madmatze

gute entscheidung mit dem BC :) @ timo ich glaube der CDI geht ab 1,2 bar in den Notlauf. Meinen damals hab ich aber nur seeehr selten über 1 bar bekommen... So, jetzt verschwind ich wieder aus dem Oldtimerthread :-P

es gibt jetzt ein Bild vom BC auf der Seite! Link Da is aber doch was von der Verkleidung weggeschnitten, oder? :o

danke für eure hilfe! bei der versicherung war ich mir auch recht sicher. Wegen der Finanzierung ruf ich mal meinen Verkäufer an und frag nach was er dazu meint. Aber ich denke da wird sich nix dran ändern. Außerdem is die Schlussrate ja auf den km-stand am ende der laufzeit (in 3 jahren) ausgerechnet. evtl. passt es ja dann wieder wenn ich nächstes jahr weniger fahren würde (keine ahnung *g*) Danke!

Beim Kauf meines Smarts habe ich wohl etwas falsch geraten mit den Jahreskilometerangaben bei der Versicherung und Finanzierung. Habe bei beiden 20 000km angegeben, werde aber bis April (da wird meiner 1 Jahr alt) wohl ca. 27000km drauf haben. Muss ich das jetzt den Beiden melden? Was passiert wenn ich es nicht tu? Verliere ich meinen Versicherungsschutz? (Kann ich mir nicht vorstellen, die werden nur den Beitrag den ich zu wenig gezahlt habe nachfordern) Versichert bin ich bei der HUK-Coburg, finanziert is der Smarty von der Mercedesbank mit einer 3-Plus Finanzierung. ----------------- ~~all in all it´s just another brick in the wall~~

gibt schon sooo viele bilderthreads... meine Bilder lade ich alle in mein picasaalbum: klick

man kann ihm ja aber auch vertrauen und vorrauskasse leisten, dann bekommt man noch mehr rabatt :-D Also ich geh nich mehr ausm Haus um Hifi-Sachen zu kaufen. Außerdem bin ich mir sicher, dass ich bei Matze nich übers Ohr gehauen werd...

Herzlichen Glückwunsch noch nachträglich! Hoffentlich wird dein 2009 besser als das alte Jahr... :)

is mein Geld schon da? Hatte am 14. überwiesen aber auf meinem Kontoauszug stand dass es erst am 15. abgebucht wurde?!? Aber schön dass die Leuchten schon unterwegs sind :-D Danke fürs vorstecken!

Gugg mal in deine Bedienungsanleitung, da sollte ne Nummer vom "Smart-Move-Assistance" drin stehen. Das wäre wohl der richtige Ansprechpartner. Quote: Am 15.01.2009 um 17:12 Uhr hat xxmanoxx geschrieben: Quote: Am 15.01.2009 um 17:05 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: garantie, lasse das teil abholen und gut. Also am besten Smart-Verkäufer anrufen oder? Haben ihn ja erst seit nem halben Jahr...

ich find ihn -als umsteiger vom MDC Bordcomputer im 450- nicht soooo toll. Man kann zwar Daten auslesen, aber so wirklich schön darstellen tut das der Scangauge nicht wirklich. Da war der BC schon schöner. Grafikdisplay (auch wenns damals nur ein grünes gab), sinnige Anordnung der wichtigsten Daten, viiiiieeel bessere Bedienbarkeit, man konnte ihn mMn leichter eichen und es sah einfach mehr original aus als der schwarze Kasten in meinem Radioschacht. Wenn du noch Zeit hast, warte bis der Bordcomputer von MDC verfügbar ist und entscheide dann. Denn ich bin eindeutig ein Fan davon. Klar - der BC ist natürlich auch ne ganz andere Preisregion.

kennt eigentlich jemand rodello persönlich? nicht dass ich dir jetzt nicht vertrauen würde, aber man hat ja schon böööööse sachen hier im forum erlebt... also bitte nich böse nehmen, hab ja auch schon überwiesen aber heut nacht kam mir das nur mal in den kopf. :)

Entschuldigung angenommen. Meine Entscheidung is aber trotzdem gefallen. Ihr habt ja noch genug andere Bilder für den Kalender...

is nich jemand aus berlin hier der sich "erbarmt" ;-) ihm zu helfen? Is doch wirklich kein Problem... Wenn du Lust hast zu mir zu fahren würde ich dir natürlich auch helfen :) Aber wär wohl eeeeeeeetwas weit für 10 Minuten Arbeit...

