Jag_Willi

Quote: Am 25.11.2013 um 18:46 Uhr hat Triking geschrieben: Also ich habe mit der Kripo gesprochen. Das Problem ist die Nachverfolgung. Natürlich ist das für mich ärgerlich, denn man kann sich nicht wehren. In der Anonymität des WWW sind Gaunern Tür und Tor geöffnet. Da hilft nur Augen auf und vorsichtig sein. Ich werde berichten, wie es weiter geht. Gruß, Rolf Hallo, schon die Einstellung derPolizei nervt : Wird ja eh nichts. Ich hatte schon klare Sachen ( Paypal Konto geknackt , am nächsten Morgen bemerkt , mit den verschiedene Lieferanten telefoniert was über mein Konto bestellt wurde und wohin es gesendet wird ( teilweise noch nicht versendet ) usw. Was braucht man eigentlich mehr um solche Leute festzunehmen ? Auf der Polizeiwache wurde es in Ruhe aufgenommen und ich schwer darauf hingewiesen, wie ich solche Fehler ( Konto knacken ) vermeiden kann . Das war es auch. Auf nachfragen 1 Monat später war immer noch nichts passiert. Ich hatte eine Anzeige erstattet um die Verbrecher aus dem Verkehr zu ziehen. Mein Konto wurde erst gar nicht belastet bzw. war 2 Tage später alles wieder da. Grüße, Willi

Hallo, in meinem Chrysler PT Cruiser Diesel ist die Optima RT ( RedTop) 4.2 ( 50AH ) verbaut. Diese wird seit Jahren als Alternative zur originalen Chrysler AGM im PT Forum empfohlen und verwendet . Ich habe meine erst 3 Monate drin . Der PT Diesel braucht ab Werk eine AGM Batterie , da diese ungeschützt unterm Beifahrersitz sitzt (wegen der evt. Gase) . Grüße Willi

Entweder hat er gleich einen Kurzurlaub gebucht oder weint noch im Kämmerlein. Ich hoffe doch auf den Urlaub :) Grüße, Willi

Würde mich auch interessieren . Irgend wann kommt bestimmt mein Motor , dann wäre so ein E-Antrieb evt. eine Alternative, da ich täglich max. 40km fahre und überall eine Steckdose ist . Grüße, Willi

Hallo, habe soeben mal die Sicherung 1 überprüft : Die ist ( bei meinem 2002er Cabrio ) nicht für die innenraumbeleuchtung zuständig . Also kannst Du nun Sicherung für Sicherung rausziehen um zu schauen , bei welcher die vordere Innenbeleuchtung ausgeht. Werde dann gerne die von dir genannte Sicherung bei mir ziehen, um das Ergebnis abzugleichen. Grüße, Willi

Hallo, das teuerste am Leasing ist eigentlich der Wertverlust, den ein Neuwagen in den Ersten 3 Jahren hat. Den übernimmt zwangsläufig der Leasingnehmer. Könnte man einen 5 Jahre alten Gebrauchten leasen , das wäre wirklich eine Überlegung Wert, da der Wertverlust viel geringer ist. . Die Leasingkosten errechnen sich ja nur aus Wertverlust (Neupreis - Restwert nach Ablauf der Leasing) + Finanzierungskosten + Gewinn des Leasingsgebers. Oder anders rum: Wenn ich Geld hätte und mir einen Neuwagen kaufen wöllte, den ich aber 3 Jahre später wieder verkaufen würde , dann kann Leasing Sinn machen , da ich letztendlich nur die ( z.Zt ) sehr günstigen Zinsen + Obolus an die Leasingfirma bezahle und dafür einen klar geregelten Ablauf habe.. Wenn ich mir keinen Neuwagen leisten kann, dann ist Leasing teuer . Grüße , Willi [ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 16.11.2013 um 07:07 Uhr ]

Hallo Ginko, wirklich ? Weil die Smart- Fachleute nichts finden willst du Deinen Smarten zerlegen ? Also da würde ich doch einfach die Werkstatt wechseln. Gibt es bei Euch da oben ( Lübeck ? ) keine kompetente freie Werkstatt ? Nicht dass es naher nur ein gebrochenes Kabel irgend wo war . Grüße, Willi

Hallo Steyvo, ja, da gehört eine Sicherung rein. 7,5A. Einfach reinstecken , Feuerlöscher griffbereit und Motor an :-D Laut dem Link von ahnungslosen muß da eine rein. Bei mir ist eine drin. Grüße, Willi ( und Feuerlöscher nicht vergessen ! 8-) )

Hallo, tja, so kann es einem gehen, wenn man die Heckklappe aufmacht, das Plastikfenster hochschiebt und dann nach einer Leuchte sucht. Vielen Dank , gefunden, neue Lampe rein und es ist endlich wieder ( relativ) hell :) Werde die Leuchtmittel aber nochmals als LED besorgen, dann gibt es auch keine Wärme wegen der Heckscheibe. Grüße, Willi

