me.451
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Da würde ich die alten drinnen lassen, normalerweise gehen die nicht kaputt.
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Ich habe hier mal irgendwo gelesen die gibt es in der Nummernschild Leuchte, ist wohl die Beste alternative, ich habe die im Nummernschild halter den ich ca 3cm tiefer montiert habe
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Jetzt musst dir noch den AGAMA CAR LAUNCHER drauf machen dann macht das Radio richtig spaß....
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Guten Morgen, endlich Regent es nicht habe mal mit Delphi Diagnose geschaut, die Mikroschalter Stellungen stimmen die so?, da passiert auch nichts wenn ich das Verdeck auf und zu fahre. Ich den ich mal das die Mikroschalter umspringen sollten. da ändert sich eigentlich nichts außer bei öffnen und schließen das scheint der Schalter zu sein. Hat da jemand ein Bild wie die Stellungen sein sollten, deswegen fahrt das Verdeck nicht runter.-denke ich doch.
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Genau mach den Tank leer und fülle ihn mit Diesel auf, der ADAC will das die Autohäuser immer viel Geld verdienen.
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Da muss man Zeit mitbringen, Die neue Gummidichtung ist nicht geführt, die habe ich mit dichtmasse angeklebt und den Deckel dann einen Tag später montiert, wenn man den Ventildeckel runter macht am besten gleich vorbereiten mit neuer V Dichtung, oder einen 2ten hinlegen.
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Smart 451 Vibration und Brummen ab 60km/h 5.Gang
me.451 antwortete auf Sparta77cus's Thema in SMARTe Technik
@CHH So fahre ich nie, wenn ich manuell schalte, das kommt bei mir selten vor, und wenn fahre ich eher hochtourig. Manuell schalten nervt mich, da bin ich zu faul, da fahr ich dann schon Rennen mit mir selber wenn ich die Schalteippen betätige. Edit: ich probiere es mal im Manuellen modus. -
Smart 451 Vibration und Brummen ab 60km/h 5.Gang
me.451 antwortete auf Sparta77cus's Thema in SMARTe Technik
Hi, Habe das heute mal probiert der dreht bei 30, 50, 60 km/h jeweils 2500u/min immer eine Gang Stufe höher (Schaltpunkte)wenn ich da zart weiter beschleunige schaltet der sanft die Gänge durch, da brummt nichts, ist angenehm zu fahren. -
Smart 451 Vibration und Brummen ab 60km/h 5.Gang
me.451 antwortete auf Sparta77cus's Thema in SMARTe Technik
Hi, Habe das heute mal probiert der dreht bei 30, 50, 60 km/h jeweils 2500u/min immer eine Gang Stufe höher (Schaltpunkte)wenn ich da zart weiter beschleunige schaltet der sanft die Gänge durch, da brummt nichts, ist angenehm zu fahren. -
Smart 451 Vibration und Brummen ab 60km/h 5.Gang
me.451 antwortete auf Sparta77cus's Thema in SMARTe Technik
Du darfst die Zusammenhänge nicht zerreißen,wir sind ja nicht in einem Politischen Forum 😉 Ich schalte nicht selber ich lasse schalten. -
Smart 451 Vibration und Brummen ab 60km/h 5.Gang
me.451 antwortete auf Sparta77cus's Thema in SMARTe Technik
2009, bin heute Morgen über die Autobahn ins Geschäft gefahren, da brummt nix, wenn mann bei 110km/h ca 3000 rpm drauf dritt schaltet er vom 5ten in den 3ten (6000rpm) dann bei 7000 in den 4ten usw. Das reicht eigentlich. Ich finde nur die Servolenkung schwammig und gefühllos, das merkt man aber auch nur wenn man Sportlich fährt. -
Smart 451 Vibration und Brummen ab 60km/h 5.Gang
me.451 antwortete auf Sparta77cus's Thema in SMARTe Technik
Guten Morgen, Mir ist noch nichts aufgefallen, das da irgendwas brummt, ich finde es sogar richtig toll so wie der Smart im Automatik Betrieb schaltet , ich würde mich beschweren wenn es eine Säge wäre, der hat doch genug Drehmoment um aus dem Keller zu beschleunigen, will man Hochtourig fahren schaltet man manuell. -
Würde ich auch machen Batterie für min eine Stunde abklemmen, dann anklemmen Zündung an mit getretener Bremse dabei rattert das Getriebe und er schaltet die Gänge durch, dann sollte wenn der Vorgang beendet ist das N erscheinen. Edit. Dabei sollte der Schalthebel auf N stehen. Ich habe meines auch mal aufgehängt als ich mit dem Delphin da rumgespielt habe, das war dann der Weg aus der Misere. 😉
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Batterie leer.
