Cherokee

Hallo, wie oben schon geschrieben, ist der Motor im Getriebe defekt. Smart weigert sich, das zu reparieren, da der Wagen acht Monate aus der Garantie raus ist. Der Gang wird bei etwa 3000 Touren ruckartig eingelegt und meistens erst nach einigen Kilometern fahrt. Dieser Defekt war auch nicht immer. Ich habe schon seit Kilometerstand 20 000 immer wieder Probleme gehabt, jedoch sei laut SMART Garbsen immer alles OK gewesen und dieser defekt haette eine andere Ursache. Gibt es noch andere ForFour-Fahrer mit gleichem Problem? LG Cherokee [ Diese Nachricht wurde editiert von Cherokee am 13.09.2007 um 17:52 Uhr ]

nen 44 tiefer legen waere das selbe, wie nen F1-Boliden tiefer zu legen. Vor allem ist es amuesant sich anzusehen, wie dijenigen dann versuchen, nen Bordstein hochzufharen beim parken! *lol*

puhhhh bin ich froh, das es auch andere so sehen! Ich dachte schon, ich muss mich auf oeffentliche Steinigung einstellen!

Also nicht boese sein, aber fuer mich sieht der "neue" fast genauso aus, wie der "alte"!

Was beim PASSION angezeigt wird? Das selbe wie im PLSE und im PURE, es sei denn Du hast nen BC! Ansonsten: Kilometer, Temperatur, Wartungsintervall, Tageskilometer, gesamtkilometer! Und das Cadi gegen das Schiebedach ist, liegt nicht daran, das sie KLIMA hat, nein nein, das liegt daran, das sie LEIDER KEIN SO SCHOENES CABRIOFEELING in ihrem Wagen hat! :-D

Also ich kann derzeit folgenden Stand abgeben: 111kw und er dreht bis in den Drehzahlbegrenzer rein. Das bedeutet eine Hoechstgeschwindigkeit von 214Km/h. Im Anzug, gemessen auf dem Contidrom komme ich so mit 6,5sec. hin, mal etwas weniger, mal etwas mehr. Allerdings sollte man bei der Leistungssteigerung immer bedenken, das eben Bauteile wie Kupplung, usw. mitgetunt werden sollten. Ach so und eine Leistungssteigerung bringt bei den Schaltern mit 5-Gang uebrigens weniger!

Interessant finde ich in dem Zusammenhang nur eines: Habt ihr auch eure Getriebe getauscht?? Also meiner faehrt jetzt 214Km/h und wird nicht durch die Leistung eingebremst, sondern dadurch, das der Motor im 6. Gang im Drehzahlbegrenzer dreht! Aber das nur so nebenbei! :-D

*entdeckt*

aehm, der 44 ist und bleibt ein SMART! Also wird er bei SMART weiter gewartet und auch die Ersatzteile sind fuer mindestens 12 Jahre gesichert! Dann ist das Fahrzeug zu etwa 50% Deckungsgleich mit dem Mitsubishi Colt, also wegen der Ersatzteile! und dann kommt noch hinu, das viele A-Klasse Teile in ihm verbaut sind. Die Kosten sind etwas guenstiger als mit eonem Golf wir fahren selbst einen, also von daher kann ich das gut vergleichen! Aber wie Du hier schreibst, scheint mir, das Du weder die SUCHE benutzt hast, noch hier generell gelesen! Denn ueber den 44 wird hier viel diskutiert. Es ist ein gute, solides Auto, welches derzeit guenstig zu bekommen ist! Sieh mal unter "werdende Smarties" nach, oder weiter unten ist noch mal 44 seperat ausgewiesen und wenn das noch nicht reicht: 44forum.de Die meisten koennen ihren 44 empfehlen und wenn Du nen benziner suchst, einer aus dem 44forum verkauft seinen gerade. hat was um die 12000km gelaufen, top gepflegt und ein schoenes Auto!

Lachen tut sicherlich keiner! Nur, letzten Endes bleibt Dir nur der Verkauf mit hohem Verlust. Wenn Du aber sagst, das er dies schon oefter gemacht hat, dann geh mal zu den "freundlichen"! Weil, dann sieht es, zumindest wenn sie ihn bekommen und er noch irgendwo Kohle hat, ganz gut fuer Dich aus! Eine Anzeige wegen Vorspielung falscher Tatsachen und Betrueg ist auf jeden Fall drin! So werden zumindest u.U. andere vor diesem Mann gewarnt! Fuer alle anderen, die her von Privat beabsichtigen zu kaufen: IMMER entweder zum TüV, oder aber zum ADAC!! Diese 60 Euro sollte es einem von Privat wert sein!!