Quote: Am 11.01.2009 um 23:26 Uhr hat Bellerophon0488 geschrieben: Wenn man den Thead nur Oberflächlich siehst, dann wartet man schon. Da aber in meinem ersten Beitrag alles deutlich erklärt wurde, dann wäre alles gut verlaufen. Genau so gehts mit den Bildern weiter , das soll ein Tuning Kalender werden! da haben serienmäßige Smarts und Bilder von "irgentwelchen" Leuten nichts drinn verloren. Was aber nicht heisen soll, das keine guten bilder reingestellt wurden. Wenn hier keine Bilder von Smarts gewünscht sind die so wie sie auf den Bildern zu sehen sind von Smart ausgeliefert wurden muss ich meine Bilder leider aus dem voting nehmen. Dazu is meiner ja viel zu sehr Serie. Außerdem gehöre ich vielleicht zu der Gruppe von "irgendwelchen" Usern. Weshalb ich auch diesen Entschluss gefasst habe. Also: Meine Bilder bitte NICHT für diesen Kalender verwenden. Danke!

sollte ohne große probleme machbar sein. Such mal nach dem User "Rose" er hat es sogar geschafft die B-Räder auf den CDI ziehen zu lassen.

*schieb*

Laden funktioniert doch meines Wissens so: Batterie geladen, ohne Verbraucher: ca. 12V (fällt ab wenn sie leer wird) Motor an, Batterie wird geladen: ca. 14,5-14,7V Motor an, Batterie voll geladen: ca. 13,8V also is das doch völlig normal dass die Spannung nach längerer Strecke abfällt (nur eben bei mir im Winter nich mehr :(, Im Sommer allerdings schon)

Meine Beifahrer schaffen es irgendwie immer wieder den Gurt in der Führung oben zu "falten" und damit zu verklemmen. Auf meiner Seite hatte ich nie Probleme. Komisch... :-?

ich bin auch dabei, in der gebürsteten Version. Danke für die Mailbenachrichtigung :-D

im vergleich zu meinem 450er CDI heizt der 451er 81PS schon viiiiel besser. Mir kommt es so vor, als würde die Heizungssteuerung erst wirklich warme Luft in den Innenraum lassen wenn der erste Strich vom Kühlwasser an is. Evtl. will Smart so erreichen, dass der Motor etwas schneller warm wird. Ich kann mich nicht über die Heizung im 451er beklagen. Selbst mit Leder hab ich keine Probleme (und ich hatte wirklich meine Bedenken beim Kauf).

@cdiler jep... zu erkennen am smiley am ende der zeile :) War aber doch gut, oder? So, und jetz bitte weiter im Thema Bordcomputer. In seiner Beschreibung sehe ich, dass es 2 Displays nebeneinander sind. Das originale Display im Tacho ist aber doch net so breit wie das was er da in seinen Zeichnungen beschreibt? Kommt das Display jetzt woandes hin? Vielleicht liest MDC ja mit und könnte uns netterweise ein Bild von einem evtl schon bestehenden Prototypen zeigen?!?

bei den eisigen temperaturen die letzten tage hatte ich immer angst um meine batterie. ich bin zwar am sonntag erst ca. 170km Autobahn gefahren und seitdem immer wieder paar Kurzstrecken (ca. 5-10km) gehabt, aber ich hatte Glück: bei -20° is die "Kiste" angesprungen :) Allerdings tut sich der Anlasser immernoch recht hart und die LIMA schafft es in den 170km nicht, die Batterie voll zu laden. Die Spannung bleibt wärend der Fahrt immer bei ca. 14,5Volt Kurz vor dem Anlassen liegt die Spannung dann (laut meinem Scangauge) bei ca. 11V

bitte nicht wieder drüber diskutieren wie wichtig die e-kennzeichnung ist. unsere 451er sind doch alle aus baujahren vor 2002. Da kann man es doch gefahrlos einbaun ;-) Aber dieses Thema hatten wir ja schon oft und es bringt uns nie wirklich weiter. Lasst uns lieber auf die ersten Bilder des Prototypen hoffen :-D

ich hab zwar keinen mhd, aber mir ist aufgefallen, dass beim anlassen je nach batterieladezustand das radio einmal ganz abgeschaltet wird und beim anderen mal (z.b. batterie ganz voll) bleibt alles an. Dass das Radio also vom Smart abgeschaltet wird ist normal (evtl. Spannungsabhängig). Bei mir ist es allerdings so, dass sobald ich den Motor aus mache auch das Radio aus geht. Vielleicht hilft ein Elko am Zündungsplus? Wird dann aber sicher ein etwas größerer sein müssen, je nach dem wo das Radio seinen Strom herbekommt.

Ich wäre auch dabei. Schreibt mir aber am besten ne Mail (Adresse is ja hinterlegt) da ich zur Zeit im Urlaub bin und nich soooo oft ins Forum schau. Danke!!!