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Alle erstellten Inhalte von Timo
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Quote: Am 09.01.2007 um 18:58 Uhr hat schnitti geschrieben: Es ist ja nicht das letzte ausgereizt worden, der 699er Motor ist ja baugleich mit allen anderen Modellen, die einen andere PS-Version besitzen (45PS,61PS und 75PS). Das Maximale was man aus diesem Motor "rausholen" kann, sind 101 PS!!! Ok fangen wir mal an du Neunmalkluger: Die 698er gibbet schonaml nicht mit 45PS Fängt an bei 50 und endet bei 61PS. Die 75PS Variante ist die abgespeckte Motorversion des 81PS Roadsters. Der 75PS Motor hat schonmal eine andere Kolbengeometrie Pleuel und Pleuellager Kurbelwelle geschmiedet Anschluss für Ölkühler Auslassventile Einspritzventile Turbo. Die 101PS Variante hat zudem noch eine wassergekühlten Ladeluftkühler. So jetzt bist du am Zug. :lol: :lol: :lol: Viel Spaß beim klagen und ich hoffe, sofern du eine Rechtsschutzversicherung hast, diese die Kosten nicht übernimmt :-P ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 09.01.2007 um 19:39 Uhr hat schnitti geschrieben: nein, kennt er nicht!!!! Schön! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Gibt es hier schon! ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Tuxxi ober er das Spiel mit dem Häkchen kennt! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Für die 698er gibt es keinen Rückruf für die Motoren.Warum auch???? Der Schaden liegt zu 50% an deiner Fahrweise und 50% an der geänderten Software. Finde dich damit das er kaputt ist den bei geänderter Software muss man das einkalkulieren. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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sag ich doch luft im ABS Modul! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Suchfunktion! Kommt öfters vor! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 09.01.2007 um 14:55 Uhr hat cadiostro geschrieben: so schlau war ich auch schon :-P :-D - nur würde mich dann ja mal interessieren, WARUM der Ladedruck zu hoch gewesen ist... DAS ist doch die Kernfrage!!! Weil du ihn zu sehr getreten hast! :-P ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Zu hoher Ladedruck dann fällt er in Notprogramm normale Reaktion des Steuergerätes bzw. würde auch erklären warum er jetzt wieder läuft. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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was ist, wenn das Auto plötzlich kein Gas mehr annimmt?
Timo antwortete auf crusader's Thema in small-Talk (off topic)
Gegenfrage!!:-D Diesel oder Benziner? :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 -
Ok alles geklärt! ;-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Gerhard was meinst du mit schieben mit eingelegtem Gang?? Stück vor und zurück oder ein ganzes Stück bzw. wegschieben???? Letzteres wäre mir neu :-? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Ich find die Kiste auch Potthäßlich! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 08.01.2007 um 18:35 Uhr hat LI geschrieben: Quote:Dass er nicht wegrollt ist klar, aber ich hab schon Autos mit eingelegtem Gang ein wenig weggeschoben, dass der Motor ne Umdrehung gemacht hat. (z.B. zur Vergrösserung von Parklücken als ich noch keinen Smart hatte Aber dass sich nun gar nichts bewegen lässt, nichtmal ansatzweise, macht mich stutzig. Das nennt man dann wohl französisch einparken.... Oder das Auto hat sehr wenig Kompression das du ihn schieben konntest den normalerweise bekommst du ein Auto so nicht von der Stelle.. :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Im Fehlerspeicher ist ein Fehler abgelegt. Unplausibles Geschwindigkeitssignal im Can Bus ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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lieber weiße oder schwarze Seitenblinker bei ruby red
