CHH

Hört sich nach Mitarbeiterleasing an ;-)... Ich würde dir zum Leasing raten...

Also ich wollte bestimmt nicht unhöflich erscheinen, da das bei dem Umgangston hier im Forum auch alles andere als angemessen wäre. Und ich wünsche das "im Hals steckenbleiben" natürlich nur im übertragenen Sinne... Ich dachte einem Journalisten wäre diese Redewendung bekannt... Nun ja... Trotzdem nervt es mich ( und anscheinend auch einige andere), wenn jemand immer nur seine undifferenzierten Standardsprüche runterbetet und einfach keine richtigen Fakten hinlegen kann. Das Motordiagramm vom Oldie 61 PS war ja jetzt recht interessant, wenn es nun auch noch das Gegenstück vom 71PS-Motor gegeben hätte wäre da mal eine theoretische Diskussionsgrundlage gewesen, aber egal. Ich habe den 71PS-Motor vor meiner Probefahrt auch für lau gehalten, musste aber feststellen, dass er ganz nett ist. Und ich finde es schade, dass jetzt wo mal jemand Erfahrungswerte im Vergleich liefert, diese gleich wieder zerredet werden... Das hat für mich nichts mit Diskussionskultur zu tun... Gruß -----------------

@Smartfortwo Es freut mich ungemein, dass jetzt endlich mal jemand den objektiven Vergleich zwischen 71PS und 61PS gemacht hat. Das mit dem Drehmomentverlauf habe ich mir auch schon gedacht, leider habe ich wie du keine Diagramme finden können. Ich finde jedenfalls, dass der 71PS Smart eine sehr gute Wahl ist (habe nach der Probefahrt auch einen bestellt, anstelle des schon vorbestellten 84PS-Smarts) @Schaefca Ich finde dir sollte dein Schlechtgerede langsam mal im Hals stecken bleiben. Ist es der Neid auf die neuen Autos? Oder einfach deine chronische Meckersucht? Ich würde dich ja gern ignorieren, leider finde ich den ein oder anderen Beitrag im Pressespiegel immer recht interessant... Gruß -----------------

Na ich weiß ja nicht... mit 50 Euro Spritgeld komme ich ca. 750 bis 800km weit. Womit ich dann unter den Top 3 wäre... Zumal mich interessieren würde, was der FIAT für einen Motor hatte. Dass ein Diesel für das gleiche Spritgeld weiterkommt ist doch sonnenklar (niedriger Literpreis, niedriger Verbrauch)... Dass er allerdings in Anschaffung und Unterhalt teurer ist, wird mit diesem Vergleich nicht berücksichtig... Fazit: ein völlig sinnfreier Vergleich... ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von CHH am 06.05.2007 um 14:20 Uhr ]

@ Semah Vielen Dank für deinen qualifizierten Kommentar... @ Sonntagskind Beim Sound würde ich dir auch eher zum Soundpaket raten. Das klingt meine Erachtens recht gut und sogar deutlich besser als die Seriensysteme anderer Hersteller... Die Klärung der Frage nach Modell und Austattungslinie wäre weiterhin interessant. Und wie hoch sollen Anzahlung und Sonderzahlung sein? Gruß

Also für 140€ ohne Anzahlung würde ich bei einem Neuwagen sofort zuschlagen. Wie hoch soll denn da die Schlussrate und die jährliche Fahrleistung sein? Gruß -----------------

@ Kugel-Michael Ich mag leider das Cabrio nicht so... Aber schade, dass diese Funktion nicht auch im Coupe verbaut wird... Mein Mercedes hatte das auch so... Gruß

Also ich hatte auch das Gefühl, dass der Turbomotor wärmer wird als der alte... Gruß -----------------

Meiner Meinung nach lohnt es sich auch nicht... Ich hab elektrische Spiegel drin... Bisher habe ich sie einmal eingestellt und seit dem nie wieder benutzt. Habe Sie damals auch nur bestellt, weil sie dann beheizt sind... Das blöde ist nur, dass sich die Heizung nicht Automatisch (wie bei Mercedes) sonder nur in Kombination mit der Heckscheibenheizung einschaltet. Deswegen verzichte ich beim nächsten Smart auch wieder drauf... Gruß -----------------

Nein, ich habe das heute mal ausprobiert. Sie schaltet nur ein, wenn man voll auf die Frontscheibe stellt... Ansonsten kann ich nach meiner Probefahrt heute im 84PSler sagen: ich ziehe den Smart mit 71PS vor... Werde deshalb wohl auch nochmal meine Bestellung ändern... Gruß ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von CHH am 19.04.2007 um 18:32 Uhr ]

Zu 1) Mit Breitreifen soll es anscheinend nicht mehr so schlimm sein. Ich habe es leider bisher noch nicht ausprobieren können, da ich mit meinem jetzigen noch nicht bei viel Wind auf der Autobahn war. Gruß -----------------

Vielleicht hängt das ja mit den Baujahren zusammen? Ich hatte bisher einen 2005er und einen 2006er und bei beiden ging das letzte Ei bei 5 Litern aus... Gruß -----------------

Meine ist normal... Wenn das letzte Ei weg ist kommt die Restliteranzeige... Gruß -----------------

