Udo_B

Vielleicht druckt er nicht, sondern sendet die Infos an Microsaft :-D Oder der druckt weiss, oder das FBI fängt die Daten ab, Fragen über Fragen :-D :lol:

Die Verbrennungsluft wird durch die runde Öffnung hinter der Fahrertür angesaugt, dann durch den Luftfilterkasten/Luftfilter zum Turbolader, dort verdichtet (natürlich nur, wenn man auch Gas gibt :-D) und zum Ladeluftkühler und von da über ein evtl. verbautets Pop-Off zur Drosselklappe und weiter über die Ansaugbrücke zu den Verbrennungsräumen. ... beim Diesel entfällt die Drosselklappe und das Pop-Off ----------------- -Zeit ... -Zeit Smart-Stammtisch-Dortmund - Normal sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 13.03.2004 um 14:25 Uhr ]

Du selber und der volle Tank zählen nicht mit zur Zuladung dazu, das ist bereits ins Fahrzeugleergewicht eingerechnet. Der Motordeckel (das Stahlding hinten, nich die Klappe) sollen tatsächlich nur mit 50 kg belastet werden, aber wohl eher weniger aus stabilitäts-, als vielmehr aus fahrdynamischen Gründen, da die Achslastverteilung ohnehin schon hecklastig ist und sich durch zusätzliches Mehrgewicht im Kofferräumchen die Heckschleuder noch mieser im Grenzbereich verhält. Wenn du trotzdem die 185 kg Zuladung überschreiten musst, macht dies nichts, solange es sich im Rahmen bewegt (+ 5-10% vom zul. Gesamtgewicht) wird auch nichts passieren und auf die Idee, nen smart nachzuwiegen wird wohl selbst der gelangweilteste Scherge nicht kommen... Lässt es dann halt etwas langsamer angehen auf der Fahrt und gut isses, dem Motor schadet eine erhöhte Zuladung dann nichts, nur der Bremsweg wird logischerweise etwas länger, darauf sollte man sich einstellen. Ach ja und dass man die schweren Sachen möglichst weit nach unten und möglichst nah der Fahrzeugmitte platzieren sollte versteht sich von selbst. Ebenso, dass man die angegebenen Achslasten nicht überschreiteten sollte und den Luftdruck nach Herstellerangaben für volle Beladung angleicht. ----------------- -Zeit ... -Zeit Smart-Stammtisch-Dortmund - Normal sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 13.03.2004 um 12:24 Uhr ]

Na siehste ... geht doch, ihr wollt euch wohl nur n bisschen bitten lassen :-D ..... Wahrscheinlich: Dabei!

Hatte bei den kurzfristigen 190 weniger Sorgen um die Strassenlage, sondern mehr um die vielen lustigen und ungewohnten Geräusche, die so an meine Ohren rantraten :-D

Nunja, schätze mal, dass viele über Ostern bereits was anderes geplant haben, is schliesslich n Familienfest .... und die Idee, mit nem Bus dahinzureisen is vielleicht für einige auch nicht so toll, ne nette Kolonnenfahrt ist doch wesentlich aufregender und erlebnisreicher und entspricht mehr dem "smart"-Gedanken. ----------------- -Zeit ... -Zeit Smart-Stammtisch-Dortmund - Normal sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 11.03.2004 um 22:41 Uhr ]

Hallo! Weil ich auch keine e-mail-Adresse sehe, meld du dich mal bei mir, hab Interesse an den Steuerketten.

Wenn es nicht zu schlimm aussieht und sich kein Riss oder ne Trübung ausbildet, würde ich damit bis zum nächsten TÜV warten, sonst is die jetzt neue bis dann evtl. schon wieder am A*.

Andere Freundin wählen, die nich auf's Auto guckt, wird dann u.U. noch billiger ;-)

Mal so nebenbei... hat wer auch nen Laptop als Navi im Auto? Gibts bei ebay bereits für 59 Euro GPS-Module und ne passende Software is ja auch nich so teuer :-D Vorteile wären in meinen Auto: - man kanns rausnehmen oder unterm Sitz verstauen, dass es keiner sieht und haben will - sehr gute Kartenansicht - schnelle Rechenleistung für die Route - schöne Nebenbeschäftigung im Stau (DVD, Zocken....) Nachteile sehe ich bei entsprechender Konstruktion eines Halters eigentlich keine, oder? ----------------- -Zeit ... -Zeit Smart-Stammtisch-Dortmund - Normal sind die anderen ...

