Timo

Das Bild oben zeigt den Benziner obs beim Diesel auch an der gleichen Stelle entlüftet wird?????? :-? -----------------

Quote: Am 07.11.2007 um 12:55 Uhr hat Djurhamn geschrieben: Thanks for your tip but do you now how to give it power to the batteri from the backdoor Open the Sidedoor! ;-) -----------------

Quote: Am 07.11.2007 um 12:52 Uhr hat xam geschrieben: Quote: Am 07.11.2007 um 12:51 Uhr hat Timo geschrieben: Dann erweitern wir mal um einen defekten Motortemperaturfühler?? :-D ----------------- Nun mehr ist Alex überfordert ! Gut aber dann kostet sowas nciht viel... Erweitern zu: Quote: Ja dann entweder Luft im Kühlsystem oder irgendwas um die Wasserpumpe rum. -----------------

Dann erweitern wir mal um einen defekten Motortemperaturfühler?? :-D -----------------

Ja dann entweder Luft im Kühlsystem oder irgendwas um die Wasserpumpe rum. Wird die Heizung den warm wenn er die 100Grad erreicht??? PS. jetzt nicht die Frage wo ist die Heizung 8-) -----------------

Quote: Am 07.11.2007 um 12:39 Uhr hat xam geschrieben: Der Kühlwasserbehälter ist Vorne ? Wenn du nicht sicher bist wie kannst die Aussage treffen??? Quote: Am 07.11.2007 um 12:20 Uhr hat xam geschrieben: Kühlwasser ist vorhanden! -----------------

Motorraum rechts zwischen Karosserie und Motor. Wenn der Riemen aber kaputt wäre müsste die Ladekontrolleuchte der Lima leuchten. Vieleicht spielt der Fühler auch nur verrückt?? Ist das Kühlwasser den dann auch Heiß??? Vorsichtig sein beim öffnen es kann heißes Wasser rausspritzen. -----------------

Schau mal nach ob die Schubstange noch mit einem Splint gesichert und an ihrem Platz am Turbo ist. ;-) -----------------

Tropfsteinhöhle namens Brabus! :lol: :lol: Sorry! ;-) -----------------

Lurch warte erstmal ab wenn dazu noch Streusalz und Nässe auf die Bremse kommt und du einige Kilometer Autobahn gefahren bist OHNE zu bremsen :-D -----------------

Quote: Am 06.11.2007 um 18:37 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: und, was war mit den bremsen? Kann es sein das die zu warm werden??? :lol: :lol: -----------------

Mein Tip: Kauf dir gute gebrauchte bei Ebay und setze deine alten mit dem Hinweis auf die defekte LWR weider rein. ;-) -----------------

Beim alten gingen die Lampen auch schwer raus im SC hat man einfach kräftigst an den Kabeln gezogen :o :o :o :o Wenn in der Anleitung steht "nach Aussen" würde ich einfach mal in Fahrtrichtung nach aussen drehen. 8-) -----------------

Für den Diesel gibbet sowas nicht. :-D Der hat schon genug Hubraum :lol: :lol: :lol: -----------------

Quote: Am 06.11.2007 um 13:47 Uhr hat kuebel_181 geschrieben: Wo denn, in DU oder in OB? Tampon City! :-D -----------------

Quote: Am 06.11.2007 um 15:05 Uhr hat SNOWWHITE geschrieben: Link Und wieder vor Schaefca! Olé olé Ne beide gleich! :lol: :lol: :lol: :lol: -----------------

Quote: Am 06.11.2007 um 14:31 Uhr hat Mops geschrieben: Was kostet der Loctite 5366? Google??? :-D 50ml um die 4,55€ ;-) -----------------

Quote: Am 06.11.2007 um 14:05 Uhr hat MC_IRC geschrieben: Quote: Am 06.11.2007 um 12:51 Uhr hat Timo geschrieben: Beifahrerseite würde mir nur noch die Kraftstoffpumpe im Tank einfallen oder der Kühlerventilator vorne. Das würde evtl. auch erklären das es nur bei höheren Temperaturen auftritt. :-? ----------------- Danke, werde ich mal mir genauer anschauen. Habe da halt einfach mal den teppich weggezogen und dann die riesenpfütze entdeckt. Der kleine macht nur arbeit ehrlich..:) Was hat das mit deiner Pfütze zu tun? :-? -----------------

Quote: Am 06.11.2007 um 13:50 Uhr hat Lurch geschrieben: aber im letzten Winter war es nicht !! Jetzt heul und zick nicht wieder rum, fahr zu einer Werkstatt auf dem Bremsenprüfstand :-P :-P :-P :-P ;-) ;-) ;-) -----------------

Deine Bremskombi isses. ;-) -----------------

Beifahrerseite würde mir nur noch die Kraftstoffpumpe im Tank einfallen oder der Kühlerventilator vorne. Das würde evtl. auch erklären das es nur bei höheren Temperaturen auftritt. :-? -----------------

Quote: Am 05.11.2007 um 20:33 Uhr hat madmatze geschrieben: Gut dass ich die 84PS gewählt habe Dann warte mal auf den neuen Diesel:-D -----------------

Auch mit dem Alten und 41PS und 215er auf 16" HA ging es noch gut vorran. :) -----------------

Quote: Am 04.11.2007 um 21:36 Uhr hat MBNalbach geschrieben: was spricht hier gegen WD40... hab die schienen in den holmen mit Pinsel und Bremsenreiniger gesäubert und mit WD40 geschmiert, alles bestens Bis auf den Bremsenreiniger empfiehlt es hier eine Person die sich mit dem Verdeck auskennt auch. -----------------

Kreuzgelenk der Lenkung gibt es doch nur komplett mit Lenkgetriebe :roll: -----------------