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Franky69

Zeigt mir eure Kugelpopos

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:lol: Schöne Popos bis jetzt weiter so :lol:

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Reinhard Ich doch nicht niemals :-D

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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sag Ich doch :-D

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gruß Utzle :-D:-D

 

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gruß Utzle :-D:-D

 

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Hier ist unser Brabus-Würfelpopo:

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Kalt wars ... und sauber ist er inzwischen auch wieder :lol:

[ Diese Nachricht wurde editiert von IsiSmile am 14.03.2010 um 12:02 Uhr ]

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ihhhh, ein brabus auf stahlfelgen....wie ein topmodel auf gummiclogs.....*würg*

 

:-D :-D :-D :-D

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^^Die Stahlfelgen werden den nächsten Winter nicht erleben und vorher sicher ausgetauscht :lol:

 

 

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Huhuhuhuhu meeeeeeeeeeeeeeeehr POPOS :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Mein Red (hat genau 2 Wochen mir gehört :-D )

 

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Zwar kein B-Pott...aber mein smarter Poppes :lol:

 

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Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Scrap am 17.03.2010 um 22:53 Uhr ]


Smarte Grüße vom Micha

ausm Schwoabaländle°°°^^^°°°

 

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wenigstens scheint der hintern, um den es ja hier geht, im gegensatz zu anderen körperteilen echt zu sein :lol: :lol:

 

 


Fahr oder Stirb!

 

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der popo is schick, nicht so wie der rest vom fahrgestell! :-D :-D :-D :-D :-D :-D

 

 

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@Woltemade

 

1. sucht er 450er Smarts :)

2. interessiert es niemand ob du dein Auto verkaufst

3. das passt in ein anderes Forumsteil

 

Hibi :roll:


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Moin weiter so mit den Popos !!!

 

Da geht noch was :lol: :lol:

 

 

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. ;-)  Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem,    Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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