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Anleitung Einbau Fremdradio beim neuen 42 II / 451
me.451 antwortete auf möma's Thema in smarter Sound
Wenn die Cinch Stecker abgeschnitten werden musst du dann die Lautsprecher Kabel am SUB anschließen, und den SUB entsprechend auf SPK stellen. Deswegen ist es einfacher über Cinch. -
Habe ich genauso gemacht, das ist der einfachste weg. Habe die Kabel mit kleinen Pins versorgt und in die Subwoofer Steckdose gesteckt. Der Pioneer TS-WX130EA passt ohne Probleme unter den Fahrer-Sitz.
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Anleitung Einbau Fremdradio beim neuen 42 II / 451
me.451 antwortete auf möma's Thema in smarter Sound
Den braucht man nicht zerlegen 😁. aber gut wenn nicht gewünscht bin ich ruhig. Gehört wohl zu deiner Mentalität immer die Komplizierte Lösung zu zeigen. -
Anleitung Einbau Fremdradio beim neuen 42 II / 451
me.451 antwortete auf möma's Thema in smarter Sound
Unter dem Fahrersitz liegen die Stromkabel die du brauchst sogar die Lautsprecher Kabel. Ich habe aber den Anschluss über Cinch vorgezogen. -
Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
me.451 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
Ist ja auch nach wie vor meine Meinung musst halt mal ein paar Köpfe runter machen und messen. Das klappern der Kolben scheint den Motoren nicht viel aus zu machen, Motoren bauer sagen alle das die Motorblöcke bei 100.000 ausgelutscht sind. -
Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
me.451 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
Vielleicht bin ich so was nicht gewöhnt, mir wurde das schon von mehreren bestätigt das die sich alle so anhören. -
Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
me.451 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
@yueci Ich habe mir den Spaß gemacht und mir ein paar 451 Turbo angehört die zum Verkauf angeboten wurden, und ja die Klappern alle mehr oder weniger gleich, und damit meine ich nicht das tickern der Einspritzdüsen. Vielleicht ist das Geräusch ja normal bei den Motoren . Egal der läuft ja einwandfrei. -
Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
me.451 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
Habe ich genau so gemacht, aber dazu muss man das selber machen nicht machen lassen. Habe sogar noch einen Steuerkettensatz spendiert, klappern tut der immer noch so wie alle mit der Laufleistung, ich denke das die Kolben drin rumfallen obwohl er kein Öl verbraucht. -
Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
me.451 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
Ok dann hat sich das ja geklärt, ich habe auch schon so meine Erfahrung mit dem Laden gemacht. -
Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
me.451 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
Einen Motor mit 100.000km hat er selber was will man dann mit einem gebrauchten Motor mit der gleichen Laufleistung für 1500 Euro. Hat jemand Erfahrung mit den Motoren von MW smart? das Inserat liest sich ja ganz angenehm. Ab 100.000Km sind die 451 Turbo Motoren alle mehr oder weniger ausgenuckelt, das ist meine Erfahrung die ich bis jetzt gesammelt habe. -
Kosten für das erneuern der Kopfdichtung beim 451 Turbo
me.451 antwortete auf webman's Thema in SMARTe Technik
Ich habe meine Kopfdichtung ersetzt, wegen Ölverlust, schon 2000Km seit dem gefahren, alles dicht. Wenn man das nicht selber machen kann ist das ein Totalschaden. Ein Motor kommt dich da wirklich billiger auf längere sicht.