sosmart

:lol: :lol: :lol:

Ihr seit ja echt harte Burschen. Ich könnte sowas nicht bringen, hätte viel zu viel Schiss abgeschossen zu werden. @Dancesmart, hoffe du findest eine Lösung, wünsche Dir alles Gute.

Was für eine Sch*** ist das denn? Jetzt verkauft Daimler keine Großen mehr und dafür müssen die Kleinen büßen? Ist ja fast wie im richtigen Leben :( Mal sehen was noch so alles kommt ... oder worauf sonst noch in Zukunft verzichtet wird. Und ich hatte mich schon darauf gefreut, wäre meine erste Smarttimes gewesen. :-x

Eine PN ist ein PN ob falsch abgeschickt oder nicht

Ich finde den Automatikmodus auch nicht optimal, habe aber festgestellt, dass wenn man nicht so viel Gas gibt, er viel früher hochschaltet, will heißen: je weniger Gas umso früher schaltet er hoch - ernsthaft. Ist jedenfalls bei mir so. Ich versuche also, wenn ich in der Stadt im Automatikmodus fahre, so wenig Gas wie möglich zu geben (natürlich ohne eine Warteschlange hinter mir zu erzeugen 8-) ) und dann klappt das prima mit dem Hochschalten. Und wenn ich schnell sein möchte schalte ich sowieso manuell ;-) LG Su [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 16.12.2008 um 08:18 Uhr ]

Dass das Getriebe nicht gleich rafft welcher Gang drin ist, habe ich ständig. Erst nach betätigen der Bremse wird der richtige Gang angezeigt - ich dachte das ist normal :-? Wenn er kalt ist springt auch der Gang manchmal zurück in den Ersten, normal :-? @ferdi habe auch ein Kabrio mit 84ps (aber MJ 2009), habe bisher noch kein Quietschen bemerkt und auch die Scheiben beschlagen nicht mehr als üblich

@MisterX Du weißt aber schon das dein Kleiner einen japanischen Motor drinne hat ... :o

Nachdem bei mir die Batterie ausgetauscht wurde habe ich jetzt auch keine Probleme mehr. Ich erwarte einfach von einem Auto, dass man auch viele Kurzstrecken fahren kann ohne das gleich die Batterie abk*** bei anderen Autos ist das ja auch kein Problem. Bin schon sehr gespannt, was mich erwartet, wenn der Wagen mal wieder eine Weile steht. Den Regen-Licht-Sensor lass ich aber erst mal ausgeschaltet. LG Su [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 13.12.2008 um 10:18 Uhr ]

Ist auch das einzige was mich wirklich ärgert, da ich viel in der Stadt fahre ist der Verbrauch schon ziemlich hoch, weit über dem was Smart angibt (6,4 l bei dem 84ps turbo). Die letzte Tankfüllung war nur innerorts und lag bei 8,3 l :-x :-x :-x Gruß Su -----------------

Quote: Am 12.12.2008 um 18:22 Uhr hat smartieLady geschrieben: ? du kommst dir bei einem corsa vor als ob du einen panzer fährst?... hmm... was soll ich denn sagen wenn ich großen saab oder mercedes oder nen prius bewege.. Bin lange einen Mercedes 220ET (W124) gefahren, mit dem hatte ich weinger Probleme super Rundumsicht und alles gerade :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 13.12.2008 um 09:57 Uhr ]

Carsharing! Meistens fahre ich dann Corsa, der unglaublich riesig ist, ich komme mir dann immer vor als ob ich Panzer fahren würde :o :lol: 8-) LG Su

Quote: Am 04.12.2008 um 10:54 Uhr hat gms geschrieben: Alternative: Die gute alte Wärmflasche 5min hinter die Frontscheibe wirkt Wunder - dauerhaft und ohne Nachkratzen. Supertipp, die kann dann abwechselnd mich und die Scheibe wärmen :) [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 08.12.2008 um 14:17 Uhr ]

Ist bei meinem auch so (und ich habe den ganz neuen 451 MJ2009) Wenn der kalt ist will er weder manuell noch automatisch hochschalten, liegt wohl daran, dass er erst ein bisschen warm werden will. Ist schon nervig aber nach ca. 3 mal vergeblich hochschalten rafft er es dann doch.

