CDIler

Wenn es danach ginge könnte ich auch einfach über Antenne einschleifen, aber ich möchte ja gerne die Bedienung über das Radio. Das Navigation&Sound ist im Grunde das Mercedes APS 30 nut mit anderer Frontblende. Die Tastaturanodnung ist genau gleich [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 10.09.2008 um 14:47 Uhr ]

Quote: Am 10.09.2008 um 14:26 Uhr hat limited-one geschrieben: das ist aber ein teurer Adapter..passt der "normale" Adapter nicht dran welchen man statt dem CD Wechsler Kabel anschließen kann? Das Navigation&Sound ist High-Tech und hat nur nen optischen Eingang :o Aber I-Pod-Bedienung direkt über das Serienradio würde ich schon sehr geil finden

Quote: Am 10.09.2008 um 14:11 Uhr hat smarte_kugel geschrieben: Richtig?! :-? ----------------- 42 Cdi Coupe "Passion" EZ: 06/05 Riiiiiiiiiiiichtiiiiiiiiiiiiiich! :)

schält :-? :o :lol: :-P :lol: Weiss ja nicht ob der 451er so wie der 450er nen Kickdownschalter am Gaspedal hat, vielelicht hat der nen Wackelkontakt [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 10.09.2008 um 14:09 Uhr ]

Quote: Am 10.09.2008 um 13:46 Uhr hat race-bolle geschrieben: wo hat man dann die holme beim 450er? Das Coupe kann es nicht und das das Cabrio kann ist ja auch kein Vorteil, da man da eben kein Warndreieck ect zusätzlich verstauen kann :o

Ist das ne Vollbremsung bei Glatteis oder wieso drehen sich die Räder nicht? :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 10.09.2008 um 12:48 Uhr ]

Quote: Am 10.09.2008 um 11:50 Uhr hat chrome geschrieben: brauch ich den kram überhaupt?! Der TÜV prüft es zumindest ;-)

Leiedr hat Stahlratte ja nicht mehr weiter geschrieben wie es ausgegangen ist. Ist aber ja nichts Neues das man das Ende nie erfährt.....sei es bei fehlern am Auto die man hat und hier Hilfe sucht oder bei solchen Geschichten.....schade eigentlich....

Hier ist doch schon die Antwort auf Deine Frage. Und wenn Dein Wagen nun mit der 5 jahre alten batterie die Du eh schon mal ganz leergenippelt hast, nicht angesprungen ist, solltest du Dich über nichts wundern :roll:

Hat das hier Jemand? :-? Hört sich ja Klasse an, allerdings nicht der Preis :cry:

Problem behoben :-D Hier habe ich ein Weg in das Untermenue gefunden und dort komplett den Fehlerspeicher gelöscht und Voila, es funktioniert die Navigation. Zumindest zeigt er mir dann meinen Standpunkt an und das er 5 Satelliten empfängt.

Selber plottern lassen z.B. :roll:

Ich denke mal es wird eine Softwareanpassung auf die Tachoeinheit gespielt. Frage mal die die ne andere tachoskalierung haben. Glaube limeted-one hat eine

Die Umstellung wird softwaretechnisch vorgenommen

Naja, wozu soll es gut sein es bis Oktober aufzuschieben? Gemacht werden muss es so oder so :roll:

Quote: Am 09.09.2008 um 18:13 Uhr hat ds11 geschrieben: musst mal den smart-haasi fragen. der hat einen drin. Tut das nicht weh :-? :o

Die berechnen Dir das was sie allen berechen. hast Du auch ein Gaspedal mit Kickdownfunktion verbaut?

Quote: Am 09.09.2008 um 08:52 Uhr hat Public geschrieben: ;-) Wer bietet weniger ? Der hier :o :lol: :lol: :lol: :lol:

Quote: Am 09.09.2008 um 20:35 Uhr hat smartie_nbg geschrieben: na wenn du dich schon im stand nicht an die stvo hälst dann fängt der kleine halt garnicht erst an dir den weg zu zeigen Ach Deswegen :lol: Ne, GPS-Empfänger ist heile

Nun habe ich wieder bei einem Navigation&Sound zugeschlagen, Radioteil funktioniert, CD läuft auch einwandfrei nur wenn ich das Navi starte erscheint: und nichts passiert. Navi-CD ist eingelegt und GPS-Empfänger hängt dran. Am fehlenden Speedsignal kann es ja wohl nicht liegen, denn das würde bei stehendem fahrzeug ja eh keinen Impuls geben. Was kann ich tun bzw. was mache ich falsch? :-?

Quote: Am 09.09.2008 um 17:18 Uhr hat limited-one geschrieben: und wie machst das bei dem Spoiler mit den Abstandshaltern? Ansonsten hätte man sich aus Blechstreifen was biegen und basteln müssen

Jetzt habe ich auch kein Geld mehr, hatte ja noch bei Chaoti mit dem Brabusspoiler und dem Michalak Tagfahrlichtgrill zugeschlagen. Die sachen müssen auch noch zum Lacker :roll:

Diese hier liegen jetzt gerade bei 501 €. Wurde aber auch ne Scheissüberschrift gewählt für den Artikel :lol: Mal gucken was sich da noch in den letzten 30 Minuten tut :roll:

Besser so schnalle als möglich. Durch die Zentrifugalkraft wird das fett herausgeschleudert und das gelenk läuft dann trocken, Staub und Dreck kann eindringen und wirkt dann wie Schmirgelpapier. Auf gut Deutsch, das Gelenk geht kaputt weil es Spiel bekommt. Preis? Keine Ahnung! :o

1 € irgendwas kosten die bei Mercedes, aber dann fehlt noch der Stecker und der Leitungspin. Habe bei mir einfach einen Flachkabelschuh eingesteckt und ne fliegende Sicherung gleich in der Leitung dahinter bzw. die war eh in der Zuleitung der Nachrüstsitzheizung