Timo

Also ich würde meine Kollegen ganz groß per HTML in die Auktionsbeschreibung einbinden:-D -----------------

Die ersten Tridion waren Pulverbeschichtet, die neueren sind auch lackiert. Ich wurde mir bei Atu eine sehr gute Politur kaufen und vorm Winter das ganze Auto damit behandeln, danach wurde ich eine Schicht von dem Turtle Wax Ice auftragen. -----------------

Quote: Am 06.10.2007 um 21:18 Uhr hat Triking geschrieben: Wie war das noch mit der Metallleitung zum Turbo. Kann schon sein8-) Denke aber das das eher von der Schlauchschelle vor dem Turbo kommt und die anderen Schlauchschellen ebenfalls so lose sind. Deswegen reinigen alles nachziehen und beobachten. -----------------

Diesmal krieg ich nichs für einen Euro :roll: Für deine Arbeitskollegen ist bei uns im Steinbruch doch noch vielllllllllllllllllllll Platz:-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 06.10.2007 um 21:27 Uhr ]

Also wenn du die Suche bemüht hättest............. :roll: -----------------

Netter Handtuchhalter :roll: -----------------

Ach und was meinst du mit verkleben auf den alten???? -----------------

Also optisch gefällt der mir besser. -----------------

Sag mal bitte ne Hausnummer per PN.Wenn es passt dann hole ich den sogar ab. -----------------

Ob das abgedeckt ist sollten in den Bedingungen stehen. Ich bin mit meiner Kugel eine Woche ohne ABS und Trust+ rumgefahren bis das neue Steuergerät vorrätig war. Früher gab es auch kein ABS und ESP und die Leute haben es auch geschafft damit zu fahren, fährt man halt was vorsichtiger. Wenn es dir aber ohne nicht geheuer ist lass ihn halt stehen;-) -----------------

Lenkwinkelsensor Bremslichtschalter?? Kann vieles sein da hilft nur Fehlerspeicher auslesen. Bis dahin ist das ESP und ABS ohne Funktion. -----------------

Quote: Am 06.10.2007 um 17:43 Uhr hat ollisun geschrieben: Bitte führe die Arbeiten umweltfreundlich durch, schon schlimm genug das Du weisst das Du alles vollsaust wenn Du parkst. Würde ich das sehen hättest ne Anzeige am Hals! :-x Dann hättest du aber viel zu tun. Schau dir dochmal die ganzen Ölflecken auf den großen Parkplätzen an. Manchmal sollte man die Kirche doch wirklich im Dorf lassen. :roll: :roll: -----------------

Champiro GT Radial. Günstig und Gut bei Nässe und Schnee. Gegenüber den Contis bleiben die auch den nächsten Winter vom Profil her weich und kosten weniger als die Hälfte. :) -----------------

Da gab es nur noch einen von "West Tuning" den andere Anbieter hier unter ihrem Namen anbieten. Nachteil bei diesem ziemlich lange Endrohre die nach hinten rausstehen sowie die Halterung davon sehr gerne reißt. Soweit ich das noch in Erinnerung habe hast du dir damals den alten Brabusauspuff mit den schrägen Endrohren gekauft da gibt es jetzt nur noch den mit den geraden. Klanglich beim CDI wirst du mit keinem einen Sound hinbekommen der TÜV Konform ist. -----------------

215er auf 16" passen mit den Verbreiterungen allerdings nicht mit den Spikeline wegen der ET. Nehme rundum 195/40/16 und sei froh wenn dir ein Prüfer die abnimmt. PS. setzte doch bitte die Bilder untereinander dann zieht es das Forum nicht so in die Breite. ;-) -----------------

Passt doch wunderbar! :) -----------------

Wenn der Ölstand stimmt würde ich bei dem gesabbere mir erstmal Bremsenreiniger in Sprühdosen kaufen und den ganzen Mist sauber machen, danach alle Schläuche vom/zum Turbo und Ladeluftkühler nachschauen. Dann würde ich mal etliche Kilometer fahren und dann nochmal nachschauen ob es wieder kommt. Wenn es wieder auftritt dürfte es nicht soviel sein und man kann den Austritt eingrenzen. -----------------

Hab ich bei meinem CDI auch, wurde mir auch so erklärt das der Smart ein 3 Gang Getriebe hat welche von 3 auf 4 auf eine andere Übersetzung umschaltet. -----------------

Also das sind 215er auf einem Cabrio und wenn ich mir die auf dem Coupe vorstelle welches 2cm in der Breite weniger hat :roll: :roll: -----------------

215er auf den Spikeline hinten sind beim Cabrio schon etwas zuviel :roll: Die Felge ist zwar 7" breit aber die ET........ 8-) Ich kann dir sagen beim Cabrio ist bei Spikeline bei 195 schluß. -----------------

Quote: Am 06.10.2007 um 14:05 Uhr hat Wade geschrieben: Naja, die Spikeline sind ja auch Roadsterfelgen. Dennoch sieht man sie häufig auf 42s. Selbst mit 195er sind die schon hinten beim Cabrio recht hart an der Schmergrenze. -----------------

Wenn es ein Händler ist der auch ein Ladengeschäft hat und durchweg positive Bewertungen würde ich da kaufen, ansonsten nur original oder beim Fachhändler vor Ort. :) -----------------

Nein! :) -----------------

Die Runline 17" sind fürn Roadster und glaub auch nicht das die von der ET auf die Kugel passen. Ansonsten kann ich Snowwhite nur zustimmen 16" sind ein sehr guter Kompromiss zwischen Aussehen und noch vorrankommen. :) -----------------

Quote: Am 06.10.2007 um 09:12 Uhr hat act-florstadt geschrieben: @Timo, BJ. .03.03 muß doch schon das Taktventil haben, Lese doch mal oben genau Quote: 599ccm 45ps. -----------------