pureblack

Schön das es hier weitergeht. Wenn alles klappt, dann bin ich in 2 Monaten auf 300.000km Geade ohne Mängel durch den TÜV , hat aber neue Bremsen bekommen.

Da solltest du der Werkstatt dein Vertrauen entziehen. Denn beim 450 er ist der auspuff eh nur komplett zu bekommen , da alles in einem. Schau mal in der Bucht , da gibt's den z.zt. Für 569€ bei einem Händler neu.

Hi Mich hat dieses Schicksal bei 247.000 km auch ereilt. Bei mir wurde dann die Kupplung, der aktuator, der Kabelbaum und ein Motorlager getauscht. Alles in allem 1400€. Da ich aber sonst keine Probleme mit dem Auto habe und den auch schon seit fast 10 Jahren fahre wollte ich mich nicht von ihm trennen. [ Diese Nachricht wurde editiert von pureblack am 25.02.2013 um 09:34 Uhr ]

Hi Hatte die gleichen Symptome , es war die Kupplung. Allerdings bei mir nach 250.000km, da ich hauptsächlich Autobahn fahre. Habe noch dazu den aktuator mit tauschen lassen.

Hi Ich habe das ladegerät vom Aldi was es letztes Jahr gab. Kleines Gerät mit LCD und verschiedenen Ladeprogrammen , die genaue Bezeichnung lautet Auto xs batterieladegerät. Bis jetzt habe ich die Batterie immer ausgebaut zum Laden.

Hallo in die Runde Ich hätte da auch mal ne frage bezüglich Batterie und Laden. Ist es ok wenn ich im eingebauten und angeschlossenem Zustand die Batterie ans ladegerät Hänge oder muss die abgeklemmt sein ?

Hi Auf den ersten Blick sieht der Preis ganz gut aus. Ist ja sogar ein Cabrio . Scheint aber schon ml gechippt gewesen zu sein , da Tacho bis 200 km/h Ich selbst fahre auch einen Cdi aus dem Baujahr und habe nun schon 287.000 ziemlich problemlose Kilometer hinter mir.

Hi Also bei mein 450 Cdi war der erst nach 150.000 km durch und auch ich fahre bei jedem Wetter 150 km Autobahn jeden Tag. Kann mir nicht vorstellen das der nach 50.000 durch sein soll.

Hi Ich habe einengebrauchten Pott vom sc geschenkt bekommen und musste nur die einbaupauscahle von 25€ löhnen. Mit diesem Pott fahre ich nun schon wieder seit 100.000km

Für einen kleinen Aufpreis schleppt dich der ADAC auch in die Werkstatt deiner Wahl. Hat mich vor einem Jahr von Sankt augustin nach Köln nen 10er gekostet. Einfach mal nett beim ADAC nachfragen.

Ich hab mir auch schon überlegt ob ich den nicht einfach mit dem teppichmesser trenne. Immerhin ist das Auto 10 Jahre alt und hat nun schon fast 300.000 runter. Werde den eh so lange fahren bis nix mehr geht.

Hi und vielen dank. Also doch mehr Arbeit als gedacht.

Hallo zusammen Nachdem meine hinteren seitenfenster so undicht sind das sich der komplette Teppich im Kofferraum vollgesogen hat wollte ich den zum trocknen rausnehmen. Aber irgendwie fehlt mir die Idee wie das gehen soll. Muss der komplette Teppich raus oder geht das auch einzeln ? BTW ist ein 450 Cdi von 2002 Danke im voraus [ Diese Nachricht wurde editiert von pureblack am 02.12.2012 um 13:23 Uhr ]

Ist mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit das Gestänge. Hatte ich auch schon , ist aber ziemlich teuer :(

Hi Habe ebenfalls einen 450 Cdi von 2002 und Fähre den mit 3,5 bis 4,0 Liter. Hab auch schon mal auf einer extremfahrt 2,9 geschafft , das geht aber nur mit max 90 auf der Bahn. Fähre jeden Tag 150 km Autobahn und bin bald bei 300.000km

Hi Nach mal die obere verkleidung an der Innenseite der Heckscheibe ab , meistens ist nur der Schlauch abgerutscht. Hatte ich auch schon ein paar mal. Aber Achtung , sind torx Schrauben [ Diese Nachricht wurde editiert von pureblack am 18.08.2012 um 14:30 Uhr ]

Frag mal im Smart Center nach , die haben oft welche aus den Umrüstungen da. Ich habe meinen da auch für kleines Geld erstanden.

Hi Zt. Zeit beim sc für 630€ inkl. Einbau und Papiere. Sollte dein alter Auspuff noch ganz ok sein gibt es noch 50€ zusätzlich dafür. Im günstigsten fall bist du dann inkl. Förderung bei 250€ eigenanteil [ Diese Nachricht wurde editiert von pureblack am 27.02.2012 um 14:17 Uhr ]

Quote: Am 28.02.2010 um 15:40 Uhr hat pureblack geschrieben: 217.000km in 8 Jahren. Bei 100.000km Hochdruckpumpe kaputt Bei 160.000km Federbeinbruch (ersetzt auf Kulanz ) Bei 180.000km Auspuff erneuert (geschenk vom SC) Bei 190.000km Scheibenwischergestänge getauscht. Bei 217.000km Bremslichtschalter. An sonsten halt Reifen und Bremsen Ralf 450 CDI 03/02 So liste vervollständigen: Bei 250.000km neue Kupplung Bei 260.000km Lima gewechselt Nun gehts auf zur 300.000

Hi Fahre meinen 42 Cdi (450) nun seit 262.000km und jeden Tag 150 km BAB mit 120 km/ h , was sich bei mir auf der Strecke als Ideal erwiesen hat. Verbrauch liegt im Winter bei 4,2 bis 4,5 Liter , im Sommer bei 3,5 bis 3,8 Liter. Für mich die günstigste Alternative von a nach b zu kommen täglich.

Hi Da schieße ich mich mal an , das Problem habe ich seit diesem Winter auch.

Bei diesen Temperaturen kannst du froh sein das der Motor fürs scheibenwaschwasser sich überhaupt noch dreht. Aber es ist wie geschrieben , mal für ne Stunde ins beiheizte Parkhaus m dann ordentlich Frostschutz nachfüllen und erst mal 1 Liter durch die Düsen jagen

Lima im sc 800€. ????? Was ist denn das für ein Laden ? Habe meine festgegammelte im sc tauschen lassen und inkl Einbau und Riemen 445€ gezahlt.

Mit meinem 450 Cdi Brauch ich ca 3,5 bei täglich 150 km Autobahn

Normalerweise ab 5,0 Liter Rest