RKI
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vor 11 Stunden schrieb Funman:Mein Link ist für H4 = Coupé.
Um es genau zu sagen wäre der Link für den Oldliner.
vor 7 Stunden schrieb wetabi:Passt dieser mit Anschluß für H7?
Bei mir kommt mit dem Link nix.
Die Cabrios und die Newliner haben H7 für das Abblendlicht und H1 für das Fernlicht. -
vor 3 Stunden schrieb wetabi:gleich den passenden Link
Obacht! Ich würde sagen, der Link passt nicht für dich. Du hast doch ein 450 Cabrio und da sind keine H4 Leuchten drin.
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vor 10 Stunden schrieb Outliner:Dennoch mal ne andere Frage zu diesem System: Wo trennt man den HT?
Meinst Du mit "diesem System" die ETON POW 130.2?
Die haben eine ganz billige Kabelweiche, die nur den HT über einen Kondensator trennt. Der TMT läuft full range.Die Trennfrequenz ist vom Hersteller mit 3800 Hz angegeben. Zum größeren POW 160 gehört der gleiche HT. Dort wird er bei 3200 Hz getrennt.
Wenn Du aktiv mit größerer Flankensteilheit trennst, kannst Du bestimmt bis 2500 Hz runter gehen.
Dann solltest Du auch den TMT nach unten und oben begrenzen.
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vor 5 Minuten schrieb wetabi:man könnte es aber statt dem Ablagefach montieren.
Ach so hast Du das gedacht. Ja, könnte klappen.
Das ist dann aber auch ein anspruchsvolleres Einbauprojekt.
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vor 14 Stunden schrieb DP-Smart:Wenn ich jetzt so drüber nachdenke, ballern sich die meisten eh irgendwelche Lautsprechersysteme für knapp 100€ rein "und" sind zufrieden. Auch wenn die Parameter für den Popo sind...das hören die wenigsten raus.
Ich glaube auch.
Wir überreden Tom jetzt die Eton zu kaufen und dann zu berichten. 😉Die Eton passen von den bisher besprochenen noch am ehesten in die Eimer. Die aktuellen Hertz ESK 130.5 liegen noch weiter weg, als die DSK-130 und die MB Quart.
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Passt das Gerät denn überhaupt in den Einbauschacht des 450?
Und wenn es passt, wie kann man dann noch die Heizung und Lüftung bedienen?
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vor 25 Minuten schrieb Outliner:Ich gehe vor einem "Ausritt" extra noch mal aufs Klo!
Und das Kleingeld muss auch zu Hause bleiben. 😉
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vor 3 Stunden schrieb wetabi:Welcher 3Ohm LS würde dann in die Eimer passen laut deiner Berechnung?
Ein Programm, dass bei gegebenem Volumen und gewünschter Güte einen Lautsprechertyp ausspuckt, kenne ich nicht.
Du musst auf die Thiele Small Parameter der LS achten. Relevant sind zunächst mal das äquivalent Volumen Vas und die Gesamtgüte Qts. Beide Werte müssten kleiner als bei den Eton (Vas=4,3 l; Qts=0,62) werden.Wichtig ist dann noch die Resonanzfrequenz. Je niedriger sie ist, um so tieferen Bass kann das System wiedergeben.
Hier mal ein Link zu einem einfachen Online-Berechnungsprogramm.
vor 3 Stunden schrieb GrandStyle_06:MB-Quart... QS130
Anhand der TSP passen die noch weniger gut in die Eimer, als die Eton.
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vor 2 Stunden schrieb DP-Smart:Vielleicht habe ich bei meiner Recherche einen Fehler gemacht
Nein, der Fehler liegt auf meiner Seite.
Ich habe die ersten mit Google gefundenen Information von ars24 verwendet.
Dort ist offensichtlich Vas mit 1,9l falsch angegeben.Mit deinen richtigen Werten komme ich auch auf Qts von ca. 0,9.
Das wäre mir definitiv zu hoch.
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Konkrete Empfehlungen kann und will ich euch mangels eigener praktischer Erfahrung nicht geben.
Fragt doch mal bei Hifi-Matze nach. Er war ja früher sehr aktiv in der Smart-Szene. Aktuell hat er aber auch außer den Andrian keine kompletten Systeme mehr in der Smart Sektion seines Shops. -
vor 7 Stunden schrieb wetabi:Selbst wenn ich die Eton verbaue wird es sich ja hoffentlich besser anhören als die Papierdinger ohne Eimer die ich jetzt drin habe?
Davon darfst Du ausgehen.
