich um nen Benziner/Diesel handelt, relevant (gewesen)? Mein kleiner hatte leider nur 1 Schlüssel, zwei weitere sind geordert, müssen dann ja nurnoch gefräst und angelernt werden. Ich bin mal gespannt. Fräsen sollte bei dem Schlüssel ja quasi nahezu jeder Schlüsseldienst lokal können - das anlernen, na, warten wir mal ab. Könnte ja bereits "bekannt" sein das ich ein iCar Diagnose-Dingens habe, jedoch natürlich wenig bis keine Erfahrung(en) ..... WIE wird der/werden die Schlüssel denn angelernt? Wo/Wie find ich das im Diagnose-Tool (bitte nicht nur sagen das dass iCar nicht passt/geht, sondern "ansatzweise" versuchen zu erklären wie es gehen würde, wenn man Zugriff auf das entsprechende Steuergerät hat....) Thanks ^^
  21. SO, nur um noch etwas böse zu triggern - eine erste provisorische Individualisierung ist vollzogen, dezent und noch recht unauffällig *denk*
  22. Es ist, wie im Eingangsposting geschrieben, ja auch nur ein Angebot, meine bisherigen "Erfahrungen" sind ja nachzulesen. Am E210 und meinem S203 als auch am Smart war ich schon dran - was das Teil alles wirklich genau kann, werd ich vll 'erlernen' .... Aber ich denke ein 'mindergutes Fehlerauslesen in der Nähe (56269/57614) ist doch allemal besser, als garnicht auslesen können? Einen Versuch ist es doch bestimmt wert, aber man muss mich nicht auf die Liste aufnehmen, war und ist nur nen gut gemeintes Angebot gewesen.... Danke dir für die Rückendeckun - Ahnungslos ist SCHULD, er meinte zu mir "steht schon einer drauf, dann kannste dich auch anbieten...." Naja, die Menschheit gibt's ja auch erst nen paar Zehntausend Jahre, für die Erde ein Wimpernschlag, für dich und mich, mehr als ein Leben - August 2024 war ja auch erst letzte Woche 🤔😉🥳🤣 Sorry, Ironie und Sarkasmus mag ich eben 😝
  23. Danke dir für den Link - auf Mc Laren wäre ich nicht allein gekommen.... Hatte aber schon gesucht, nur eben NIX gefunden. Find das irgendwie etwas zu teuer, aufn ersten Blick 😑Edit: stell dir vor, ich Schubs auch JUNGEOMA's vom Nachttopf 😈🤣😉' 😳😳😳😳😳😳😳😳😳 Ich glaube ich sollte mich dann besser verstecken, denn mir gefällt das, vorne..... Sorry, ist eben "auch nur'n Benz" und ich steh dazu "Sterngeschädigt" zu sein. Ich nehm eure "bösen Drohungen" mal mit dem hoffentlich enthaltenen 'Humor' auf - aber für den Preis werd ich DIESE Front NICHT haben wollen 😳😳😳😳😳😳😳 Dann Bau ich mir lieber was "eigenes individuelles" als sowas überteuerten 'von der Stange' 🤪😅😁😉
  24. Die dazugehörige Heckansicht - das find ich dann aber wiederum 'overpowert' (übers Ziel hinausgeschossen...)
  25. Hat sowas schonmal jemand gesehen? Irgendwie 'triggert' mich das etwas, aber komischerweise im positiven, getreu dem Motto "HABEN WILL" - Ideen woher DAS stammen könnte? Gern PN2me ^^
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