RPGamer

Also bei meinem Smart ist sowas schon eingebaut... Nennt sich Lüftung. Am besten du schaust mal ins Handbuch, vielleicht hat auch dein Smart soetwas. Die Lüftung kann man übrigens über die Regler in der nähe dieses Lüftungsähnlichendings in der Mitte einstellen - Dort kann man auch eine Scheibenbelüftung einstellen - Viel Glück.

Also ich kann keine Nachteile durchs Türen zuschlagen feststellen. Ob das beim Cabrio anders ist weiß ich nicht... Wie gesagt, ich finds gut so.

Viel viel viel viel viel zu viel Text. Beim Smart sind übrigens die Seitenblinker von der A-Klasse und der Spiegelverstellschalter der E-Spiegel von Opel. Halt sowie andere Kleinteile... Aber der Motor selbst ist natürlich eine neue DC Entwicklung.

Hm. Blöde Maybach-Typ hat doch behauptet das es nicht geht :-D :lol: Evtl. meinte er aber auch das Lars es nicht schafft. Und Lars dachte: "wenn ich das nicht schaff... Dann schafft es sicher keiner!" Was er ja dann in seiner mittlerweile Bekannten-Art in den beiden Foren verkündete. Schon schade eigentlich...

Quote: Am 19.02.2005 um 21:58 Uhr hat Plaetzchenwolff geschrieben: Im Softouch-Modus wird immer bei identischen Drehzahlen geschaltet, egal ob das Gaspedal langsam oder "sportlich" gegen das Bodenblech gedrückt wird. Falsch. Wenn das Gaspedal gen Bodenblech gedrückt wird dreht er bis knapp vor bzw. bis in den roten (orangenen ;-)) Bereich.

Quote:Aus meiner Sicht ganz sicher nicht- weil dieser Motor bestimmt in einem etwas guenstigeren Verhaeltnis zum Hubraum/PS steht. (Die Smart- Profis werden das wohl Anhand des Baujahres viel besser sagen koennen) Geht auch ohne Profi: Ganz einfachere Rechnung. Literleistung: 599 ccm / 599 ccm = 1 ccm 54 PS / 599 = 0,090 PS/ccm * 1000 = 90,15 PS / 1000 ccm 698 ccm / 698 ccm = 1 ccm 61 PS / 698 = 0,087 PS/ccm * 1000 = 87,39 PS / 1000 ccm As you can see... hier tut sich nicht viel. Literleistung ist aber auch meiner Meinung nach nicht wirklich aussagekräftig. Übrigens hatauch ein Porsche Boxter S mit 3.2 Ltr und 280 PS fast selbige PS/ccm-Leistung. Welches obige Aussage bekräftigen sollte. EDIT: Der Pulse hatte übrigens seit den Newlines auch 61 PS (mit dem "alten" 598er Motörchen) [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 19.02.2005 um 21:57 Uhr ]

Quote: Am 19.02.2005 um 12:18 Uhr hat Plaetzchenwolf geschrieben: Zum Thema Softtouch: Ich habe ab und an schon mal die beiden Paddles verwechselt und statt hoch- runterschalten wollen... (Grad noch gemerkt..) Das ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss- besonders in Kurven unmoeglich zu schalten- geradezu gefaehrlich- hier waere ein einiger Druckschalter fuer hoch und runter besser. Schwachsinn.

Quote: Am 19.02.2005 um 12:04 Uhr hat Plaetzchenwolf geschrieben: Das Dreieck zwischen Spiegel und Tridion, wo auf einer Seite die Antenne durchgeht- ist wohl nur hinten befestigt- vorne ist es mehr ein Windspiel... (Werde wohl mal ein Kaugummi reinkleben) Werde nicht viel schreiben aber die Sache mit dem Kaugummi würd ich sein lassen. Zum Frontpanel wechsel muss das Dreieck entfernt werden da sich dahinter eine Schraube befindet!! Achso... Die Türen sind wie LKW-Türen die muss man eben zuknallen und man muss keine Angst haben das sie dann auseinander fallen, ich find das gut so.

Der 599ccm Motor ist seit 2003 dem 698ccm Motor gewichen welchen es nur noch mit 50 (Pure) und 61 PS gibt. (+ Brabus 75 PS). Seit dem haben Pulse und Passion 45kw/61 PS...

Würde auch sagen Wagen Nr. 1 Auch wenn der keine Sidebags hat. Welche im Wiederverkauf aber nicht so wichtig sind. Außerdem ... ich hab meine Sidebags noch nie gebraucht ;-) ;-)

Quote: Am 18.02.2005 um 22:16 Uhr hat möma geschrieben: Er hat den Thread mit Lars Ergüssen geschlossen! :-D :-D :-D 8-) Schade :(

150 laut was?

