Mola

Dieser weisse Fleck denk ich entsteht eher durch die Hitze die von der Innenraumleuchte ausgeht. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Da widersprech ich auch nicht. Ich wills halt mal ausprobieren.

@Timo Also ich gehe nicht davon aus! Kein Schalter ist billiger als ein Schalter, deswegen hat der Smart sowas nicht. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Ich seh das wie mit Trust+. Warum soll die Betriebserlaubnis wech sein. Ist ja nur a bissl Technik was niemand vorschreibt. Oder ist ABS inzwischen Pflicht? Ist nicht das Radio auch aus wenn diese Sicherung draussen ist? Übrigens amüsier ich mich über Udos Kommentare immer köstlich! Naja, solangs jemand anderen trifft! :-D ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Und wie lässt sich nun das ABS lahmlegen? ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

SW=Digitec?

Ich meinte eigentlich nicht LA, sondern den SC Rgb. Trotzdem, beim Satelliten in LA ist man auch gut aufgehoben. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Man könnte doch einfach einen Unterbrecherschalter in den Scheibenwischermotorschaltkreis legen. Den Schalter bringt man gemütlich innen an und bei Bedarf lässt man die Scheibenwischer laufen und unterbricht wenn Wischer senkrecht. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Jipppidideldiii! @TomDD Also danke für die Tipps! Die Platine sieht aus wie nachm Krieg, ich hab einige extraleitungen verlegt, das Display funktioniert wider Erwarten immer noch und alles leuchtet schön blau! Das Display noch mal rauszulöten hättest Du Dir sparen können. Die Widerstände für diese LEDs liegen schön zugänglich auf der Rückseite. :-D ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Das besprichts Du am besten VOR dem Tuning mit Deinem SC. Da gibts manchmal erstaunlich positive Antworten. Als nächstes sollte man das Tuning auch im SC durchführen lassen. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Das sagt nur SW. Das hat mit TTP nix zu tun. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Kann ich eigentlich eine 4Kanal-Endstufe ans Smart-radio anschliessen? Oder geht nur ne 2-Kanal ran? Was würde eigentlich passieren wenn ich einfach alle Lautsprecher (die vorderen halt dann parallel) ohne Weiche anschliesse? ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Hi Leute! Zunächst mal ein kleines Vorwort: Meine Erfahrung mit Auto-hifi bezieh ich aus ein paar mal Radio/Wechsler mit Lautsprecher einbauen. Kurz: ich hab ziemlich wenig Ahnung. so, jetzt zum Thema: Hab das original Soundsystem in meinem 2000er Cabrio mit Orginal-Radio. Das ist auch gut so und soll alles so bleiben. Auf Dauer ist mir jetzt aber die ständige Beschallung nur von vorn zu nervig geworden. Außerdem hab ich das Gefühl das Radio doch ein wenig zu quälen wenn ich mal lauter aufdreh. Jetzt hab ich mir überlegt eine Endstufe reinzusetzen und vielleicht noch 2 Lautsprecher hinten zusätzlich reinzusetzen.(Babytubes von Conrad würden ganz gut passen) Ich weiß ich weiß, das Thema hinten Lautsprecher gabs schon öfter. mir egal. Hab einfach nur die paar Fragen: Ich werd wohl ne 4-Kanal-Endstufe brauchen, und wenn ich die auf Ebay gefunden hab, wie schließ ich die an? Hab ja dann 3 pärchen Lautsprecher und die Endstufe will auch irgendwo ans Radio. So viele Möglichkeiten! Und was passiert mit dem Radio-Einsteckverstärker? Muss der raus? Könnte das auch irgendwie mit nem 2-Kanal hinhauen?(Boxen parallel anschließen) Wenn jemand meint das wär rausgeschmissenes Geld, so gehts gar nicht raus mit der Sprache, bin auch für andere Ideen offen, solang dabei mein Orginalradio drin bleibt. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Schau Dich mal hier im Forum um. Zu Deinen Fragen gibts 1000e Antworten.(Suchfunktion nutzen) Spontan fällt mir folgendes ein: -Garantie ist eigentlich weg (ausser Brabus, aber da bleibt vmax), ein Klartextgespräch mit dem SC kann aber zeigen dass das manchmal nicht so hart gehandhabt wird. - Sei sorgfältig bei der Auswahl des Tuners. Meiner Meinung nach ist Tunern die jemanden ohne TÜV vom Hof lassen nicht zu trauen. - viele meinen der CDI ist einem Tuning weniger gewachsen als der Benziner - Oft 180 zu fahren ist mit Sicherheit auch für den Benziner nicht das beste - Verbrauch ändert sich nach dem Tunen theoretisch nicht. Nur das Fenster nach oben ist halt weit offener, je nachdem wie man fährt (ich sach mal 8/9 Liter bei Deinem gewünschten Tempo sind dann kein Problem). - Bist Du sicher dass der Smart das richtige Auto für Dich ist? Zum 180 fahren gibts andere Autos. Sicher... ist halt dann kein Smart. Ich bin der Meinung wenn man sich einen anständigen Tuner sucht, mit dem Smart extra sorgfältig umgeht und die Leistung nicht ständig abfordert sollte einem langen getunten Smartleben nichts im Weg stehen. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Mal ein ernster Vorschlag: Kilian Zwar ein alter Name, aber ich finde nicht altmodisch, gibts nicht oft, gut brüllen kann man ihn und gute Spitznamen gibt er auch her. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

