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Persönliche Informationen
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Wohnort
Medebach
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HSK
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Natur, Wandern, Autofahren, Hobbyschrauben, Ruhe, Grillen, Biergarten, Smart, BMW
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Das ist für mich auch interessant. Kannst du bitte auch Fotos machen, an welcher Stelle du die Teile genau eingebaut hast? Edit: Ich glaube ich habe es kapiert wo es hingehört 😅
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Smart 450 CDI – Weniger Leistung im unteren/mittleren Drehzahlbereich
britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Vielen lieben Dank für deine positive Einschätzung, freut mich sehr 🙏😊 -
Smart 450 CDI – Weniger Leistung im unteren/mittleren Drehzahlbereich
britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
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Smart 450 CDI – Weniger Leistung im unteren/mittleren Drehzahlbereich
britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Mal schauen wie die Qualität von meinem Imasaf sein wird. Ich werde bei Auffälligkeiten berichten. Aber die Bilder sehen wirklich nicht gut aus. Aber jetzt ist es wie es ist und es wird wie es wird 😉 -
Smart 450 CDI – Weniger Leistung im unteren/mittleren Drehzahlbereich
britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Sehr gerne und nochmals vielen lieben Dank. Feedback finde ich immer wichtig weil sonst lohnt sich ja ein Forum gar nicht. Eure Erfahrungen setze ich gerne dankenswert um und daraus lerne ich ja selbst immer mehr. Manchmal sagen ja Fotos mehr aus als Worte 😉 aber ist schon krass das der alte Auspuff komplett anders aussieht. Ich glaube zum Smart-Spezi brauche ich noch ein paar Jährchen ... 😂 -
Smart 450 CDI – Weniger Leistung im unteren/mittleren Drehzahlbereich
britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Hallo zusammen: Lösung zu 100% gefunden. Neuer Auspuff ist dran und er hört sich komplett anders an. Kein rappeln und scheppern mehr und er stinkt nicht mehr so extrem wie vorher. Wastegate habe ich nach vielen einstellen auf ca. 19,7 mm Gewindeüberstand rechts nach der Mutter eingestellt. Kein Notlauf. Hatte mit 18 mm angefangen aber da kam nicht viel Leistung. Ausgelesene max. Werte die auch auf längere Strecke gehalten werden: Boost: 1,05 bar MAP-Sensor: 205,0 kpa Ich denke das ist ein guter Kompromiss, oder? An alle die mich hier unterstützt und mir geholfen haben, vielen vielen lieben Dank dafür. Dank eurer Hilfe kann ich ab jetzt mit dem Smarti endlich durch den Schnee brausen 😄🙏🙏🙏 -
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britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Ja ich denke auch das es daran gelegen hat. Wie gesagt, die andere Schraube fehlte ja auch komplett Ah okay, danke für den Hinweis, das wusste ich nicht. Da gebe ich dir eindeutig recht. Den E-Nuss-Kasten habe ich mal geschenkt bekommen aber bis jetzt hat er alles getan was er sollte 😅 und wenn ich jetzt selber was kaufe dann achte ich auch auf die Qualität. Das habe ich ehrlicherweise nicht immer so gemacht und manches daraus gelernt 🙈 -
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britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Zum Vergleich noch der alte Auspuff. Allein die Form ist komplett unterschiedlich wie z.B. die Größe, das Eingangsrohr vom Turbo in den Pott ... Und das "Gewicht" muss ich noch abnehmen und an den Imasaf schrauben -
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britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Und noch das Befestigungsmaterial: -
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britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
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britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Der Imasaf Nr. 325433 ist heute angekommen. Hab ein paar Fotos gemacht. Wenn jemand noch detaillierte haben will einfach kurz melden:: -
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britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Gerade nochmal probiert. Geht bei mir ganz locker drauf. Da muß bei dir schon ordentlich Rost sein. @Funman Vielen Dank das du das noch extra probiert hast, echt klasse 🙏 Wie es aussieht hast du auch qualitativ hochwertigeres Werkzeug als ich - allein wenn man den Aufsatz anschaut. Bei mir war es dann auch wie Original E12. Aber ohne Hammer hätte ich die Nuss nicht richtig drauf bekommen. Wahrscheinlich hätte ich sie ohne eure Hilfe mit E13 schön rund gedreht. Übrigens war der Halter nur mit einer Schraube befestigt die Andere fehlte aber das Schraubenloch ist zum Glück noch heil. Eigentlich sollte der Imasaf heute kommen, tut er aber nicht sondern ist "auf die nächsten Werktage" verschoben .... Der alte, es stehen nirgends Nummern oder so drauf, klappert und schäppert innerlich wie sau. Ostern kann man ihn noch zum "Klappern" benutzen aber zu mehr nicht 😉😂 Werde dann weiter berichten. -
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britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Wow krass, das mit dem E12 Aufsatz probiere ich morgen direkt aus auch mit dem draufklopfen. Danke euch beiden 🙏🙏 -
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britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Ich hoffe ihr hattet alle schöne Weihnachten 🌟 Bin beim Auspuff abschrauben: Kurze Frage: Die 2 Auspuffschrauben (Außentorx) mit dem der Halter am Getriebe in den Langlöchern befestigt wird, welchen Aufsatz benötige ich: E12 ist zu klein - E13 habe ich nicht - E14 kommt mir zu groß vor und ich trau mich damit nicht. Brauche ich E13? -
Smart 450 CDI – Weniger Leistung im unteren/mittleren Drehzahlbereich
britcat antwortete auf britcat's Thema in SMARTe Technik
Fotos werde ich dann machen und hier einstellen. Ob er lauter ist als ein Originaler werde ich nicht beurteilen können weil ich keinen Vergleich dazu habe. Ich weiß nicht ob mein jetziger Original ist ... es wurde aber auch schonmal am Rohr nach dem Turbo (aber in der Verrohrung des Auspuffs der in den Pott geht) geschweißt. Das kann ich gut nachvollziehen doch ich habe mich jetzt für den von Imasaf entschieden und bestellt. Zur Zeit muss ich etwas sparen das sind die 70 EUR schon eine Summe und beim Imasaf fallen keine Versandkosten an was nochmal etwas mehr spart. Ich werde bzgl. der Qualität dann hier berichten. Vielen Dank für die Infos und für deine Erfahrungen damit.
