Timo

Quote: Am 16.08.2007 um 22:24 Uhr hat Lurch geschrieben: Ja, schiesst aus allen Rohren !!! Ob der Zustand meines Auto was in Ordnung oder eben nicht in Ordnung ist sollte wohl immer noch ich beurteilen können !! Nur: das mir niemand so recht weiterhelfen kann ist bedenklich. Haben wir dir nicht genug geholfen??? Alle Tips kamen zu dem Ergebnis das die Teile Ok sind die du als Defekt eingestuft hast Selber sagst doch das er ohne Tuning bestens läuft also finde dich nun zum 1000. mal damit ab das er mit nicht läuft. Jetzt sag nicht wieder das er am Anfang lief, fakt ist numal das er jetzt damit nicht mehr läuft. Also hake das Thema Softwaretuning ab und erfreue dich dran das ohne bestens läuft. Stimme Blade zu das du dich damit langsam echt lächerlich machst. :roll: -----------------

Sag mal hast du etwas bei dem Beitrag ein Häckchen gesetzt???? :-D Nächste frage wieviel MB verpackt dein Postfach????? :roll: 8-) -----------------

Und 150-200€ für eine vernünftige Software sollte man schon haben, zumal es dafür mit anderem Tacho sogar ein Gutachten gibt. -----------------

Antenne ist auch im Radio drin! 8-) :roll: ;-) -----------------

Bumms. Das war wohl mehr als ein Schuß vor dem Bug :o :o :o Wenn damit nicht die Brücke getroffen wurde weiß ich es auch nicht mehr :roll: -----------------

Denk an mich................... 8-) -----------------

Das waren dann wohl die großen Radkappen. ;-) -----------------

Lass es beim Profi machen, Steuergerät und Motor werden es dir danken.Denn Billig ist nachher teuer. :roll: -----------------

Wann geht der Lüfter beim CDI den schon mal an :roll: -----------------

Lurch nicht schon wieder die alten Kamellen ausgraben, deiner Kugel fehlt nichts. :( -----------------

Schlüsselbart bleibt der alte, nur die elektrik wird neu gemacht. Kostet allerdings im SC um die 130€. Einfacher nach einem gebrauchten bei Ebay ausschau halten und dann im SC beide neu anlernen lassen. ;-) -----------------

Dann ist der Schlüsel kaputt! :-P ;-) -----------------

Der Riemen wurde bei jeder 2. Wartung warum auch immer getauscht. Mein letzter war 80tkm drauf und hat noch keine Alterserscheinung gezeigt. Hab ihn vorsichtshalber wechseln lassen weil es in den Urlaub ging.

Ja nur der das Thema gestartet hat bekommt eine Mail. -----------------

Ok aber die Batterie ist richtig drin?? 8-) -----------------

Keine Wechselintervalle mehr vorgeschrieben, Riemen wird nach Sichtprüfung getauscht und die Wasserpumpe wenn sie undicht ist oder Geräusche macht. ;-) -----------------

Beim Batteriewechsel geht nichts verloren. Deswegen oben die Frage ob der Zweitschlüssel funktioniert denn den Fehler das beide den Code verlieren gibt es. Wenn das ist muss die Kugel samt allen Schlüsseln in ein SC. -----------------

Funktioneirt es denn mit dem Zweitschlüssel???? -----------------

Normal, das machen selbst die 98er schon ;-) -----------------

Einbauen geht aber die Frontblende passt nicht. -----------------

Hoffentlich hat der andere mehr kaputt! :-D -----------------

Spikeline in der Suchfunktion da steht alles drin. -----------------

Hängt davon ab wie der Vorbesitzer ihn geritten hat. Problemfälle beim Diesel sind undichte Hochdruckpumpen, Mischgehäuse (Stichwort Dichtscheibe) und in manchen Fällen das Getriebe. -----------------

Quote: Am 16.08.2007 um 11:01 Uhr hat Aramon geschrieben: mir geht es hauptsächlich um ein sparsames und zuverlässiges Auto das mich zur Arbeit bringt. Naja sparsam ist der CDI nur bis maximal 110km/h darüber fängt er an zu saufen und genehmigt sich schon mal 6+++ Liter 8-) -----------------

Also bei 140km BAB zur Arbeit würde ich mir keinen Smart Diesel holen. Dann lieber einen Golf TDI der Verbraucht auf der Autobahn nicht mehr und hat noch einige Reserven zum überholen. Spaßfaktor ist damit aber gleich Null. :-D -----------------