Das wird spannend: Am letzten Adventssamstag mit Massen von Smarts die Stadt überschwemmen :lol: :lol: :lol: LG Su

So Du. Ich habe eien 84er Kabrio MJ 2009 8-) 1. ja (Beifahrer ging nie automatisch hoch, zumindest bei mir, ist Kindersicherung) 2. Ja! Aber nur bei bestimmten Belegen der Autobahn, man hat das Gefühl die Bodypanels fliegen weg. (ich habe Winterreifen drauf und du?) 3. Nö, wenn er warm ist zieht er wies Lottchen. Wenn er kalt ist macht er eh was er will ;-) 4. Nö, aber heute im Standgas hat er gedieselt (!) bei 1800 km :-? :-? :-? 5. Nö. (Ist das Verdeck auch wirklich geschlossen ;-) ?) 6. Nö, aber bei strenger Fahrweise 7-8 l/100km 7. verstehe die Frage nicht 8. Nö (Ist die Heckklappe auch zu ;-) ?) 9. Nö, bei mir nicht, also das kenne ich eigentlich nur von Oldtimern ... 10: Nö. 11. Nö. Aber Du hast ja einiges lösen können. Und es ist eben ein Auto mit Charakter, dem verzeiht man so einiges :roll: Gruß Su [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 01.12.2008 um 18:53 Uhr ]

Leider Ja, Sensor macht was er will und außerdem steht er im Verdacht im Stand Strom aus der Batterie zu ziehen wenn der Schalter noch auf "Auto" steht. Gruß Su PS Habe auch MJ 2009, Regensensor dafür ausgesprochen gut (wobei er bei der A-Klasse noch besser ist) [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 01.12.2008 um 18:34 Uhr ]

Quote: Am 28.11.2008 um 23:41 Uhr hat dieselbub geschrieben: und daß sich das ding ständig einmischt beim simplen gradeausrollen auf der AB scheint ja nicht nur mir aufgefallen zu sein - wenn man mit sowas bis zum comer see fährt, lernt man es wirklich hassen. hmm, ich bin bis an die Nordsee gefahren und zurück und hatte keinerlei Probleme mit der Geradeausfahrt und die Autobahnen sind sehr unterschiedlich bis nach Oostende. Aber vielleicht fällt mir das nicht so auf, weil ich vorher auch schon Servo gefahren bin und dann mag man einfach nicht mehr drauf verzichten. Gruß Su [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 29.11.2008 um 09:07 Uhr ]

Tolles Auto. Wenn ich jetzt noch auf meinen Smart warten müsste wäre ich ganz schön neidisch 8-) Su

Quote: Am 28.11.2008 um 11:49 Uhr hat dieselbub geschrieben: servo brauchst nur wenn du behindert bist - :o ich nehm das jetzt mal nicht persönlich. Quote: Am 28.11.2008 um 11:49 Uhr hat dieselbub geschrieben: ansonsten nervt sie beim 451 zumindest mich extrem mit unruhigem rumgeregel beim simplen geradeausfahren. ich würde aufpreis zahlen sie NICHT drin zu haben. das verstehe ich jetzt garnicht, ist mir noch nie aufgefallen :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 28.11.2008 um 17:43 Uhr ]

MA für Mannheim NM für Mannheim = Kurzform von "Mannem" wie mer uff mannemerisch sagen (dabei spreche ich hochdeutsch, aber mir gefällt der Dialekt so gut) und dann 451 - warum wohl? :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 27.11.2008 um 18:37 Uhr ]

Das sieht gut aus! Jetzt fahre ich das Teil schon seit 6 Wochen und mir ist gar nicht aufgefallen dass der Rest auch dieses zahnsteinfarbene Weiß hat :-D habe mich wohl zu sehr auf die Sonnenblenden konzentriert :-D Wie hast Du das gemacht? Ich habe ja auch schwarze Sitze, das würde gut passen ...

Hallo Du, ich hab einen 42 (451) Kabrio mit Servolenkung, ich finde das klasse, gerade wenn man in der Großstadt viel in winzige Parklücken einparken muss. Das Verdeck ist angeblich winterfest. Man darf es durch eine (Textil)Waschanlage fahren, aber auf keinen Fall mit Heißwachs behandeln! LG Su [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 27.11.2008 um 13:48 Uhr ]

hab mir schon überlegt ob ich da nicht einfach einen Überzug für häkele :-D :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 27.11.2008 um 13:32 Uhr ]

SC Mannheim, mit dem ich im Übrigen hoch zufrieden bin. Wäre mal interessant zu wissen, ob die anderen mit Batterieausfall auch einen Regen-Licht-Sensor haben. Vielleicht kommt das aber auch nur vereinzelt vor? :-? :-? :-? Da mein Licht-Sensor sowieso macht was er will, werde ich ihn einfach nicht mehr benutzen. Ich finde das auch ärgerlich, aber was solls. Dadurch lass ich mir den Spaß an meinem Auto nicht verderben :roll: LG Su

Hier auch noch mal meine Erfahrung. Hatte das gleiche Problem zwei mal hintereinander - Batterie leer s.a. hier Soll mit dem Regen-Licht-Sensor zusammenhängen. der zieht angeblich Strom weg, wenn er beim Abstellen des Fahrzeugs noch auf "auto" steht. LG Su