Timo

Quote: Am 28.11.2009 um 12:10 Uhr hat Tuxxi geschrieben: äähm.. timo.... äähh.. ach nix.. :-P Komm du irgendwann mal wieder hier hoch dann gibt es Pinguin Gulasch :-D -----------------

Also am Fahrer kann es nicht liegen ich fahre beide! :-D

Mittlerweile kann ich das auch bestätigen! Sind wir mit dem Serien Passion unterwegs fangen die Leute an einen zu schneiden und drängeln massiv. Fahren wir dagegen mit dem Brabus passiert sowas nicht. Warum das nur beim Passion so ist weiß ich nicht beide sind silber und nur der Auspuff und die breiteren Reifen können das ja nicht ausmachen. :-?

Blöde Frage kann man sich nicht zentral mit den Kugeln treffen und zusammen in einem Parkhaus parken würde die gemeinsame Abfahrt nach dem Weihnachtsmarkt meiner bescheidenen Meinung nach erleichtern ;-) -----------------

Wenn das Trust + nicht mehr eingreift wird der kleine zur Drehorgel bzw dann ohne am Berg anfahren ist auch nicht mehr möglich ;-)

Quote: Am 27.11.2009 um 18:30 Uhr hat zacceria geschrieben: Doch Doch, das Coupe hat Servo... Nein hat er nicht, die gab erst ab der 2nd Generation ab echtem Baujahr 2003 ;-) -----------------

Servolenkung haben beide schonmal nicht! ;-) -----------------

Quote: Am 27.11.2009 um 18:05 Uhr hat kugel90ps geschrieben: Laut Fahrzeugprospekt das gerade neben mir liegt, ist die elektrische Servolenkung sehr wohl dabei!!! Ich hab alle drei Funktionen im Brabus nur auch keine Servolenkung! ;-) -----------------

Quote: Am 27.11.2009 um 17:56 Uhr hat rms geschrieben: bei dem Preis von schlappen 19,50 EUR pro Stück Wo kaufst du? :o

Also Nighbreaker als Fahrlicht? Da wären die mir zu kurzlebig führ, steht übrigens auch auf der Verpackung das die die halbe Lebenszeit haben..................... :lol:

Auch laut Wikipedia liegt der erste Zylinder gegenüber der Kraftabgabeseite sprich Getriebe/Schwungscheibe

Jepp so wie Rolf es macht ist es richtig wenn man eine längere Strecke fährt wo es schneien könnte oder man in einem Schneereichen Gebiet wohnt. :) -----------------

Beim 450 isses ein extra gewesen denke bei 451 dann auch! ;-) -----------------

Quote: Am 27.11.2009 um 12:18 Uhr hat SMARTom geschrieben: Zylinder werden immer vom Schwungrad aus gezählt. Rauf oder runter.........:( ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 27.11.2009 um 12:21 Uhr ]

Quote: Am 27.11.2009 um 11:58 Uhr hat loucash geschrieben: ich hatte nicht den schalter als ursache des problems vermutet Und das als alter Profi.......... :o :-P ;-) -----------------

Der erste Zylinder liegt gegenüber der Kraftabgabeseite sprich Getriebe. Sollte dann wenn du von oben auf den Motor schaust der rechts sein. -----------------

TLE bei der smarten Werkstatt und Heck sowie Seitenscheiben bei Renault. Die Kugel soll dafür 2 Tage bei denen bleiben. Hoffe die wissen wie sie es machen müssen........ 8-) ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 27.11.2009 um 11:58 Uhr ]

Quote: Am 27.11.2009 um 11:37 Uhr hat Kugelcabrio geschrieben: Vor den Nightbreaker hatte ich Lampen von Xenonlook drin. Bei denen ist zwar das Licht weiss wie original Xenonscheinwerfer aber die Fahrbahnausleuchtung ist mehr als bescheiden. Endlich mal jemand der Verstanden hat das Optik nicht alles ist! :) -----------------

Also ich wollte schon sagen wenn man in der SuFu "Lichtschalter" eingibt sollte man eigentlich von Ergebnissen erschlagen werden. :-P ;-)

Wie schon eh und je isses der Lichtschalter. ;-) -----------------

Mischung aus M-Klasse und Porsche Cayenne. :-D -----------------

Also bei 124tkm würde ich das lassen! ;-) -----------------

Rolf da ziehe ich das ESP vor was die Räder einzeln abbremst wenn eins davon Traktion verliert. :)

Quote: Am 25.11.2009 um 21:32 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: hat deiner nun 75 serien ps oder auch schon ein paar mehr? Wenn du mich meinst da ist alles Serie.......... 8-)

Und wenn man sich festgefahren hat kommt man nicht mehr weiter da er munter die Leistung runterregelt bis auf null