Timo

Topline ist für den 55Kw Brabus mit großem Flansch. -----------------

Kontrolliere ob deine Frontscheibe dicht ist. Teppich vorne Nass?Kontrolle Plastikseitenscheiben und Überlauf Klimaanlage. -----------------

Quote: Am 04.01.2010 um 20:27 Uhr hat MisterDotCom geschrieben: in unseren gutachten ist eine tachoangleichung nicht erwähnt Dann kläre uns doch mal auf warum nicht? Oder handelt es sich bei den Gutachten für den 451??? 8-) -----------------

Kauf das Dingen Neu fertig! ;-) -----------------

Quote: Am 04.01.2010 um 20:10 Uhr hat Kissi geschrieben: Wie wäre es denn wenn ich noch 100,-€ mit dazugebe Dann nehme ich den! :-D -----------------

Das sind die neuen Partikelfilter für den CDI! :lol: -----------------

Also ich kann dir von den Dingern nur abraten da sammelt sich nur Dreck drin und bei der jetzigen Witterung sehr sehr viel Schnee. Zumal zu diesen Flaps noch die Abnahme bei der Dekra/TÜV/GTÜ kommt da nur ein Gutachten vorhanden ist. Lege lieber was drauf und kauf dir die Brabusseitenschweller die passen 1A und müssen nicht abgenommen werden. ;-) -----------------

Füttere mal die Suchfunktion mit dem Wort! ;-) -----------------

Teillastentlüftung Ok? 8-) -----------------

Quote: Am 04.01.2010 um 11:31 Uhr hat Nowiesel85 geschrieben: Hallo Timo, hast du das Problem selbst schonmal gehabt? Wegen Nässe und Salz noch nicht aber ist hier bekannt das der Stecker gammelt. Wenn er jetzt läuft lass ihn laufen und fahre nach Hause.Zur Vorsicht kannst Zuhause ja nochmal jemanden draufschauen lassen. P.S. denk mal über eine ADAC Mitgliedschaft nach kann beim Smart nicht schaden. ;-) -----------------

Quote: Am 04.01.2010 um 11:23 Uhr hat Nowiesel85 geschrieben: Hallo mir ist gerade etwas komisches passiert, der Mann von der Werkstatt hat angerufen, Sie hätten den Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht. Der Smart fährt jetzt wohl wieder fehlerfrei und schaltet wieder normal. Hat einer soetwas schonmal erlebt? Ja! Vermutlich hat der Stecker vom Aktuator Nässe und Salz abbekommen. ;-) -----------------

Quote: Am 04.01.2010 um 11:21 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: und du bist sicher das die schaltwalze getauscht wurde? lg Denkst du auch eher an Stecker oder Kábel Aktuator ;-) -----------------

Wenn es nach wenigen Metern wech ist, hatte ich damals auch, würde ich es beobachten. Wenn du "sicher" gehen willst fahr abends zum SC und lass ihn dort über Nacht draussen stehen und die sollen es sich dann morgens anhören. ;-) -----------------

Dem ist einfach nur kalt! Was glaubst du was mein alter CDI für Geräusche gemacht hat als im Januar 09 teilweise minus 20 Grad hatten. :-D -----------------

Sind 2 Abnahmen also evtl. doppelt Geld. Was nach dem Federeinbau nicht fehlen darf ist eine Achsvermessung die steht in der Regel als Auflage im Gutachten der Federn -----------------

Nicht auf die Worte vom Lurch gehört:( Quote: Am 16.12.2009 um 17:55 Uhr hat Lurch geschrieben: Wenn das Tür-Panel ab muss, würde ich aber eine warme Garage vorschlagen, denn ich meine mal gehört zu haben, daß die Demontage bei kälte etwas heikel ist??? -----------------

Also beim gelben musste man 2 mal hintereinander drücken............... :-D

Quote: Am 03.01.2010 um 20:23 Uhr hat kniepsand geschrieben: ok, 1. ich bin Trottel des Jahres Oh Oh und das schon am Anfang des Jahres! :-D Lese man die Bedienungsanleitung vieleicht entdeckst noch mehr Sachen! :-P ;-) -----------------

:lol:

Hälst den Knopf aber einen Moment gedrückt oder? "Antippen" wie beim Türen aufschließen geht nicht. ;-) -----------------

Quote: Am 03.01.2010 um 19:44 Uhr hat gerline19 geschrieben: Wer Interesse hat, kann uns gerne mailen. Ohne Mail Adresse recht schlecht! ;-) -----------------

Quote: Am 03.01.2010 um 19:28 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Quote: Am 03.01.2010 um 18:00 Uhr hat Timo geschrieben: [...] und nach 1km mit Heizung geht er wieder auf 60Grad zurück,,,,,,,,,,,,, :evil: Falsch!!! Die Temperatur fällt unter 80°C, mehr Details kannst du doch gar nicht ablesen... ;-) Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI (RPF), Ez 06/2001, 149.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,0 l/100 km Denke du weißt wie es gemeint ist ;-) Beim Diesel hatte ich den MDC Bordcomputer drin da hatte ich permanent 78Grad ohne Heizung nach Wechsel waren ca. 87 aber mit Heizung. :-D -----------------

Isch krieg die Woche auch ein neues, 10km ohne Heizung bis Betriebstemperatur ist eindeutig zuviel und nach 1km mit Heizung geht er wieder auf 60Grad zurück,,,,,,,,,,,,, :evil: -----------------

Wenn Bochum nicht zu weit wech ist die Smarte Werkstatt;-) Könnte aber auch nur ein an/durchgescheuertes Kabel vom Kupplungsaktuator sein. ;-) -----------------

Ach Jochen schätze mal so 15-20cm liegen hier schon! :-D -----------------