Also ich habe ja auch das Shciebedach! Und wie wurde hier eben UNFLAETIGERWEISE gesaagt? GGEILLLLLL! und es hat ganz shcoen was vom Cabrio! Schoooeeeeennnn gross! Ach ja, habe nen CDI 111Kw, (uii, darf ich ja nicht mehr sagen, ist aber so), Sicht und Licht ST+, also der Wagen schnurrt wie ein Kaetzchen!

@brenner: ueber viele jahre?? Also so weit ich weiss, kann die Polizei eine Probe ziehen, das heisst, sie fuellt aus Deinem Kraftstofftank etwas in ein Roehrchen und sieht dann, ob es eben Heizoel, oder versteuerter Sprit ist! Was anderes machen die net! Die neben sicherlich keine Wattespuren von der Tankwand! CSI laesst gruessen, was?!:-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Cherokee am 13.06.2006 um 22:31 Uhr ]

Also nicht boese sein, aber diese Rechnung ist mir wirklich zu hoch! Wenn ich zwei mal den selben Preis zahlen muss und einmal mehr fuer mein Geld bekomme, nehme ich das doch an! Allein wenn Du den Wagen dann mal wieder verkaufst!! Aber gut, wie gesagt, ich verstehe Dich da nicht wirklich und empfehle Dir da jetzt einfach den Autoscout!

@fw: Und davon hast Du Ahnung , ja?? Aber bitte, dann eroerter uns mal genauer, warum denn 44 wirklich eingestellt wurde! Und um mi Schaefcas Worten zu reden: Bitte mit Begruendung Quellen! Denn wer hier von "controlling und Marketing" redet, der sollte auch WIRKLICH Ahnung davon haben! Also erleuchte uns unwissende! Ausserdem, wenn man seinen Gegener nicht zu 101% kennt, sollte man nicht einfach in die Arena rennen! :-D Und, btw, (und ja schaefca, ich suche die Quelle noch raus) der Maybach faehrt mehr Verluste ein, als es der 44 bei jetzigem Stand in 10 jahren nicht eingefahren haette!

Also mit Heizoel darfste net fahren, weisst Du ja selbe. machen tun es dennoch viele. WENN man Dich erwischt und das zum ersten Mal, wird man Dir, je nachdem ob Du belegen kannst, ob Du auch noch "normal" an der tanke getankt hast, Deine bei der Versicherung angegebene Jahreslaufleistung aufdruecken, plus 1000Euo Strafe. Eigene Erfahrung! Aber ansonsten ists wirklich das selbe und zu diesem ULTIMATE usw. Gut, mein Vorredner ist davon ueberzeugt, aber biser gibt es dazu keine stichhaltigen Beweise und ich habe auch das selbst ausprobiert: Unterschied bei mir gleich NULL! Ich glaube an diesen ganzen Quak nicht, aber das muss jeder selbst wissen! Genauso wie ich meinem Kleinen kein 0W30 reinkippen wuerde! VIIIEL zu duenn! Aber jeder hat seine eigene Ansicht!

Quote: Am 12.06.2006 um 23:00 Uhr hat huerthi geschrieben: Liebe Smartfahrer, 44 und 42! Habe gehört die Schwachpunke bei Smart seien, der Rückwärtsgang und evtl. die Zentralverriegelung? Wer weiß etwas. :) :-D Also ich wuesste nicht, wo die ZV oder das Getriebe Probleme gemacht haette! Das einzige Problem des 44 mit ST+ ist die erste Software gewesen! Alles andere funzt tadellos! Ausserdem frag mal nach, ob Dein Micra und Dein Ford Kette oder Zahnriemen haben! Denn der 44 hat KETTE! Nicht ein ganz unerheblicher Punkt wie ich finde!

Ich kann Dir auch nur zum ST+ raten, denn die Probs, die hier geschildert wurden, beruhen zu 99% auf Softwareproblemen. Ansonsten SINKT Dein Verbruach, denn es ist ein RICHTIGES 6-Ganggetriebe! Durch die Automatik haelt die Kupplung im uebrigen auch wesentlich laenger, da man sie net mehr springen lassen kann! Und das MESH Dir nichts anderes raten kann, ist logisch! Er kann, egal wie sehr sich anstrengt, kein ST+ bekommen! *fg* [ Diese Nachricht wurde editiert von Cherokee am 13.06.2006 um 18:18 Uhr ]

Quote: Am 13.06.2006 um 07:06 Uhr hat Gaucho geschrieben: hallo kati, tankanzeige ist nur ein schätzeisen, je nach abschaltdruck der tanke hält der 1. balken länger oder nicht, bei der reserve ist es nicht anders, selbst wenn 0L muss dies nicht stimmen @gaucho: Aber ein komisches Gefuehl bekommt man dann doch shcon in der Magengegend!! :-D und so mutig, das ich dann noch weitere 50Km fahre bin ich auch net! :roll:

