Cherokee

Also zum Thema LICHT gab es schon einen Thread und ja, die MTECS gehoeren mit zum besten, was der Markt zu bieten hat! Die Laempchen haben uebrigens NICHTS mit den ATU-Funzeln zu tun! Die Blaufaerbung wird als Filter benoetigt und ist durchgefaerbt! Die einzigen 100Watt-Birnchen mit Zulassung!

Wird wohl eher nicht passen, da die Motoren voellig unterschiedlich sind!!

So, ich habe mir die meisten Artikel hier durchgelesen und stolpere das zweite Mal ueber "Duese", der hier teilweise einen Mist erzaehlt, das sich einem die Nackenhaare straeuben! Also, im Grunde hat doch "frankyro" schon alles gesagt! ich kenne auch die Abfuellanlage und das frankyro Euch keine Namen nennt ist logisch! Das darf er laut seinem alten Arbeitsvertrag nicht! Die eigentlichen GRUNDOELE sind allein durch ihre Einstufung schon klassifiziert! Und Duese, was ich jetzt schreibe, koennte ich auch wissenschaftlich belegen, aber da es bei Dir nichts bringt und ich keine Lust habe, fuer unverbesserliche noch mehr Zeit zu opfern, werde ich die Sachen nicht raussuchen, sondern mit eigenen, kurzen Worten wiedergeben! Zur Abfuellung: Bei Abholung werden die Aditive vom Computer gleich mit zugekippt, was z.B. den Flammpunkt etwas aendert, aber das Oel ist grundsaetzlich immer das selbe!!! Dein Mobil ist nichts anderes als die Billigoele! Nun zu Euren FREIGABEN! Die Freigaben werden zumeist gekauft! ganz einfach! Mehr Freigaben, mehr Kosten, hoeherer Preis! So und nun mal zum Thema 15W40 vs 0W30! Wenn man 10W40 reinkippt und geht meint es zu gut und kippt zu duennfluessiges Oel rein, riskiert man eher einen Motorschaden, als wenn man sich an die Vorgaben haelt! Also ich darf im 44 10W40 fahren, werde aber wohl auf guenstiges, weil im 200L Fass ohne Markengebinde umsteigen! Also erzaehl hier nicht so einen Muell, das dadurch der Motor laenger, oder kuerzer haelt! (Passat 300 000km, alle 30tkm mit 15W40 NOCH FRAGEN?) Also Leutz, fahrt was ihr wollt! Macht es wie DUESE und zaht einen Markennamen, oder geht zu ALDI, wo ihr Marken ohne LABEL bekommt! Ach ja, magst mir mal den Namen Deines Ings bei DC geben?? Weil, der sitzt dort voellig falsch! Bei DC sitzen ja Leute, die einzelne Oelsorten testen! *groehl* Lange nicht so herzlich gelacht! OK, ein Forum sollte von persoenlichen Dingen frei bleiben, aber so viel Mist wie ich in den letzten 2 tagen von Dir gelesen habe, da kann ich nur persoenlich darauf eingehen! Also, ich lasse Dich dann mal mit Deiner Schwester, die die Qualitaet ja scheinbar riechen kann und Deinem DC-Ing. die Wirtschaft am laufen halten und der Rest zahlt eben etwas weniger! Ach, das Bsp. mit den 2 Kugeln: NOCH MAL: Das zeigt keinen QUALITATIVEN UNTERSCHIED, nein, es zeigt einen Viskositaetsunterschied!!!!!!! MEHR NICHT! Ui, ahja, warum denn dann ueberhaupt 10W40 und besser??? GAAANZ EINFACH: Turbos, Oelpumpe usw. koennen nun mal duenneres Oel besser pumpen! und da ja einige ihre Autos KALT hochjagen, braucht man das eben dafuer! Ohne Oel, das mag kein Turbo! So, nun mal schauen, ob ich noch mehr lustige Eintraege a la "Dueses" finde! Bis dahin brauche ich ein Taschentuch fuer meine Lachtraenen!! Und wie gesagt, glaubt doch mal im Zweifelsfalle den Leuten, die sich damit auskennen! lol :-D

Wenn ich den Kopf so schuettel wuerde, wie ich es muesste, haette ich ein Schleudertrauma! 1. es kommt auf das Einsatzgebiet an und 2. Subjektive Eindruecke zaehlen nicht! Klar geht alles immer und irgendwie! Meine Nachbarin kommt auf abgefahrenen Sommerpuschen durch den Winter, seit 30 Jahren! Also gehen tuts, wer Unterschiede rausfinden will, der zieht sich verschiedene Reifen drauf, faehrt auf eine Teststrecke, fahrt einen genormten Kurs und erst dann und wirklich nur dann kann hier jemand sagen "175er zu 205er, da gibts keinen Unterschied"!!! Alles andere sind nichts weiter als Eure subjektiven Eindruecke! (Gegen die ja auch nichts einzuwenden ist, aber bitte nicht als Fakten darlegen). so long!