Wirklich optimal sind die TSP der TMT des POW 130.2 für das Volumen der Eimer tatsächlich nicht.
Ich hab die Werte mal in ein Berechnungsprogramm eingetippt, völlig ungeeignet sind sie demnach aber auch nicht.Auf die, für geschlossene Gehäuse meistens angestrebte Gesamtgüte von 0.707 kommt man damit nicht.
Bei einer starken Füllung mit Dämmmaterial und mit widerstandsarmen Anschlusskabeln, kommt man aber doch noch deutlich unter 0,75 heraus.
Wenn man bedenkt, dass kleine Regalboxen auch schon mal Werte über 1 haben, könnte man damit ja vielleicht leben.Damit wären wir wieder beim Anspruch...
Und grau ist alle Theorie. In der Praxis kann es brauchbar sein, muss es aber nicht. -
vor 15 Stunden schrieb Outliner:Hast du in den Türen irgendwas anpassen/dämpfen müssen beim 452er? Überlege nämlich in der Flachkugel mal neue Lautsprecher zu verbauen und wenn DU damit zufrieden bist dürften MIR die Eton mindestens gefallen...
Wie hast du die HTs verbaut?
Der Roadster hat, wie auch der 454, ein ungewöhnliches Lochbild der Befestigungspunkte für den TMT.
Man muss eine Lasche abschneiden und min. ein Befestigungspunkt liegt dann nicht an der gleichen Stelle wie beim Original.
Ich habe alle Laschen abgeschnitten und die LS zwischen lasergeschnittene Edelstahlringe mit passendem Lochbild montiert.Ansonsten habe ich an den Türen nichts gemacht.
Eine Dämmung wäre akustisch durchaus hilfreich, aber der Roadster ist ein leichter Sportwagen, da stehen 10-15 kg zusätzliche Dämmung konträr zum originären Einsatzzweck.Für die Hochtöner habe ich kleine Sockel gedrechselt und lackiert. Die sind an der oberen Kante vom Armaturenbrett befestigt.
Davon hab ich aktuell kein Bild.
Die Roadster-Puristen würden beim Anblick die Hände über dem Kopf zusammenschlagen.
Heutzutage würde man den Sockel wohl mit dem 3D-Drucker herstellen. -
vor 9 Stunden schrieb DP-Smart:Du vermittelst aber den Eindruck, dass das Ergebnis der Eimer einfach nur schlecht ist.
Das sehe ich logischerweise anders. Ihr solltet meine Aussagen einfach nur so lesen, wie sie dort im Zusammenhang stehen.
Und jetzt bin ich hier raus.
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vor 14 Stunden schrieb wetabi:Schade dass du die LS nicht persönlich kennst
Ich kenne die POW130.2 sehr gut. Die sind in meinem Roadster und meine Töchter hatten sie in ihren 454.
Da spielen sie aber auf das Volumen der Tür und das ist was anderes als kleine Eimer.
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vor 5 Stunden schrieb wetabi:sollte man mit den originalen LS die Rüssel zu machen oder besser offen lassen?
Meine Meinung dazu hatte ich weiter oben bereits kundgetan.
Am 19.8.2022 um 11:34 schrieb RKI:Mit den Originallautsprechern und ohne Subwoofer würde ich sie offen lassen.
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vor 9 Stunden schrieb CDIler:der da lautet? Will im Crossblade etwas mit besserem Wirkungsgrad
Mein Tipp für den TE waren die Andrian A1. Die sind ihm aber zu kostspielig.
Wenn es um Wirkungsgrad geht bist Du da aber sowieso falsch.Einen passables System mit guten Wirkungsgrad ist das ETON POW 130.2. Durch die etwas niedrigere Nennimpedanz von 3 Ohm holen sie auch etwas mehr Leistung aus den Verstärkern.
Ob die hinsichtlich der TSP aber für den Einbau in die Eimer geeignet sind ???
Außerdem müssten die LS für den Crossblade ja eigentlich auch wasserfest sein. Auch das kann ich für die ETON nicht beantworten.
Die Andrian sind es m.E. jedenfalls nicht. -
vor 15 Stunden schrieb DP-Smart:Es ist Möglich eine gute Bühne mit der Position hinzubekommen. Symmetrisch und komplett auf Augenhöhe. Sie ist halt nicht so Breit wie in anderen Fahrzeugen gewohnt. Wenn man die Eimer dämmt, das Nudelsieb aufbohrt und sich ein bisschen mit der Einstellerei auskennt, bekommt man ein sehr gutes Ergebnis hin. Selbst letztens auf einem Wettbewerb war die Bühne, obwohl der Juror zu groß war, top.