Welches ja in der Betriebsanleitung steht :-D ... Aber ich verrate es mal: es sind 110Nm... Gruß

Also wenn sich jetzt bei mehreren Leuten hier bestätigen sollte, dass der Turbo wirklich soviel verbraucht, dann werde ich doch zur A-Klasse greifen... Mit 10l kann ich auch E-Klasse 320CDI fahren (ich weiß, der Vergleich hinkt, weil es ein Diesel ist). Gruß -----------------

Also ich kann dir spontan noch einen Punkt nennen, der sich deutlich verbessert hat: Die Lüftung. Sie ist jetzt deutlich besser einstellbar, viel leiser und auch für den Beifahrer nutzbar... Die Heizleistung war auch wirklich top... Gruß -----------------

Falls du einen Bekannten hast, der Opel fährt, dann lass dir den Opel-Wagenheber ausleihen. Der passt sehr gut am Smart... Außerdem würde ich dir natürlich raten einen Drehmomentschlüssel zu verwenden... Gruß

Da hast du eigentlich nicht ganz unrecht... Ich find es halt schade, dass der neue nur 5 Gänge hat. Und da macht dann ein Durchzugsvergleich mit dem alten 61PSler mehr Sinn... Zumal den wahrscheinlich mehr Leute fahren als den Brabus ;-) ... Gruß

@ Schaefca Kann es sein, dass du irgendwie schizophren bist??? Dauernd reitest du auf irgenwelchen Ökoschleudern, Hybrid hier, Start-Stop da rum... Und dann haust du hier auf den Putz, der 70PS-Motor würde im 4.-Gang nur auf "Kaffeefahrtniveau" beschleunigen... Vielleicht solltest du mal deine Fahrweise überdenken! Ich vermute das würde der Umwelt besser tun als der ganze Kram von dem du ja anscheinend schon manisch besessen lamentierst... Ich habe den 70PS letzte Woche Probegefahren und fand, dass der ganz gut geht und mit dem 61PS Oldie gut zu vergleichen ist... Und nochwas: ich konnte bei Strich 50 in den 5. Gang schalten und hatte damit ein Drehzahlniveau von dem der Alte nur träumen kann... Und für einen vorrausschauenden Fahrer hat er dann immer noch genügend Beschleunigung... Hast du eigentlich schonmal was von Muscheldiagrammen gehört? Verbrauch und Beschleunigung passen nunmal nicht linear zusammen... Und wenn ich wie du immer auf die Ökotränendrüse drücken würde, wäre ich beim Beschleunigungsthema ganz ruhig... Allen anderen kann ich den 52KW Motor nur empfehlen, wenn sie bis jetzt den 61PS Benziner kennen... Ich habe trotzdem den Turbomotor bestellt, aber ich stehe dazu, dass ich den Kick haben möchte. Gruß -----------------

Ich finde den Test auch nur teilweise gelungen... Komisch finde ich zum Beispiel auch die Ausstattungsempfehlungen... Da wird Lederausstattung und Servolenkung empfohlen... Hallo? Ich brauch auch mit 175ern vorne keine Servolenkung... Da hätte ich schon eher Drehzahlmesser und Uhr empfohlen... Nun ja... Und das Minus vor den langen Wartungsintervallen verstehe ich auch nicht... Gruß ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von CHH am 12.04.2007 um 18:06 Uhr ]

Ich wollte auch erst die rote Innenausstattung, habe mir aber am Donnerstag das ganze mal mit meiner Frau angeschaut und jetzt haben wir uns für beige entschieden, da das rot doch sehr knallig ist... Inzwischen bin ich mir auch bei der Außenfarbe auch nicht mehr sicher... Hatte ja Schwarz/Silber/Rot bestellt... Aber Blau/Silber/Beige gefällt mir auch ganz gut... Könnte meine Bestellung auch noch ändern, da mein Auto ja erst im Januar kommen soll... Na mal schauen... Gruß -----------------

Der Schalter sitzt jetzt links vom Tacho und Schaltet zwischen Uhr, Temperatur (außen) und Kilometerzähler um... es gibt recht auch noch so einen Taster, den ich aber leider nicht ausprobiert habe...

Das Problem ist gelöst. War kurz beim Autohaus Hagenlocher in BB-Hulb und die haben mir das Radio kurz rausgezogen (eigentlich wollte ich die Spangen kaufen). Dabei ist der Chip in die Schublade gefallen, so dass ich ihn jetzt wiederhabe. Kostenpunkt: 0 Euro. Wiedermal toller Service bei Hagenlocher! Bin sehr zufrieden mit denen. Vielen Dank für eure Zahlreichen Antworten. Gruß

Ich stehe zum Glück nicht mehr im Parkhaus. Ich musste eine Kaution für den Chip bezahlen und dann durfte ich fahren... Deswegen will ich das Ding ja auch wiederhaben, wäre ja schade um die Kaution... Insel aushebeln werde ich nachher gleich mal probieren, aber ich mache mir da wenig Hoffnungen. Das Problem ist eigentlich nur der Radioausbau... Weiß jemand, was die Radioklammern im SC kosten? Gruß

Endlich mal jemand mit Fakten!... Hört sich doch alles gar nicht so schlecht an... Gruß