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mercedes-benz-ponton

Nebelscheinwerfer 451

Empfohlene Beiträge

Hallo,

da ich selber ein 1250 SAM geschädigter User bin, möchte ich das SAM einfach umgehen.

Dies sollte mit einen flip/flop doch kein Problem sein. Die grüne LED im Taster sowie die Anzeige neben dem Tacho sollen auch leuchten, wenn die Nebler an sind. Meine Frage hat dazu jemand die passenden Pläne der Verkabelung rund um das SAM und kann mir damit weiterhelfen?

so long Patrick

 

 

 

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folgende Aktualisierung am 451

NSW,Tempomat, Schaltwippen und Softtouch

[ Diese Nachricht wurde editiert von mercedes-benz-ponton am 10.06.2013 um 12:38 Uhr ]


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Kurz: Die Lampe im Display leuchtet nicht bei Nebelscheinwerfern. Diese ist NUR für Nebelschlussleuchte. Die Nebelscheinwerfer werden NUR über die Grüne LED in der schalterleiste realisiert.

Schonmal weniger Stress damit :)

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wie kann ich denn die lampen verbinden habe die leiste und habe die lampen doch es sind keine kabel vorne zu finden !? wie umgehe ich das 1250 sam am besten ?

 

 

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Danke für die Info das es keine Anzeige am Tacho gibt. Habe mitlerweile den Schaltplan selber rausgesucht.

Nebelscheinwerfer ist E5/1 und 5/2

Schalter S6 1s8 SAM N10/10

smart451rklzbd62.jpg


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    • dito. unterschreibe ich sofort.   richtig. hat alles nötige. die modernen zwänge acc, lka, tpms und was weiß ich noch alles sind mehr hinderlich als nützlich. Autos um 2000 waren in meinen augen der absolute peak. einfache einspritzung mit lambda regelung, kat, zv, e fenster, ne außentemperatur anzeige war ein highlight, sitzheizung und klima. Rundes paket, dinge die bis heute gerne gesehen sind und nichts was einen bevormundet, nervt oder schlicht pervers überentwickelt ist (zu gunsten der umwelt natürlich). der 450 hat genau das alles und noch ein paar goodies (verdeck, paddel am lenkrad und wenn man faul ist automatik). als cabrio noch vor e30 und audi 80 cabrio mein top 1 cabrio.   Was auch sonst... leider zu mondpreisen und zuständen die einem die (letzten) haare zu berge stehen lassen. Mein Schwarzes elend ist so ein kandidat. Bis auf wenige km nahezu nichts positives daran gefunden am ende. Das erste halbe jahr war eine Katasprophe. Jede woche ploppte eine neue Katasprophe auf. Aber wir machen fortschritte... kleine. Wir nähern uns den Basics, Wasser drausen und nicht mehr im Fahrzeug ist eins davon. Frontscheibe muß noch. Dann könnte ich ihn auch mal drei Tage draußen stehen lassen 🤪   Och jo, kenne ich, letztens kam das gespräch über neue Arbeit und Firmenwagen auf. Mein gegenüber, alter Kollege von Ford, meinte nur, dann wirst du ja endlich mal den ollen Smart los. Fast die Freundschaft gekündigt 🤯   Die olle Kiste bleibt, ich möchte den 450 auf jeden fall halten. Ich ärgere mich nahezu über jedes auto was weg ging von uns, hätte man es bloß behalten usw. Jetzt weiß man es zu schätzen, besseres kommt nicht mehr.   Langfristig gesehen könnte ich mir sogar ehrlich vorstellen, einen auf E zu swappen, mit 453 technik vieleicht. Würde dem ding gut stehen. Aber das ist ferne zukunft und nur ideen, zeit und muse hab ich dafür eh keine.
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