Ein sehr gutes Ergebnis ist eben nicht das gleiche wie "top". Und die Einschränkung nennst Du ja selbst.
Aus gutem Grund habe ich den Satz so formuliert.vor 23 Stunden schrieb RKI:Das ist sie im 450 ab einem bestimmten Anspruch sowieso.
Wenn es für den Juror und deinen Anspruch gut genug ist, dann kannst Du ja zufrieden sein.
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vor 16 Minuten schrieb Peitschi:Weiss jetzt nicht recht was ich tun soll
Ganz einfach.
Entweder Du kaufst den Wagen nicht oder kalkulierst beim Kauf den Wechsel der Kupplung mit ein. -
vor 12 Stunden schrieb DP-Smart:Ich würde das Nudelsieb nicht mehr rausschneiden...
Jeder meiner Beifahrer schmeißt aus Gewohnheit seine Plörren vorne drauf...Ein Beifahrer, der das in meinem Cabrio machen würde, wäre das letzte mal mitgefahren.
vor 12 Stunden schrieb DP-Smart:Nach aktuellen Stand würde ich nur die Löcher großzügig aufbohren. Es gab mal hier Fotos, wo man es machen muss.
Das sollte man auch ohne Fotos erkennen können.
vor 12 Stunden schrieb DP-Smart:ein Loch zwischen 100-125Hz gibt es immer noch
Das ist eine Eigenheit des 450.
vor 11 Stunden schrieb Outliner:Die Bühnenabbildung ist ... eh fürn Popo
Das ist sie im 450 ab einem bestimmten Anspruch sowieso.
Eine vernünftige Bühne bekommt man mit einer Standardeimerlösung nicht hin. Dafür sorgt schon die Position des linken TMT. -
vor einer Stunde schrieb wetabi:Jetzt bräuchte ich nur noch einen guten Tipp was Zubehörlautsprecher betrifft.
Meinen Tipp kennst Du ja schon.
vor einer Stunde schrieb wetabi:Gehen da eigentlich irgendwie auch 16er Lautsprecher rein/drauf?
Mit etwas Bastelei kann man das hinkriegen.
Lohnt sich m.E. aber nicht, denn die wenigsten 16er kommen mit dem geringen Gehäusevolumen klar.Da ist man schnell bei einem Gütefaktor von weit über 1. Das führt zwar zu einer lauten aber sehr unkonturierten Basswiedergabe. Mumpf mumpf mumpf anstatt ramm bamm, wenn Du verstehst was ich meine.
Im Allgemeinen wird eine Güte von 0,707 als guter Kompromiss zwischen Pegel und Kontur angesehen.
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vor 13 Stunden schrieb wetabi:Sollte man den Rüssel der Eimer verschließen
Mit den Originallautsprechern und ohne Subwoofer würde ich sie offen lassen.
Bei Einbau anderer Lautsprecher würde ich sie immer verschließen. Es ist äußerst unwahrscheinlich, dass die Parameter der LS genau zum Gehäusevolumen und der Abstimmungsfrequenz des Helmholtzresonators passen werden.
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Hinten kannst Du nehmen was Du willst, da sieht das Tragbild nach einem, spätestens zwei Jahren wieder besch... aus.
Die ATE Scheiben und Beläge am 1.3er mit 95 PS der jüngeren Tochter haben vorne lange sehr gut funktioniert und ausgesehen. Sie ist aber auch viel Langstrecke gefahren.
Die Brembo Scheiben mit EBC Greenstuff am 1.5er mit 122 PS der älteren Tochter haben vorne auch gut funktioniert und das Tragbild war auch OK. Am 1.5er mit 177 PS würden sie vermutlich auch gut aussehen, wenn der mehr bewegt würde.
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Andrian Audio A1
Aber ich habe im anderen Thread gelesen, dass dein Anspruch nicht ganz so hoch liegt.
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Rückwertige Lautsprecher machen nur in einem Surround-System Sinn.
In einem Stereo-System sind sie für die räumliche Abbildung kontraproduktiv.
Investiere das Geld lieber in ein anständiges 2-Wege Komponentensystem und montiere die TMT in gedämmte Eimer.
Starterbatterie Smart 450 CDI Maximale Maße
in SMARTe Technik
Geschrieben am
In die Wanne passt auf jeden Fall auch eine 278 mm lange Batterie. Dafür muss der Haltebügel aber bearbeitet werden, aber das ist kein Problem.
Ich hatte mal 77Ah eingebaut.