Also n Fall für deine Teilkasko... der hier P.S. sieh zu, dass du auch Garantie auf das Material bekommst, ich hatte für meinen Golf mal eine aus dem Zubehör gekauft, die war sagenhaft preiswert, mit Grünkeil und sah nach dem ersten Eiskratzen aus wie ne Schlittschuhbahn...

Scheiben mit farbigem Keil gibt's für n smart imho nur im Zubehör, guck mal bei ebay durch, da is ein Anbieter, der versteigert "Gutscheine" für nen Euro. Würde aber im Zweifelsfall lieber jemanden in der Nähe wählen, auch wenn etwas teurer, da so ne Frontscheibenmontage nicht immer 100%ig dicht werden muss...

Ähm... hat er die mit den Reifen von der Strasse hochgeschleudert oder als Tel der Ladung verloren? Bei ersterem hätteste dir das Anhalten ohnehin sparen können; in beiden Fällen wirst du wohl ohnehin wenig Erfolg bei seiner Versicherung haben, da du schlichtweg zu wenig Abstand gehalten hast. ----------------- -Zeit ... -Zeit Smart-Stammtisch-Dortmund - Normal sind die anderen ...

Bei Zündung an, gar keiner, bei Zündung aus, schätze ich mal 40000. Am besten das KI mittauschen, dann werden 40000 angezeigt oder nen Kurztrip nach cbffm machen, dann werden soviel angezeigt, wie du angibst.

"Kleinigkeit" is gut ... Bei der Problemschilderung oben und der allgemeinen Erfahrung, sei froh, wenn du noch am sC ankommst... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 10.03.2004 um 11:33 Uhr ]

Wenn du weder Endo- noch Stethoskop daheim hast, ins sC, aber warum die Frage? Kost doch nich viel so n Check oder wirste da verprügelt? :-D

Ach ja :-D :-D :-D .... der echte Profi "hört" sowas auch locker mit dem linken Auge ;-)

Quote: oder reicht die Inspektion einmal im Jahr??? nein

Schätze mal, dass er nur noch auf 2 Zylindern läuft und ein Auslassventil defekt ist (wie immer halt...) ... fahr so bald als möglich ins sC und lass einen Kompressionstest durchführen und den Meister die Brennräume begutachten!!! ----------------- -Zeit ... -Zeit Smart-Stammtisch-Dortmund - Normal sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 13.09.2006 um 11:55 Uhr ]

Guckst du auf dieser Ölfreigabeliste ob es dabei ist, dann kannst du es auch nehmen, das "billigere" hätt's imho auch getan. Motoröl für Diesel PKW ist eher für hohe Drück und geringere Temperaturen, für Benziner andersherum ausgelegt... Öle in "laut" und "leise" einzuteilen zeigt keinen besonderen intellektuellen Zugang zur Materie :-D

Steht detailiert in deinem Servicehaft drin, was genau gemacht wird. "C" is so ziemlich die umfangreichste und teuerste, meine was um 400-500 Euro. [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 09.03.2004 um 11:12 Uhr ]

Bin dabei!!! ... April is eh Wieder-Anmeldezeit ;-) Ähm ... wo denn überhaupt? ----------------- -Zeit ... -Zeit Smart-Stammtisch-Dortmund - Normal sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 09.03.2004 um 11:29 Uhr ]

Geld spielt keine Rolle :-D ..... will mal sehen, wer mir was so anbietet ;-)

.. wer sich also von seinem alten trennen will, möchte sich bitte per e-mail bei mir melden. Anforderungen: uneingeschränkt funktionstüchtig keine übermässigen Pixelfehler XP-tauglich min 256 MB RAM min 10 GB FP nach Möglichkeit noch mit Garantie, muss aber nich Freu mich auf ehrliche Angebote, wer nur Ramsch loswerden will, kann sich die mail sparen, das Teil soll einer Diplomarbeit dienen, also zuverlässig arbeiten... ----------------- -Zeit ... -Zeit Smart-Stammtisch-Dortmund - Normal sind die anderen ... [ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 08.03.2004 um 23:12 Uhr ]

Nen Fön zum Erwärmen der Klippse, dass sie nicht brechen gibt's schon für 10 Euro....