Schraube Riemenspanner 451 mhd

[Schraube Riemenspanner 451 mhd]

Falls es interessiert 

 

mein riemenspanner/Schwingungsdämpfer war defekt , er war schlichtweg fest und dadurch hat sich die Schraube locker gejuckelt und dadurch das Gewinde zerwürgt. Sollte man vielleicht beim Riemenwechsel mit beobachten 

 

gelöst habe ich es mit dem Vorschlag von @Bikerchris durch einsetzten einer helicoil und verbauen eines neuen riemenspanners , vielen Dank für den Tip 

[Schraube Riemenspanner 451 mhd]

Guten Abend 

 

Gibt es eine Möglichkeit das Gewinde im Steuerdeckel wieder fit zu bekommen ? es ist kein Gewinde mehr vorhanden beim rausdrehen der Schraube kam nur Span 

 

Mit Hilfe von gewindehülsen oder ähnlichem ? 

[Mhd dreht aber startet nicht]

vor 1 Stunde schrieb Smart 451:

Ach nee, das ist das worauf mich @Ahnungslos hingewiesen hat.
Da habe ich eine Verlinkung zu den richtigen Teilen, die ich in einem früheren Beitrag von mir, hier im Forum geschrieben habe!

Kann doch passieren , habe es doch nur erwähnt ,unwissende werden getäuscht und kaufen falsch 

[Mhd dreht aber startet nicht]

Auch der abgebildete riemenspanner ist der falsche

[Suche 451 Pulse Räder]

Die 5 Spoke 16 habe ich im Keller 

 

suche Design 5 in 15 zoll

[Mhd dreht aber startet nicht]

@nixcom

 

sollte es nicht der riemen 6PK803EST von Gates sein ? 

[Knackende Vorderachse und kein Ende]

vor 31 Minuten schrieb Broxin:

Nochmal kurz nachgehakt:

 

Muss / sollte man die pu buchsen vor dem einbau schön mit irgend einem industriefett eincremen, 

Es ist Fett dabei , 

stabi penibel entrosten und sauber machen dann Fett in die Buchse und zusammen bauen 

[Knackende Vorderachse und kein Ende]

@Broxin

 

hatte damals bei meinem Golf 2 alles auf pu umgebaut , keine Woche bin ich wieder auf Original ausser stabibuchsen , 

 

es war unfahrbar 

 

jeder Schlag ging in die Karosse , Vibration ohne Ende 

 

ich empfehle nur die stabibuchsen 

[Knackende Vorderachse und kein Ende]

vor 4 Stunden schrieb Broxin:

Danke. Gibt es eine renomierte bezugsquelle für die pu buchsen?

Habe meine von AUTODOC , bester preis zur zeit

 

gibt Es in 18.5 und 21.5mm, musst vorher messen  

 

 

[Knackende Vorderachse und kein Ende]

vor 4 Stunden schrieb Broxin:

Wie hat sich das geäussert?

Durch das anziehen der Schrauben nicht unter Last verdrehen sich die Gummis und nach kurzer Zeit sind die Lager wieder hinüber 

[Knackende Vorderachse und kein Ende]

Bei mir war es ähnlich 

 

habe auf Empfehlung von @380Volt die pu Buchsen von powerflex verbaut seitdem ist Ruhe 

 

habe die ganze Achse selber neu gemacht , Querlenker, Dome , koppelstangen usw , musste auch viel Lehrgeld bezahlen , wie z.b. Querlenker nicht unter lasst angezogen , also nochmal alles neu 

 

mein Motto , vorher informieren und dann machen das Forum hier hilft ungemein 

 

viele Grüße 

 

 

[Kühlwasser für Smart 451 mhd BJ 2011 71Ps]

Da gehört nur glysantin g48 rein 

 

 

[Fahrwerk selbst einbauen?]

vor 6 Stunden schrieb Fatalyty:

Was definitiv mehr ruhe in die vorderachse bringt ist nen stärkerer stabi

Wo bekommt man den ? 

[Fahrwerk selbst einbauen?]

vor 21 Stunden schrieb Howup:

Ich habe ein KW1 in meinem 451 und das is nun mal garnicht "sinnlos" sondern eine der besten Anschaffungen die ich für den Wagen gemacht habe. Auch dein Kommentar bzgl. der maximalen Tieferlegung kann ich nicht nachvollziehen da ich das KW bestimmt nicht habe einbauen lassen um mit dem Bodenblech auf der Strasse rumzukratzen. 

 

Ist das v1 nicht sehr hart ? 
 

gibt es gerade für 890€ , da könnte ich schwach werden wenn die Fahrleistung stimmt 

[Suche 451 Pulse Räder]

vor 1 Stunde schrieb GreenTownSmart:

Hallo Normanharz,

 

ist da nix dabei bei den beiden oberen Angeboten?

 

Was willste denn jetzt genau haben?

Grüße 

 

nein nichts dabei 

 

suche die Design 5 Räder 

 

Gruß 

[Suche 451 Pulse Räder]

Up

[Smart limited edition 2 zu verkaufen]

Koni für den 451 ? 

[Smart 451 Scheibenwischergestänge tauschen]

vor 8 Stunden schrieb Funman:

Auf die Idee ist der TE vermutlich auch schon gekommen. Weil die Wischerarme dann unten mittig am Scheibenrahmen anschlagen. Oder sowohl unten mittig als auch an den A-Säulen. Der Weg der Arme wird eben zu groß, und mir ist keine Einstellmöglichkeit bekannt den Weg kleiner zu stellen.

Guten Morgen 

 

dann hätte er das schreiben müssen das er die Idee schon selber hatte bzw es probiert hat 

 

es ging um erstmal bis repa in Sicht 

[Smart 451 Scheibenwischergestänge tauschen]

Warum verstellst du nicht erstmal die Wascharme ? Weil du ja auch schreibst wahrscheinlich 

[451 Motorfrage]

 

hat zufällig jemand  die teilenummern für alle Dichtungen beim kupplungstausch 

[Kreuzgelenk schmieren 451]

vor einer Stunde schrieb Rollerfahrer:

und du meinst/hoffst , das das dann ins Gelenk wandert. Glaube ich nicht , denn die gelenke sind doch

recht wirkungsvoll abgedichtet. Und die Dichtung weiß leider nicht zwischen Dreck, Wasser

oder Schmiermittel zu unterscheiden. Die lässt garnichts rein.

Es muss garnicht wandern , habe es einfach nur zur Vorsorge gemacht 

[Kreuzgelenk schmieren 451]

@Funman

 

das weiß ich 

 

bei mir war bzw ist noch alles Tip top 

 

war mehr zur Vorsorge , 

 

sprühfett auf ptfe Basis , ich denke im Sommer kriecht das auch 

[Kreuzgelenk schmieren 451]

So wie rollerfahrer es schreibt 

 

ich habe es gemacht als ich den ganzen Vorbau ab hatte , schön sauber gemacht und dann ordentlich fett 

[Lenkradschaltung bzw Schaltwippen nachrüsten 451]

Kabel ab Lenkrad sollten liegen , also kenne kein Smart 451 wo sie nicht liegen , allerdings habe ich mir noch keinen pure angeschaut 

[Lenkradschaltung bzw Schaltwippen nachrüsten 451]

Wurde doch schon alles erklärt 

 

du brauchst den kabelsatz im Lenkrad für das passende Modell , in deinem Fall für vormopf