Quote: Am 20.05.2006 um 08:46 Uhr hat xordinary geschrieben: Am 19.05.2006 um 14:28 Uhr hat cadiostro geschrieben: @ xilein - Klappe halten - wo bleibt mein FOOOOOOOTOOOOOOOOOOOOOO meinst du, so bekommst du eins? :evil: (auch wenn du jetzt gleich mächtig zurückschießen wirst, aber dieser ton gefällt mir nicht. irgendwo hat der spaß mal ein loch…(krawallschachtel und stolz drauf hin oder her)) ich bleibe dabei: die automatik von smart ist das übelste an automatik, was es zu kaufen gibt. schaltet grundsätzlich zur völlig falschen zeit. was ich von der kriechfunktion halte, habe ich ja schon gesagt. da ist jeder drehmomentwandler besser, mal ganz abgesehen von so geilen erfindungen wie dsg oder multitronic. und solange sowas für ein auto wie den smart (egal welchen) zu teuer ist, schalte ICH lieber selbst. Bleib mal auf dem Teppisch und lass Deine schlechte Laune woanders! Du hast ja nun schon Deine Meinung reichlich kund getan, was Du gut findest und was nicht. Aber respektier gefaelligst, das andere die softtouch gut finden! Ich gehoere auch dazu! Wenn Du damit nicht umgehen kannst, OK, aber deswegen etwas schlecht machen; ich dachte da stehst Du drueber!

Nach wie vor und daran laesst sich auch nicht ruetteln, sollte man die schmaleren Reifen den breiteren vorziehen. Ich weiss nicht woher Duese seine Erkenntnisse hat, aber bis dato ueberwiegen die Vorteile bei gleichem Modell des schmaleren Reifens.

@schaefca: Du, ich habe es auch nicht als "aergern" aufgefasst! Ich wollte Dir auch nur die Info zukommen lassen, wie es sich jetzt wirklich verhaelt mit dieser Kriechfunktion, da ich das ja nun auch mit Erklaerung nicht so richtig wiedergeben konnte! Also Schaefca, keene Angst, so schnell bin ich net boes! :-D

Zitat Daimler/Chrysler: Dank der leistungsfähigen Bordelektronik und des Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP) ließ sich das automatisierte Schaltgetriebe auch mit einer Kriechfunktion ausstatten. Sie erlaubt es, ohne Druck aufs Gaspedal im Schritttempo zu fahren – etwa beim Einparken oder im Stop-and-go-Verkehr – und erleichtert zudem das Anfahren am Berg. Aktiviert wird die Kriechfunktion, sobald der Fahrer nach Niederdrücken des Bremspedals im Stillstand einen Gang einlegt und die Bremse wieder löst. Dadurch schließt sich automatisch die Einscheiben-Trockenkupplung, und der smart forfour bewegt sich im Leerlauf mit maximal sechs Stundenkilometern vorwärts. Sobald der Fahrer aber selbst auf die Bremse tritt und anhalten will, registriert dies der Bremsdrucksensor des ESP und veranlasst das Öffnen der Kupplung, so dass das Fahrzeug zum Stehen kommt. Zitat ende Ich hoffe, damit sind saemtliche Spekulationen beseitigt!!

Zitat Daimler/Chrysler: Dank der leistungsfähigen Bordelektronik und des Elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP) ließ sich das automatisierte Schaltgetriebe auch mit einer Kriechfunktion ausstatten. Sie erlaubt es, ohne Druck aufs Gaspedal im Schritttempo zu fahren – etwa beim Einparken oder im Stop-and-go-Verkehr – und erleichtert zudem das Anfahren am Berg. Aktiviert wird die Kriechfunktion, sobald der Fahrer nach Niederdrücken des Bremspedals im Stillstand einen Gang einlegt und die Bremse wieder löst. Dadurch schließt sich automatisch die Einscheiben-Trockenkupplung, und der smart forfour bewegt sich im Leerlauf mit maximal sechs Stundenkilometern vorwärts. Sobald der Fahrer aber selbst auf die Bremse tritt und anhalten will, registriert dies der Bremsdrucksensor des ESP und veranlasst das Öffnen der Kupplung, so dass das Fahrzeug zum Stehen kommt. Zitat ende Ich hoffe, damit sind saemtliche Spekulationen beseitigt!!