Timo antwortete auf Kissi's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Schwarz! ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 -
Quote: Am 08.01.2007 um 17:57 Uhr hat DerTux geschrieben: Fang ich mal an: Gekostet hat se mich noch 240€ 1 Satz Radlager 200€ ohne Beteiligung 1 Kraftstoffpumpe 240€ Beteiligung 15€ Hochdruckpumpe CDI 900€ Eigenbeteiligung 200€ ABS Modul 1300€ Eigenbeteiligung 550€ Hoffe das reicht als Entscheidungshilfe. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 08.01.2007 um 17:50 Uhr hat DerTux geschrieben: allerdings wird aufgrund eines Tunings auch schon wieder so ziemlich alles ausgeschlossen, auch bei Anbau- und Einbauteilen, die nicht durch den Hersteller zugelassen sind.... Solange das SC mitspielt würde ich mir darüber keine Sorgen machen. 8-) ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Bindehautentzündung oder er hat gekifft! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Quote: Am 08.01.2007 um 17:26 Uhr hat superhelge geschrieben: mir fällt gerade ein, dass ich noch ein symptom vergessen habe: bei eingelegtem gang lässt sich der smart durch anschieben keinen millimeter bewegen. bin ich zu schwach oder ist das normal? auch ein blick auf den keilriemen während des anschubsens zeigt, dass der motor total fest steht, er bewegt sich nur in seiner aufhängung. laut (neuer) betriebsanleitung soll ja anschieben im prinzip möglich sein. (in meiner alten ist es allerdings mit keinem wort erwähnt.) Klar ist das richtig wenn ein Gang drin ist das sich kein kein Auto wegschieben lässt. :roll: Um die Kugel anzuschieben musst du die Zündung anmachen ->1.Gang einlegen und den Schaltknauf dann nach vorne drücken und gedrückt halten-> dann schiebt ein zweiter die Kugel an und irgendwan kuppelt die Kugel von selber ein und dann sollte er anspringen. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
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Woran erkenne ich ob mein 42 eine Servolenkung hat ?
Timo antwortete auf AZEG's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 06.01.2007 um 19:38 Uhr hat AZEG geschrieben: Habe aus Frankfurt folgenden Wagen geholt: -Smart 42 -EZ 12/2000 -54 PS´chen -1. Vorbesitzer -25.000 KM gelaufen -Schwarz/schwarz -Klima -4 Airbags -Softtouch -Panoramaglasdach -TÜV /AU Neu, - große Inspektion neu -1 Jahr Vollgarantie (Teile und Lohn zu 100%) -Komplett Innen und Aussen aufbereitet (Neuwagenzustand) -für sehr deutlich unter 5000,-- Euro. EZ 12/2000 dann hat er keine Servo, bzw. da gab es die noch nicht. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 08.01.2007 um 17:17 Uhr ] -
Woran erkenne ich ob mein 42 eine Servolenkung hat ?
Timo antwortete auf AZEG's Thema in SMARTe Technik
Oder setz dich in die Kugel und dreh am Lenkrad. Dann mach den Motor an und drehe wieder am Lenkrad-> geht es leichter hat er eine Servo drin. ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 -
Woran erkenne ich ob mein 42 eine Servolenkung hat ?
Timo antwortete auf AZEG's Thema in SMARTe Technik
Sag mal die Erstzulassung deiner Kugel?Oder wieviel Hubraum hat sie wenn es ein Benziner ist? ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 -
Tipps erbeten > Analoge Einwahl mit Modem
Timo antwortete auf rossimobil's Thema in small-Talk (off topic)
Quote: Am 08.01.2007 um 15:21 Uhr hat plaetzchen-wolf geschrieben: Timo!! :-P Was denn? Meine Nachbran haben W-Lan und dazu noch ungesichert! Selber Schuld sag ich da nur! :-D ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058 -
Quote: Am 08.01.2007 um 13:46 Uhr hat Kissi geschrieben: so, komme gerade vom Marktkauf und was soll ich sagen, nur noch Restbestände da und irgend wie hat bei mir im Prospekt jemand vergessen zu schreiben das es Stückpreis ist, also Einzelpreis Steht doch da! Ab 9,99€ ----------------- ICQ-Nummer: 290-210-058