Hallo, jetzt muß ich mich doch hier angängen, da auch ich ein 2002er Cabrio habe ( Pulse ). Wo ist denn überall die Innenraumbeleuchtung ? Obwohl ich mein Cabrio schon 3-4 Jahre habe, habe ich seither nur die Innenleuchte am Aramturenbrett ( neben dem Zigarettenanzünder ) entdeckt. Wenn ich den Startbeitrag lese , dann gibt es noch mehr ? Ich habe aber nichts gefunden ? Was übersehe ich da ? Grüße Willi

Hallo, also kommt das Verdeck schon so weit vor, nur die Verrieglung geht nicht ganz. Oder klemmt das Verdeck auf den letzten cm ? Wenn ja, kann es auch weiter hinten sein: Innenhimmel raus und genau schauen. Innenhimmel ist nur geklippt. Auch schon mal bei laufendem Motor gemacht ? Ist wichtig, dass der Motor dabei läuft ( mehr Power als mit Batterie ) Gruß Willi

Hi, zu ATU wollte ich ja erst gar nicht gehen ( obwohl gleich bei mir um´s Eck rum ) . Da weiß ich ja, dass die Jungs nur mit Fahrzgestellnummer bzw. FIN Teile verkaufen und man nicht mal einen Ölfilter kaufen kann mit Angabe eines Herstellers und dessen Artikelnummers ( in dem Fall MANN W930/13 ) . Mann kann ja auch nicht einfach in´s Lager gehen und messen ( Durchmesser und Länge ) . Und mit dem verölten Ölfiter zu kommen hätte auch nichts gebracht , da ohne Fahrgestellnummer ................... Klar, dass die mit der FIN eines 25 Jahren alten Jaguars nicht´s anfangen können. Ergebniss: Onlineshopping. Und ich höre es schon, wie die Verkaufsketten in 10 Jahren rufen : Dieses Internet macht uns kaputt :o habe die Richtige Nummer gefunden : A1201-A402 und im Internet bestellt. Grüße Willi [ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 23.10.2013 um 16:13 Uhr ]

Hallo, leider hat nach 2 Tagen das gleiche Problem wieder angefangen. Also Relais raus und rein - jetzt geht es soeben wieder , ist aber keine Lösung. Weiß jemand die Teilenummer des Relais ? Auf dem Relais steht viel, laut Google und Partner ist das Relais auch in vielen anderen Autos verbaut , aber................ Dachte ja erst, ich schicke meine Frau kurz hier in Stuttgart ( Hallschlag ) kurz vorbei mit Angabe von BJ und allen Nummern auf dem Relais. War aber nichts , ohne Fahrgestellnummer geht da nichts. Und 2 * hin zu fahren ist mir zu blöd. Da hoffe ich auf Hilfe des Forums ( Teilenummer ) Grüße, Willi [ Diese Nachricht wurde editiert von Jag_Willi am 23.10.2013 um 14:37 Uhr ]

Hallo, wenn sie keiner will , dann landen Sie am Samstag bei meinem Reifenhändler . Grüße Willi

Hallo Chris, so von Hand mitschieben hilft nicht ? Grüße Willi

Hallo, ich verschenke 2 Hinterreifen gegen baldige Abholung für den Smart ( bis 2006 ) auf Stahlfelgen. Die Reifen selber sind nicht mehr tauglich, die Felgen sind halt Stahlfelgen und sehen mit ( nicht vorhandenen ) Plastikblenden sehr gut aus. Grüße, Willi

Hallo Du Ahnungsloser :) , einmal das Relais auf Platz F raus und wieder rein und siehe da, es geht alles . Gegenprobe mit Relais raus und nichts geht . Vielen Dank :) PS: die sehen auf den 1ten Blick alle gleich aus. Sind die untereinander tauschbar ? Grüße, Willi

Hallo, ich bin schon etwas weiter : Der Microschalter funktioniert und der Motor dreht im ausgebauten Zustand . Es kommt kein Strom auf dem Stecker zum Motor an. Also müsste es das Relais sein. Nur wo sitzt das nun ? Sicherungskasten gefunden ( gelesen) incl. Beschreibung . Sicherung sollte OK sein , da die Innenraumbeleuchtung mit an dieser Sicherung dran ist und die funktioniert . Grüße, Willi

Hallo, an meinem 2002er Cabrio will die elekrtische Heckklappenentriegelung nicht mehr ( per Schlüssel aufschließen funktioniert , wobei mir da das Schloß entgegenkommt , ist aber eine andere Sache ) . Habe nun mal hinten aufgemacht . Der Microschalter funktioniert (durchgemessen ) , der Motor macht rein gar nichts. Wo bekommt der Strom her ? Ist der extra abgesichert und ( Hilfe ganz peinlich , habe aber nichts in den Handbüchern gefunden ) , wo wäre denn ggf. der Sicherungskasten ? Oder wie sollte man vorgehen ? Grüße, Willi