Pass mal auf MAdame, ICH AHBE NET DRIN RUMGEUEHRT!!! SO!!! :-x :-x :evil: Aber davon mal ab, Frau am Steuer! :-D Und sei Dir sicher RP, wenn es mir zu doof wird und die dieses Problem net in den Griff bekommen, dann bekomme ich ein manuelles rein!

Schaefca: Also die Getriebeprobleme kommen mir bekannt vor! Ich habe im SC erst mal Trouble gemacht!! Dauerte auch ueber ne Wochen mit nem Termin und jetzt gibts gleich ein neues Getriebe! lol Ich habe auch schon angemahnt, das, wenn diese Probleme nicht aufhoeren, ich ein manuelles haben will und das selbstredend OHNE KOsten fuer mich!

Deine Infos bezgl. der Pruefung sind FALSCH! Alle 10 jahre bekommen die TANKS eine Untersuchung, aber die Anlage muss lle 2 jahre gecheckt werden, wie auch die Anlagen in Wohwagen/Wohnmobilen. Ich weiss ja nicht, wo Du so Deine Erfharungen her hast, aber die Leute die hier mit LPG rumfahren, ahben sich das in einer serioesen Fachwerkstatt eintragen lassen! Ausserdem, aber das nur nebenbei, hat GAS wesentlich bessere Abgaswerte! Und Kaltstart, etc. Was glaubst Du wohl, warum die Wagen den benzintank noch drin haben? Denn JEDES auch CNGs, starten auf BENZIN! Erst wenn der Wagen eine gewisse Temperatur erreicht hat, wird auf Gas umgestellt! Die Probleme die Du beschreibst sind haeufig im Winter bei Kurzstrecken, wenn zu fruh auf Gas umgestellt wird! Ausserdem sit es einfacher, einen modernen Wagen umzuruesten, als Deinen erwaehnten Golf 2. Fuer mich klang das nach einem Anfang von einer Streitdiskussion, von daher klinke ich mich ab hier aus dieser Debatte aus! Desweiteren glaube ich kaum, das SMART Dir oder irgendwem anderen irgendwelche Daten zur Verfuegung stellt! Warum sollten sie? 20-30%, klar gibt es solche Mehrverbraeuche, aber auf welche Autos beziehen die sich?? Cadillac, Autos mit grossem Hubraum und oft unsachgemaesser Einbau! ich habe uebrigens hier noch nie gehoert, das einer keinen TüV bekommen hat, geschweige denn Probleme mit dem Abgasgutachten, aber Du scheinst andere Quellen als mich zu haben. Hmmm, mal ueberlegen, was haben wir denn hier so an LPGs? SKODA LPG/ Zafira OPC LPG /Zafira CNG/ Toyota Corolla 90PS LPG/ POLO LPG/ Peugeot 307SW LPG/ Peugeot Van LPG hmmmmm und irgendwie ist das alles Familie! Also nicht HOERENSAGEN! Nachbarn Multivan LPG und Volvo Bi-Power Aber gut, ich bin raus aus der Diskussion!

Leutz, macht es Euch doch net so schwer! Also SMART selbst hat KEINE LPG-Anlagen! Es werden da auch nur PRINS oder aehnliches reinkommen! Tut Euch Bundeslandmaessig zusammen, fragt bei Gasumruester an und bei 10 Fahrzeugen auf einen Schlag sollte z.B. die TüV-Eintragung dabei sein und ausserdem die vorgeschriebene, 2-jaherige Inspektion der Gasanlage! insgesamt sollte Euch das ganze dann nicht mehr als 1800Euro kosten. Zum Verbrauch: Rechnet mit 10% mehr, das ist relistisch! Also, es ist gar nicht so schwer! man muss sich nur mal bewegen!!!!

Die Angebote im Netz sind zumeist sehr serioes! Keine Bange! Ich habe auch bei nem Jahreswagenhaendler gekauft und habe fuer einen 1 jaehrigen CDI mit gehobener Ausstattung nur 11 gezahlt.

DA VERBRAUCHT JA MEIN DIESEL MEHR!!!! SCHIEBT IHR EURE AUTOS? *fg* gut, aber 130PS wollen auch gefuettert werden! *gg*

Neuer Schluessel mit anlernen: Ca. 130 Euro!

