Smart rostet

[roth]

Hallo,

 

ich habe gestern mit Entsetzen gesehen, dass mein Smart Fortwo Bj 2004 Facelift hinten am Rahmen rostet es sieht schon ziemlich durch aus - ob er es schon ist kann ich nicht sehen - wollte nicht mit einem Schraubenzieher oder ähnlichen da durchstechen - sonst ist da am Schluß noch ein Loch...

Was kann ich denn da machen?

Rahmen schweißen darf man doch nicht (oder doch?) -> also TÜV würde es merken....

lg roth(i)

 

[Steffi_Holger]

stell doch mal bilder ein!

 

 

[roth]

Ok werde ich machen, schaffe es aber erst am Montag

 

 

[Steffi_Holger]

macht ja nix, aber ohne kann man keine aussage treffen.....

 

 

lg

[roth]

Hallo,

 

also hier einige Fotos - ist aber nicht so gut zu erkennen.

Der Rost ist hinten, wo die Reifen an dem Achsträger besfestigt sind - also der Rahmen ist betroffen...

Ich hoffe Ihr könnt mir helfen

 

 

 

 

(Hoffentlich kann man die Bilder sehen) :-?

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von roth am 22.03.2010 um 09:57 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von roth am 22.03.2010 um 09:59 Uhr ]

[roth]

Gut man kann sie nicht sehen - warum?

Wie kann ich es sonst machen?

 

lg roth

[ Diese Nachricht wurde editiert von roth am 22.03.2010 um 09:55 Uhr ]

[Timo]

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[roth]

Cool,

Danke!!!!

[Timo]

Deine Felge rostet übrigens auch! :roll: ;-) :)

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[roth]

Ich weiß, aber die kann man ja neu machen (kaufen) was mir Sorgen macht ist der Rahmen.... :cry:

 

 

[AllStyler]

meiner sieht auch so aus. ist ein 2003er cdi und bei grossstadt(winter)smart die regel.

 

werde im frühjahr, wenn ich das ganze salz mit mehreren kärchergängen weg habe dem rotbrauen übel entgegen wirken.

 

wie gesagt mehrfach abdampfen und einen tag trocknen lassen.

die stellen mit drahtbürste etwas von moschen lack und rost befreien (nicht blank machen!)

die stellen mit druckluft abpusten.

danach mit FERTAN rostwandler sorglich bearbeiten (auch mehrfach)

den kompletten rahmen mit TERSOSON steinschlag unterboden schwarz versiegeln.

fertig.

 

ärgerlich sowas überhaupt machen zu müssen, aber ok. beim meinen ersten W210 von 2002 sind mittlerweile alle türen sowie die heckklappe neu wegen rost. mercedes hat da irgendwie ab 1999 ein paar opelgene was rost angeht.

 

 

[grisu69]

Kleiner Einwand.Der Rost sollte sehrwohl (da wo möglich) bis aufs blanke Metall entfernt werden.Man sollte nicht zu sehr auf Rostumwandler und dergleichen vertrauen,da diese oftmals nicht halten was sie versprechen und in der Anwendung (mal die Anleitung von Fertan lesen) recht umständlich sind.

Rost bis aufs blanke metall wegschleifen und danach mind. zweimal streichen und fertig.

 

Harald

[AllStyler]

FERTAN geht nur mit rost diese chemische reaktion ein, auf blanken metal ist FERTAN eher nutzlos.

aber ok, so kann mans auch machen. am wichtigsten ist die konstervierung danach.

[HarryB]

Aber wichtig: Überschüssiges Fertan nach dem kompletten Trocknen wieder abwaschen (vor dem Überlackieren)! Steht auch so in der Verarbeitungsanleitung drin.

 

Gruß,

Harald

[grisu69]

Was man an Rost mechanisch entfernt hat,braucht man nicht (vermeintlich) umzuwandeln ;-)

 

Harald

[bernddasbrot1]

Wenn schon Rostumwandler, würde ich den von Hammerite nehmen. Würde aber Abstand davon nehmen, irgendwelche Roststellen mit Teroson oder ähnlichen Unterbodenjauchen überzuschmieren. Darunter gammelt es dann nämlich oft still und leise weiter, außerdem wird das Zeug schnell unbemerkt rissig.

 

Am besten so gut es geht entrosten, evtl. Reste mit Rostumwandler behandeln, gut trocknen lassen, anschließend dünn Hammerite Rostschutzlack drüber und zu guter Letzt mit Mike Sanders Korrosionsschutzfett versiegeln. So kann man auch immer noch in ein paar Jahren mit einem Blick den Zustand der Angelegenheit überprüfen.

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[dirk1181]

ihr solltet mal ein ford s-max bauhjahr 11/2007 von unten sehen

 

[roth]

Ok, super, vielen Dank für die Tips

lg roth(i)