Verstehe ich zwar nicht, denn Hoehlen mit 40tkm siehe hier Hoehle bekommst Du fuer 7500 und ordentliche Wagen siehe hier ORDENTLICH bekommst Du mit guter Ausstatung fuer nur einen geringfuegig hoeheren Betrag! [ Diese Nachricht wurde editiert von Cherokee am 13.06.2006 um 00:41 Uhr ]

Quote: Am 12.06.2006 um 00:12 Uhr hat fw geschrieben: Zum einkaufen benötigen wir keinen 44, da machen wir alles mit dem 42 !!! 44 ist doch am Bedarf vorbei konzipiert deswegen wurde er eingestellt !!!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von fw am 12.06.2006 um 00:13 Uhr ] Sorry, aber da muss ich auch noch mal rein! Wie Cadi schon sagte, kann so ein geistiger Duennschiss nur von voellig intoleranten, Fehl, und Falschinformierten kommen! Und ja, das ist eine PERSOENLICHE Meinung, aber wer derart provoziert, muss mit entsprechenden Antworten rechnen! Wenn Du OBJEKTIV darlegen kannst, weshalb der 44 schlechter ist, als der 42, bitte, GUTEN Argumenten stehe ich offen gegenueber!! Schliesslich sind wir 44-Fahrer ja nicht so ein intoleranter Haufen! :-D

Also hier qualifizierte Antworten zum 44 zu bekommen wird schiwerig. 1. Tipp: www.44forum.de 2. Tipp: Der Wagen ist wirklich klasse, er ist zuverlaessig und bis auf 2-3 bekannte Schwachstellen ein klasse Fahrzeug! Die Preise sind auch bei seinen Inspektionen ueberzogen, aber derzeit guenstig zu bekommen. Ich fahre selbst nen 111Kw Diesel (sicherlich nicht die Regel) und liege im Verbruach bei rund 5 Litern. 16 Kisten Bier gehen rein, hinten findet ein Kindersitz ausreichend Platz und warum der Wagen eingestellt wurde, ausser durch zu geringen Absatz bedingt durch zu hohe Anschaffungskosten, entzieht sich meiner Kenntnis. Es knarzt nichts, Fahrspass ist mit alen Motorisierungen vorhanden, also ich kann nur sagen: KAUFEN! Ansonsten findest Du auch noch einige qualifizierte Kommentare hier im bereich "forfour"

nichts, weil die Schaeden dem Fahrer nicht eundeutig zuzuordenen sind und ein gutachten die Reperaturkosten uebersteigt, wird es eingestellt!

PW: Ich kann mir das nur schwer vorstellen! Meinst Du wirklich, ich koennte mal so ein Kennzeichen knipsen, dann sagen: Der hat mich angebufft und will den Schaden ersetzt haben? Waere aber schon ein dicker Hund, oder?? Haben wir denn hier keine Juristen sitzen??

@Fab: Moeglich ist es sicherlich, aber rechtlich auch haltbar?? ich denke mal, so ganz einfach zugelassen waere es als Beweismittel nicht! Mal ganz davon ab, was hier einige schreiben, das sie die Kennzeichen anderer "knipsen" wenn es eng ist: Was aber, wenn ein anderes Fahrzeug dafuer verantwortlich ist? Der erste Wagen faehrt vorschriftsmaessig raus, ein 2.-3. oder 5. Wagen rempelt Euren Wagen an, ihr geht zu den blau-silbernen und zeigt den ersten an! huiiii, DAS koennte Aerger geben! Falsche Verdaechtigung, Unterstellung, da koennte sich auch jemand drueber freuen! Naemlich der gegnerische Rechtsanwalt!

Fahre jetzt auch einige Monate nen 44 (111Kw) Diesel und bin rundum zufrieden. Kein klappern, kein knartschen, bis auf das eben uebliche: Schiebedach wurde neu justiert und neue Software aufgespielt. Die Verarbeitung ist ordentlich und gegen diese extrem hohen Wartungskosten gehe ich vor, indem ich meinen Wagen zur Werkstatt meines Vertrauens bringe! kleine Inspek: 150, grosse 250 inkl. Bremsen, oel und allem anderen! Tja ansonsten ist der Kleene wie ein Go-Kart! Es geht viel rein (mindestens 16 Kisten Bier, ohne umgeklappten Beifahrersitz), verbruacht wenig, also fuer mich ein perfektes Auto! [ Diese Nachricht wurde editiert von Cherokee am 09.06.2006 um 10:23 Uhr ]