Also was ich nicht verstehe ist, das man hier dem wirklichen Profi, naemlich SMARTPROFI nicht glaubt. Wie gesagt, erklaert hat er es mir, aber ich habe zu wenig behalten, um es hier sinnvoll und richtig wiederzugeben. Jedenfalls ist es KEINE schleifende Kupplung! Dem spricht allein schon der logsiche Menschenverstand gegen! Wie hoch muesste dann der Verschleiss der Kupplung sein!?!?!?

Quote: Am 06.05.2006 um 14:07 Uhr hat schaefca geschrieben: Quote: Am 06.05.2006 um 14:03 Uhr hat Cherokee geschrieben: (...) Geht nicht auf die Kupplung... (...) Hm, bist Du Dir da ganz sicher? ----------------- I love you all! Ja bin ich. Ich hatte mal mit dem Chef vom SMARTPROFI telefoniert und der hats mir mal genau erklaert, aber zwing mich net, das jetzt wiederzugeben! Er sagte nur, das diese Kriechfunktion unabhaengig von der Kupplung sei. Er hats auch genau erklaert, aber aehm, ich gbe zu, ich weiss es jetzt nicht mehr!

HHC waere noch ganz nett, aber warum ihr gegen die Kriechfunktion seid, kann ich auch nicht wirklich nachvollziehen! Gerade beim einparken etc. ist das Teil Gold wert! Geht nicht auf die Kupplung, hat genau die richtige Geschwindigkit,...also ich finds klasse, auch ein Grund warum ich mich FUER das softtouch gtriebe entschieden habe!

Wenn, werden sie es so machen, das sie die Fahrzeuge zum Umruester geben und dann eben mit der Seriengarantie ausstatten, so wie es auch SUBARU macht. Vom Werk aus wird es LPG net geben!

Quote: Am 05.05.2006 um 13:56 Uhr hat Canyonero geschrieben: Also ich werde es nachher wissen :) Momentan 3,5-4L auf der Anzeige. 47km muß ich schaffen. Sollte möglich sein oder. Und wenn nicht, sollen wir dann schieben kommen?! :-D :lol:

Mich wuerde vielmehr interessieren, wie das ganze ausgegangen ist!!!

Ansonsten, mach einen Termin beim SC oder TüV, die koennen das Steuergeraet auslesen und dort sind in einigen Bereichen die Km-Staende hinterlegt, die bei der "Tachojustierung" nicht mit abgeglichen werden. Ansonsten, passt denn der Innenraum zu den Angaben, oder sind die Pedale schon abgewetzt, Loecher in den Sitzen? Flecken ohne Ende?! Sonst, wie schon geschrieben ist das Serviceheft immer noch ein guter Anhaltspunkt.

so weit ich weiss 123 Euro Steuern und ja, die o6er Modelle haben einen Partikelfilter, der aber auch einen Mehrverbrauch von 400Ml nach sich zieht. Fuer die Bj 05 gibt es wohl Gutscheine; berichtigt mich, wenn ich falsch liege, bin ja nur ein doofer 44er! Fuer allle anderen Jahrgaenge wirst Du um die 600 Tatten berappen muessen.

Quote: Am 04.05.2006 um 10:30 Uhr hat steve55 geschrieben: Ich habe den Eindruck, daß es hier ähnlich ist, wie mit den Motorschäden, das Forum ist nicht repräsentativ, da sich nur smart-Besitzer, die Ärger mit dem Dach haben hier zu Wort melden. Das Cabrio meiner Schwester hat seit nun 4 Jahren bei fast täglichem Gebrauch keinerlei Schäden am Verdeck. ----------------- Grüße Stefan @Steve: Ich sehe das etwas anders: Sicher, hier tauchen eben die Problemfaelle auf, ABER so kann man sammeln! Und ich muss ganz ehrlch sagen, alles und zwar Ausnahmslos, was mehr als an fuenf Autos vorkommt, da steckt ein System drin! Dort gibt es irgendwo bei der Poduktion einen Fehler! Mit einem Forum hat man dadurch die Chance, diesen beruehmten Satz: "Oh, da sind SIE aber der erste mit", zu entkraeften! Noch ist bei mir auch nnichts, was andere 44er schon erwischt hat, toi toi toi, aber das erste scheint jetzt zu kommen, oder sagen wir mal so: Es stoert mich! Und mal sehen was das Forum da bietet! Wirklicher Einzelfall, gut, dann ists dumm gelaufen, oder eben bei nicht nur einer Person aufgetreten, dann kann mn darauf mal hinweisen!