Hallo David, ich gehe mals davon aus, dass Du den Innenhimmel raus hast . Und dann sieht man eingentlich beim öffnen und schließen sehr gut, wo es denn hängt. Es ist ja dann alles frei zugänglich und man kann zur Problemsuche auch mit der Hand nachschieben / drücken . Am besten mal zu Zweit auf Beobachtung gehen. Gruß Willi

Hallo, wenn der Smart in die Garage kommt , braucht Du nicht viel machen . Ölwechsel (wenn fällig ) lieber vor dem einmotten als gleich im Frühjahr . Tank voll oder nicht voll spielt keine Rolle ( Kunststofftank ) , also vor dem einmotten Auto sehr gründlich waschen , innen saugen usw , sehr große Runde fahren (Motor muß komplett warm gefahren sein , dass z.B. kein Kondenswasser mehr im Auspuff bleibt ) , zum Abschluß an die Tanke und Reifen auf 2,5 - 3 bar füllen . Dann ab in die Garage ( ich fahre auf 5 cm Styroporplatten um Standplatten zu vermeiden ) , abdecken und gut ist . Verdeck komplett schließen . Bei mir kommt noch ein Batterie - Erhaltungsgerät dran , ansonsten würde ich die Batterie abklemmen aber eingebaut lassen und im Frühjahr wieder laden ( 6 Monate nichts tun ist für eine gesunde Batterie nicht wirklich lang. ) Grüße, Willi

Hy Andi, 4 * editiert und man sieht immer noch keine Bilder :-? Gruß Willi

Hallo, die Seite ist richtig gut . Jetzt fehlt noch msconfig , dann ist alles bestens. Und noch ein Tipp : Als Virenscanner Microsoft Security essential verwenden . Der nervt nicht mir Werbung sondern macht still und zuverlässig seine Arbeit. Dann noch "sorgfältig" surfen ( also lesen was man anklickt ) , dann passt das. Meine PC´s sind alle so eingerichtet, dass Eigene Dateien auf der D: Platte sind, somit kann ich C: immer formatieren und neu einrichten. Mit etwas Übung ist das in 1Stunde erledigt incl. Installation von Browser , Mail und 2-3 Programmen, die ich wirklich benötige. 1 Stunde deshalb, weil auf D: auch die für den PC / Notebook benötigen Treiber und Software bereit liegen . Die Windows Updates kommen nebenher eh von alleine drauf ( und sind wichtig ! ) Gruß Willi

Hallo, obwohl es sich hier nicht um einen Smart dreht, frage ich mal hier nach: Unser 13 Jahre alter Sharan (Modell 2001) ist mit seinen 240tkm am Sonntag zum Totalschaden geworden . Zum Glück nur Blech, keinerlei Verletzungen. Verursacher meine Frau - eindeutig . Das Auto ist Vollkaskoversichert. Morgen kommt der Gutachter. Da ich seither diverse Erfahrungen (posituv und durchwachsen ) mit Gutachter gemacht hatte ( andere Bereiche wie Einbruch im Laden , Wasserschaden im Haus usw ) , würde ich gerne Wissen, was der Gutachter meiner Versicherung erreichen will und was man ( ich ) erreichen kann. Ich gehe vom Totalschaden aus, da links von vorne bis hinten enllang die Leitplanken ihre Spuren hinterlassen hatten und rechts vorne die Stoßstange, Motorhaube, Kotflügel und Scheinwerfer Schrott sind. Die Kisten werden so laut mobile ab 3500€ gehandelt , aber auch für 5000.--€ . Schwacke Händler EK liegt bei 3500 ( glaube ich ) . Natürlich hatte ich gerade die letzten 3 Monate 1500.--€ in Wartung und Reparaturen investiert, unser Pampersbomber hat unsere Jungs von klein an transportiert und in 2-3 Jahren werden die wohl mit ihren eigenen Autos fahren. Daher auch die Investitionen ( es waren wohl jedes Jahr 2000 € ) . Ich möchte mich geistig einfach auf den Gutachter vorbereiten und wissen was auf mich zukommt und wissen, worauf man achten sollte. Für Tipps und Anregungen schon mal Danke. Gruß Willi

Hi Carsten, ich fahre mein 2001 Cabrio den ganzen Winter über. Macht dem gar nichts. Rost kennt er auch wenig und mein großer Sohn ( 16Jahre ) freut sich schon drauf ( wegen Automatik ) . Sind ja nur noch 18 Jahre bis zum H- Kennzeichen :o . Und wenn ich an den Verbrauch meines XJ-S denke , dann sich doch die Nebenkosten des Smarts incl. Reifen lächerlich . Gruß Willi