Schau mal wie groß der Abstand zwischen Tür Ende und Auto Ende ist. Viel größer...

Quote: Am 18.02.2005 um 12:36 Uhr hat Andi1578 geschrieben: Hallo RPGamer, dieses Bild solltest Du noch erklären. Soll das bedeuten dass die Dose die Seitenvekleidung im Kofferraum zerdeppert hat? :o Hab das auch nur aus nem anderen Thread (das Bild) - aber ja, hat sie! Anderer Thread mit genaueren Infos

Das mit dem Brief is quatsch. In den Schein sollte vollkommen reichen ;-)

Quote: Am 18.02.2005 um 17:40 Uhr hat startec_2000 geschrieben: So denn..... :cry: Wollte nur darauf hinweisen. Kann übel enden wenn man sowas vertickt. Deswegen besser nichts illegales zum Verkauf anbieten. :)

Quote: Am 18.02.2005 um 07:12 Uhr hat Werner-Mohrhard geschrieben: Nochwas der neue smart ist über 2,50m lang ! Viel länger kann er aber nicht sein. Das würde man auf den Bildern erkennen. Außerdem würde mit einem größeren Radstand das Seitenaufprallschutzsystem nicht mehr aufgehen. Wenn ich mir dieses Bild anschaue würd ich sagen ca. 15cm+ Vorteile der Verlängerung könnten aber größere Motoren und bessere Getriebe sein. [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 18.02.2005 um 11:17 Uhr ]

Also dieser Innenraum da oben ist mir ein wenig zuviel Mercedes. Eine Klimaautomatik und Xeon-Licht hört sich allerdings gut an. Die Radiointegration sollte übrigens ein graus für jeden Nachrüster sein :-P Das passt ja optisch noch weniger rein als im Aktuellen. Wobei ich finde das mit den Radios war abzusehen... Nachdem eigentlich die komplette Modellpalette von DC die selben Radios bekommen hat. Sogar der CLK-DTM hat das selbe Standard-Radio wie der ForFour (welches übrigens überhaupt nicht passt weil alles in Carbon-Optik ist nur das Radio nicht) Ach, das Lenkrad errinert übrigens irgendwie an Mini :roll:

Quote: Am 18.02.2005 um 02:15 Uhr hat Pulsedriver geschrieben: Vielleicht sollte ich die Dose mal in 'ne feste Tüte packen?! *grübel* *vormerk* :roll: Gibts schon Tüten aus Carbonfaser o.ä? Denn eine normalen Plastiktüte wirds angesichts solcher Bilder auch nicht viel Nützen... [ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 18.02.2005 um 10:48 Uhr ]

:-D :-D :-D :-D Aber man kann das ganze auch halbwegs lega verkaufen. Ist mehr so eine Grauzone... Ob er das tut weiß ich nicht - bei der Email-Adresse wirks ned ganz so professionell...

Mein Smart riecht auch manchmal komisch nach Benzin, Öl oder so... Aber so what. Irgendwann müssen wir alle mal sterben. Auch die kleinen Suprex-Motoren :(

Quote:Die 210Km/h Skala übertreten. Kurz auf der Bundesstraße angehalten ( rote Ampel ) 210 auf der Bundesstrasse :o Quote:Heute dann um 17h habe ich mir geagt: DANKE NEIN.... Das muß reichen Zum Höhrer gegriffen und mal meine Maybach Kontakte genutzt. Und was ich dann von DEM Chefentwickler von Brabus gehört habe, hat mir aufgezeigt: die letzten 1,5 Tage hätte ich mal lieber in der Sonne liegen sollen... Maybach :lol:

Quote: Am 17.02.2005 um 16:17 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Mich persönlich nervt vor allem das respektlose Auffahren- irgendwie setzt bei den Leuten der Verstand aus und sie meinen den smart überholen zu müssen. Zum einen kommt das einem im Smart viel näher vor (Weil der Platz nach hinten eben weniger ist) und zum anderen... lass sie doch dicht auffahren - ich liebe es! bremsen, rückwärtsgangeinlegen, bremsen etc. schonmal zwei gänge runterschalten, warten bis sie überholen wollen und Vollgas! Wie du mir so ich dir, oder Verkehrserziehung by RPGamer. Und ja ich weiß das macht man nicht, aber ich schon!

Trust+ ist nicht wirklich eine Sicherheitsvrrichtung. Eher ein Witz. ESP lässt sich ohne weiteres sowieso nicht ausschalten und wer den Airbag deaktiviert oder noch schlimmer wer sich ein "Sport"lenkrad ohne Airbag einbaut ists eben selber schuld.

STRG+F5