cabrio benziner ohne klima/sidebags 5/2000 s1.9 h02 ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Ich kann für nix garantieren, aber das mit der Brücke scheint doch eine ganz gute Sache zu sein. Es gibt auch einen (seriösen!!!) Tuner der einen Trust+-Schalter anbietet, dieser Schalter macht auch nix anderes als die beiden PINs zu verbinden. Übrigens: Wenn der Zündschlüssel auf Stellung 2 ist kuppelt der Smart immer aus, soweit ich weis. Damit Trust+ abschalten zu können ist einfach falsch und ziemlich großer Schwachsinn. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

uuuups... stimmt! Ohne vmax-vorteil sieht die Sache anders aus. Wie es wirklich mit der Mehrleistung aussieht kann ich nicht beurteilen, mein Wissen beruht auf den üblichen Gerüchten. Trotz allem sollte der Leistungssprung von 61 auf 70 doch mehr als "merklich" sein, finde ich. Sind ja doch 13 %. Was das mit Brabus&MCC betrifft ist sicher auch richtig. Ich bin aber der Meinung das eben bei einem seriösen Tuner UND einem guten Maß an Eigenverantwortung keine Probleme mit Schäden/Garantie auftreten werden. Was man dazu braucht ist natürlich ein SC das dem Thema Tuning aufgeschlossen ist und nicht einfach sagt wenn Tuning!=Brabus dann nix Garantie. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Komisch, noch keiner hat versucht Dir das Brabustuning auszureden... Also machs ich! Bist Du Dir sicher? Für das Geld könntest Du auch zu anderen, nicht wirklich weniger kompetenten Tunern gehen.(CS, TTP) Da gibts a paar PSler mehr und vmaxaufhebung. Außerdem munkelt man dass die 70 Brabusps auch ziemlich optimistische Angabe sein sollen. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Vielleicht ist es ja grad drin weil die automatische Kupplung den Motor sonst abwürgen würde!? Könnte doch sein.

Vielleicht ist das nur das Leistungsloch wie bei meiner ZXR400 früher. Da ging auch so zwischen 9000 und 10000 fast gar nix mehr, aber dann :o :o :o Solltest Du mal ausprobieren! ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Früher ham die Leute einfach ne Damenstrumpfhose über die Rückleute gezogen. Das müsste beim Cabrio zumindest hinhauen. Vielleicht probier ich das am WE mal aus. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

Die da oben sind wohl doch ein wenig zu klein. Habs mit den Conrad-LEDs mal ausprobiert. Sie passen aber es ist wie ich dachte. Die Spannung bricht zusammen. Schon wenn nur eine blaue LED im 3er Stromkreis drin ist werden die anderen deutlich dunkler. Bei 2 blauen leuchtet fast gar nix mehr. Also muss auch ein anderer Widerstand rein.(Jetzt 221Ohm glaub ich) Hat jemand ne Ahnung mit welcher Spannung die Leds im Radio betrieben werden? Kann mein Messgerät nicht mehr finden. Aber ich denk mal 12 Volt. Dann müsste man mit nem 125Ohm- Widerstand gut arbeiten können, versteh aber nicht warums mit einem 221er schon so dunkel wird. :-? Ich werd wohl mal einiges ausprobieren müssen. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

... funktioniert allerdings nur wenn die Wörter in der richtigen Reihenfolge in nur einem Einzelbeitrag stehen. ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!

oder ein % zwischen die Wörter packen SQL lässt grüssen! ----------------- Knubbelige Grüße aus L.A.!